Interessengemeinschaft DR-BIG

obacht
es entzieht genauso wie WD40 dem PVC den Weichmacher
das lässt zB die Hüllen von Kabelbäumen zerbröseln
Erfahrungswert

Aynchel hat geschrieben:obacht
es entzieht genauso wie WD40 dem PVC den Weichmacher
das lässt zB die Hüllen von Kabelbäumen zerbröseln
Erfahrungswert

Uij. da ist was drann...da schieß ich nochmal Pflegeöl hinterher.

Gruß
Indy

...die Saison 2018 kann beginnen...






Gruß
Indy...

Huiuiui Indy,
die müsste ich im Stehen fahren ... sonst seh' ich nix!
Schöne Grüße, Bambi

Moin Indy,
Das sieht schon ziemlich geil aus
In einer kleinen Sache gebe ich Bambi aber recht, der Vorbau sieht tatsächlich etwas hoch aus. Kannste den Vorbau nicht noch etwas senken?
Ich habe bei mir auch alles unter gekriegt und meine Scheibe steht genauso steil wie deine (soweit ich das den Bildern entnehmen kann)



aber vielleicht täuscht das Bild auch nur etwas.
Egal, sieht so oder so Hammer aus Indy!

Jubb, echt ne lecker Fuhre draus geworden!
Sehr geile Arbeiten.
Freu mich die mal wieder live zu sehen

Sali Indy,
Voll Fett die Big saubere Arbeit und viele schöne Detail ja Imdy da kannste stolz sein drauf.
Was hasst den für ein Abblenlichtscheinwerfer verbaut? Wie immer, viel zu schade um diese dreckig zu machen, aber warum hat man da so viel Zeit und Geld rein gesteckt? Nein nicht weil man eine böse Frau zu Hause hat , sonder weiss Spass macht. Aber wie das Leben so spielt, die ist jetzt fertig, aber ,am kann es nicht lassen und will optimieren.
Danke Dir Indy für Deine Berichte, hab täglich Deinen Umbau mit verfolgt . B R A V O
Kg Kusi

Hallo und Danke für die Komplimente.

Ja es ist jetzt soweit, ich habe den Zustand erreicht den ich angestrebt habe. Am Motor usw. möchte ich auch gar nicht drann rum schrauben - es sei denn, er muss mal geöffnet werden. Dann gibt es auch da nochmal das volle Tuning Programm.

@Bambi: Bei mir stehst Du automatisch, da die entfernung von der Sitzbank bis zu den Rasten der länge Deiner Beinchen entspricht...

@Timmy: Ich habe die "ganz" hohe Scheibe aus dem Shop verbaut. Die ist min. nochmal 8 cm höher als die hohe Scheibe der 43er. Ich wollte nix am Lenker haben, darum ist alles im Cockpit untergebracht. Ich könnte das Roadbook noch etwas flacher drehen, aber dann wird es mit dem Lenkanschlag aufgrund der Protektoren kritisch. Bei einem Einschlag ins Cockpit hab ich aufgrund meiner Größe eine echte Chance drüberweg zu kommen. Ich möchte ja auch nicht 100% Offroad machen. Es ist glaube ich, die von anfang an geplante Rallye -Offroad - Reisetaugliche Big geworden. Aber Deine ist auch sehr gelungen...

@Tom: ...an mir solls nicht scheitern. Bist Du zu den OR-Days? Da wollte ich mal als Lagerfeuermeister aufschlagen.

@Kusi: Der Scheinwerfer ist ein zusatzscheinwerfer aus der Landwirtschaft. Er macht Licht - viel Licht. Ob er das Darf wird sich noch rausstellen. Für Nacht-Rally Veranstaltungen wird
er aber eingesetzt. Wenn alles läuft werden wir uns in Alten wieder sehen...

Liebe Grüße aus MittenDRinn und wir sehen uns im Sarrland bei Wernersen

Indy...kommt auf Achse

Hallo ins Forum,
von wegen, nix ist fertig.

Ich hab ne Idee
und bin auf der suche nach einem Verkleidungstankdeckelabdeckungsteil für die 43er. Die Halterungen für die verschraubungen sollten noch vorhanden sein. Farbe und Zustand im Lack ist egal.
Wer was anbieten kann - bitte

Gruß
Indy

hab ich noch von der roten 43er hier
kriegste geschenkt

Aynchel hat geschrieben:hab ich noch von der roten 43er hier
kriegste geschenkt

Danke

Gruß
Indy

Adresse kommt per PN

...losgelassen...



Gruß
Indy

Spitze!
Schöne Grüße, Bambi

Hallo ins Forum,
ich überlege gerade meinen Deko auf manuell umzubauen - Teile hab ich da. Hab mir das auch alles schön angeschaut wie und was ich machen muss - auch die AL von SRB.

Jetzt meine Frage:

kann man den Deko nicht überlisten, dass er quasi über einen separaten elektrischen Schalter/Taster auslöst nur zum ausmachen "EngineStop"

Gruß
Indy
...mal vom Vorteil beim anrollen mit manuellen Deko abgesehen...

Hm, Indy,
wie war das, noch: 'Ein Bauteil das nicht da ist ...'
Schöne Grüße, Bambi

Am einfachsten wäre natürlich, den Dekomagnet über einen Taster am Lenker und/oder Relais zusätzlich zum Startschalter anzusteuern.

Nachteil: Die gefühlten 20 Kilo Eisenschrott bleiben am Rahmen.
Vorteil: Die Teile für den manuellen Deko kannst du mir dann schenken.

Bambi hat geschrieben:Hm, Indy,
wie war das, noch: 'Ein Bauteil das nicht da ist ...'
Schöne Grüße, Bambi

...na ja Bambi. Bevor ich jetzt den ganzen linken Lenkeranbau abräume (Taster für Roadboock und Tripp - Kabel usw...) dachte ich mir so ein kleiner Schalter OFF/Engine Stopp macht es einfacher. Die 250 Gramm machen mich bei meiner Rallyetätigkeit nicht unbedingt zum Verlierer

Gruß
Indy

Eintopfquäler hat geschrieben:Am einfachsten wäre natürlich, den Dekomagnet über einen Taster am Lenker und/oder Relais zusätzlich zum Startschalter anzusteuern.

Nachteil: Die gefühlten 20 Kilo Eisenschrott bleiben am Rahmen.
Vorteil: Die Teile für den manuellen Deko kannst du mir dann schenken.

versteh ich nicht- der Gram wiegt gerade mal max 250 gr.

Indy

wie soll ich es schallten?

Steuerkreis über Taster am Lenker und Zündungsplus (oranges Kabel, zB Hupe) legen.
Arbeitskreis von Batterie parallel zur Originalverkabelung des Magneten mit Sicherung an der Plusleitung. Weiß jetzt nicht was der Magnet normal so verbraucht, würde sagen 20A Sicherung tuts. Aynchel weiß das sicher ausm Kopf.

Eintopfquäler hat geschrieben:Steuerkreis über Taster am Lenker und Zündungsplus (oranges Kabel, zB Hupe) legen.
Arbeitskreis von Batterie parallel zur Originalverkabelung mit Sicherung an der Plusleitung. Weiß jetzt nicht was der Magnet normal so verbraucht, würde sagen 20A Sicherung tuts. Aynchel weiß das sicher ausm Kopf.

...ok. Die paar Gramm vom Magnet machen den Kohl nicht Fett. Wir verstehen uns ! Hat sowas überhaupt schon mal wer Angefragt

Gruß
Indy