Interessengemeinschaft DR-BIG

Guten abend,

Ich bin seit Samstag stolzer Besitzer meiner ersten DR800. Demnach bin ich hier neu angemeldet habe aber schon einiges im Forum gelesen.

Ich will die DR von 34PS auf 50PS umtragen lassen. Leider besitze ich nur Fahrzeugschein und Brief mit 34PS und der TÜV-Prüfer braucht ein Brief mit eingetragenen 50PS. Hat leider nichts im PC gefunden.
Hoffentlich kann mir jemnd helfen. Zur Hilfe die DR war wohl durch Gasschieberanschläge gedrosselt, steht so im Schein. Eingebaut war leider nichts, hab den Vergaser zerlegt.

MfG Markus

Hallo und willkommen,
wäre noch wichtig zu wissen welches Modell du dein eigen nennst.
Gruß

Der Prüfer sollte in seiner Datenbank Bigs mit 27, 34 und 50 PS haben.
Bei meiner ersten Big hat der aaS dann sowas eingetragen wie "Leistungssteigerung durch Entfernung Gasschieberanschlag".
Ich hatte ihn gebeten die Drossel auszutragen. Gutachten o. ä. brauchte er dafür nicht.

Grüße vom Gaertner

Habe mein , damals, mit den selben Kriterien dem TÜV vor gestellt
Der ist ne runde über den Hof gefahren, " die hat keine 27 PS
Offene Leistung eingetragen, und fertig !

Moins!

Oha, da sollte der Herr Ingschenör das Lehr- bzw. Stukadentengeld zurückzahlen . Gib´s ja nicht. Brief mit 50 PS zum Vergleich.

Mein Vorschlag: "Fahr woanders hin"!

Gruß
Marco

Moin Markus,

erstmal herzlich Willkommen!!!

DR800-Driver hat geschrieben:Zur Hilfe die DR war wohl durch Gasschieberanschläge gedrosselt, steht so im Schein. Eingebaut war leider nichts, hab den Vergaser zerlegt.

Der Gasschieberanschlag wird durch längere Buchsen im Vergaserdeckel umgesetzt. D.h. die "Drossel-Deckel" haben innen eine verlängerte Federführung, welche dafür sorgt, dass der Schieber nicht komplett geöfffnet werden kann. Wenn Du die Vergaser in der Hand hattest und die Schieber komplett öffnen konntest, dann ist sie entdrosselt.
Dein Tüüüfer hat wohl'n schlechten Tag gehabt, denn die Abnahme der Entdrosselung ist wirklich kein Akt (hab'sch damals mit'ner GSX750 hinter mir)...

Beste Grüße
Stephan

Unnnnnnd! Merke

Viele gedrosselte Versionen haben auch noch feste Düsennadeln ohne Rillen verbaut.

Wobei die Lage der Drosselnadel glaube ich identisch ist mit der mittleren Lagerung bei der Rillennadel.

lg Marco

Guten abend.

Ich habe eine SR43b. Im Schein ist eingetragen: duzierung durch Einbau V.Gasschieberanschlag, höhe 23mm

Ich will das Moped nicht immer aufn Anhänger hoch und runter laden. Sondern fahren.
Brauch jetzt noch Ersatzteile für den Vergaser dann gehts nochmal hin mit ner kopie, wenn ich eine bekomme. Gehe leider wieder dort hin da ich durch die ASU gefallen bin

Gruß Markus

...Hast ne PN..

Danke ich habe heute morgen die Eintragung bei einem anderen TÜVler gemeistert.
Danke für die Hilfe!

MfG Markus

Siehste, geht doch!!!


Glückwunsch und gute Fahrt

Moin moin,

wie kann ich prüfen ob meine DR gedrosselt ist? Im Schein ist etwas eingetragen, siehe Foto.
Es sind 37 kW eingetragen.
Ich hoffe es ist im montierten Zustand zu prüfen!?!

Grüße

Thomas

Rechne mal kw in ps um

37 kW x 1,36 =

Jup, rechnen gelingt mir wohl. Ich frage mich bloß was denn mit dem Eintrag gemeint ist?

Schönen Abend allerseits...

Nun ... die 37KW / 50PS haben wir alle bei den ungedrosselten Bigs eingetragen. Mehr nominelle Leistung hat keine deutsche Big im originalen Zustand eingetragen.

Gruß
Knacki