Schon wieder ein Umbau

[Indyjaner]

Super Idee Kösi. Wie gesagt, der nächste Winter kommt bestimmt

Gruß
Indy

[Kösi]

[Würmer]

die Kombi Einzelsitz und lange Gepäckbrücke macht sich bei meiner WinterKuh ganz gut
mit der abnehmbaren hinteren Stitzbankhälfte hamse bei BMW mal mitgedacht



denn, bei son nem Gespann haste immer Platzprobleme

Klar. Was nimmste auch ne Waschmaschine mit auf's Mopedtreffen

[Aynchel]

das iss meine Multifunktionstrommel
aufm Wintertreffen machste da dein Feuer drin, damit die Glut nicht in Schnee oder Eis versinkt
und aufm Heimweg ist es die Sammelbüchse für die leeren Pfand Bierdosen, damit es den SW innen nicht versaut

[GoEast]

Mensch Frank , da haste deine Tupperware so schön angerichtet
Und dann bauste son Kack daran.

Norbert

[Indyjaner]

[quote="GoEast"]Mensch Frank , da haste deine Tupperware so schön angerichtet
Und dann bauste son Kack daran.


...das war hart Norbert - aber ich kenn Dich ja . Zur Eisdiele fahre ich natürlich wie immer ohne Koffer und nur auf dem Hinterrad .

Wahrscheinlich wiederhole ich mich jetzt. Ziel war es von Anfang an, eine Straßen- und Offroad taugliche Reise-Enduro im Rallye Design zu Basteln. Um meine seit ewigen Zeiten geplante Reise durch das Atlasgebirge zu verwirklichen, brauche ich ausreichend Stau- und Gepäckmöglichkeit für min. eine Woche um völlig Autark zu bleiben. Und wenn die Koffer nun mal etwas von den bekannten 0815 Kisten abweichen, dann ist das nicht egal. Ich hab mir da jedenfalls einen Kopp gemacht warum die gerade so aussehen müssen und sollen. Alles kann Life auf dem Big-Treffen gesehen und angefasst werden. Und natürlich freu ich mich schon am Lagerfeuer auf weitere Ideen, Kritiken- und Verbesserungsvorschläge um mein Vorhaben zu verwirklichen.

Gruß
Indy

[Indyjaner]

hier mal wieder ein aktuelles Foto:

- Werbefriedhof auf den Kisten
- Carbonfolie an den Blechen für die Frontscheibe verklebt

Es fehlt noch das bestellte - kleine- Topcase aus Stoff von Polo. Und ich habe immer noch keine Verschlüsse die mir gefallen gefunden



Gruß Indy

[Indyjaner]

Hallo,
von wegen fertig, es geht weiter

Und gleich mit einer Frage:

Ich vermisse nach dem Cockpitumbau meinen Kilometerzähler mit den tatsächlich gelaufenen Kilometern. Da ich aber noch die Schnecke am Rad habe könnte ich doch so einen kleinen analogen Kilometerzähler dran dengeln. Gibt es da was kleines Feines?

Gruß
Indy

[Bambi]

Hallo Indy,
der Lars (evildent resi) hat mal so ein feines Gehäuse für einen Sigma-Fahrradtacho gebaut, sogar mit Lenkerfernbedienung. Ich habe eines davon ergattert, siehe unten. Vielleicht ist das was für Dich? Frag ihn doch mal, ob er noch welche hat bzw. baut. Meine eigene Bastelei ist im Frühjahr mal wieder steckengeblieben weil ich dann doch erst einmal fahren wollte. Aber inzwischen sind mir sogar noch ein paar gute Ideen gekommen ...



Schöne Grüße, Bambi

[Indyjaner]

Hallo Indy,
der Lars (evildent resi) hat mal so ein feines Gehäuse für einen Sigma-Fahrradtacho gebaut, sogar mit Lenkerfernbedienung. Ich habe eines davon ergattert, siehe unten. Vielleicht ist das was für Dich? Frag ihn doch mal, ob er noch welche hat bzw. baut. Meine eigene Bastelei ist im Frühjahr mal wieder steckengeblieben weil ich dann doch erst einmal fahren wollte. Aber inzwischen sind mir sogar noch ein paar gute Ideen gekommen ...



Schöne Grüße, Bambi

Hallo Bambi,

da ist wohl meine Frage falsch rübergekommen. Ich möchte den vorhanden Tachoantrieb (Schneckenrad) am Vorderrad mit meiner noch vorhandenen Tachowelle nutzen. Ich suche nur ein kleines mechanisches Endgerät (Zählwerk). Dein Umbau sollte bis zum Treffen fertig sein. Wolltest Du nicht eine Roadbook Tour anführen?

Gruß
Frank

[Deleted User 88]

...aber erst, wenn die Toiletten geputzt sind.

Ganz schnell wech.........


...unterwegs mit tapatalk

[stuetzfuss]

@Indyjaner, Sportenduros wurden häufig nur mit nem Zählwerk ausgeliefert, ich habe evtl. noch eins von ner Yamaha WR-F. Meinst du sowas?

[Indyjaner]

@Indyjaner, Sportenduros wurden häufig nur mit nem Zählwerk ausgeliefert, ich habe evtl. noch eins von ner Yamaha WR-F. Meinst du sowas?

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa genau so was

Gruß
Indy

[stuetzfuss]

Muss dich leider enttäuschen. Habe das Teil gefunden, ist eigentlich nur ein Tageskilometerzähler (bis 999,9km) mit Rückstellfunktion. Schade, bei mir liegt`s rum, hätte es dir gerne vermacht, bringt dir aber nichts.

[schnabelorange]

nun ja ..... wenn du Faktor "Hundert" in den Antrieb einbaust fehlt dir halt die Komma-Hundert-Stelle, aber sonst...

[Bambi]

Hallo Indy,
doch, hatte ich schon richtig verstanden. Ich war aber bisher überzeugt, daß es ein solches Zählwerk, und dann passend zum 21-er Vorderrad, garnicht gibt. Insofern hat mich unser stuetzfuss schon eines Besseren belehrt. Darüberhinaus wollte ich einfach nur eine Alternative aufzeigen für den Fall, daß Deine Suche erfolglos bleibt.
Ich denke im Augenblick mal, daß die Geschichte diesen Winter klappt, es stehen noch weitere Arbeiten in diesem Zusammenhang mit auf dem Arbeitsblatt. Aber die Anfahrtstour kriege ich notfalls auch mit Streckenzettel auf dem Tankrucksack geregelt. Hat - bis auf die Umleitung und dadurch bedingte verspätete Rückfindung zur Deiner Planung - dieses Jahr nach Breitenbach anhand Deines Streckenzettels auch prima geklappt. Ich muß nur mittlerweile für's Kartenfach so groß schreiben und der Roadbookhalter wäre dagegen (noch) weit genug weg.
Schöne Grüße, Bambi

[matzejochen]

...ich möchte den vorhanden Tachoantrieb (Schneckenrad) am Vorderrad mit meiner noch vorhandenen Tachowelle nutzen. Ich suche nur ein kleines mechanisches Endgerät (Zählwerk).

Gruß
Frank

Warum keinen Betriebstundenzähler, der an der Elektrik angeschlossen ist?
= Nix Mechanik.

Matz...nur so eine Idee aus dem Rallyesport.

[Indyjaner]

@Matze: Da brauch ich nur noch eine Umrechnungstabelle bei wie viel Betriebsstunden ich das Öl wechseln muß. Der Letzte bekannte Stand meiner Dicken lag bei 34.262 Tkm. Ich muss das irgendwie aufzeichnen. Ich könnte den vorhanden Magneten vom Trippi ggf. auch für einen zweiten Impulsmesser nutzen. Mal abwarten was die HRT-Manufaktur morgen zu bieten hat, außer Kaffee und Kuchen

Gruß
Indy

[Würmer]

@Matze: Da brauch ich nur noch eine Umrechnungstabelle bei wie viel Bertriebsstunden ich das Öl wechseln muß. Der Letzte bekannte Stand meiner Dicken lag bei 34.262 Tkm. Ich muss das irgendwie aufzeichnen. Ich könnte den vorhanden Magneten vom Trippi ggf. auch für einen zweiten Impulsmesser nutzen. Mal abwarten was die HRT-Manufaktur morgen zu bieten hat, außer Kaffee und Kuchen

Gruß
Indy

Machs einfach wie bei den Sportenduros alle 10 BH Ölwechsel
@ Matze die gibt es zwischenzeitlich komplett kabellos. Aktivierung erfolgt über Vibrationen.
Aber jetzt mal Spaß beiseite 10 BH sind natürlich völliger Blödsinn. Aber was weiß ich so alle 30 - 40 Std würde da schon passen. zumal die Dicke ja auch 3 mal so viel Öl wie ne Sportenduro hat.

[Knacki]

Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h wäre alle 60 Stunden der Ölwechsel fällig ...