Interessengemeinschaft DR-BIG

ob Bambi mit nem Gespann die 100tkm knacken wird ?

Hallo, wenn man das Weltweit hochrechnet denk ich mal schneiden die Russen gar nicht so schlecht ab.
Bekommt man nicht sogar Solo 2 für so ein Subventioniertes Berliner Ding.
Füsse stillhalten jeder wie er will und möchte bzw kann.
Gruss Lars

überschätz das mal nicht
das sind weltweit nur noch ein paarhundert Stück im Jahr
die meisten Gespanne verkaufen sie in Westeuropa und Amiland

advancer hat geschrieben: zeig mir mal eine Liste an Laufleistungen bei ner Ural an. Ist so aktuell aus ´mobile´



Ich sag nur "viel Feind, viel Ehr"

advancer

Lächerlich, https://www.kilometerfresser.eu/kf/kilo ... tungen.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (und sogar Herstellerneutral)

Offroad Guide 04 hat geschrieben:
Tja, willst du der Gefahr eines Kaufes aus dem Weg gehen. Habe so gehört, dass fast alle die sie gefahren sind, sich auch eine bestellt hatten.

Gruß der Duke of...

Was Gründe hat, ohja !

Ich kann deinem Fazit zur Robefahrt übrigens kaum etwas zufügen.



Die Dekorsätze sind nice, wobei mir momentan die Kiste in rot am besten gefällt.
Das Blau iss mir nix, hab da zudem eh bereits in Blau die 42er.
Ne Schwarze habsch noch nit live gesehen, das muss noch.

Leider hat noch kein Anbieter das Zentralfederbein mit Höherlegung, weil, mir isse bisserl zu niedrug anne Beine.

However, ich bin auch seitdem im Kopfkino.


Winker
Das Tom

Tomgar3 hat geschrieben:
Leider hat noch kein Anbieter das Zentralfederbein mit Höherlegung, weil, mir isse bisserl zu niedrug anne Beine.

Kannst mir ja 5cm abgeben...

Gruß
Das Zwerglein

Schwarz gefällt mir im Moment am wenigsten.

Hab alle live gesehen und die rote ist für mich auch die schönste.

Roland hat geschrieben: Lächerlich, https://www.kilometerfresser.eu/kf/kilo ... tungen.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (und sogar Herstellerneutral)

Und, soweit ich gesehen habe, keine einzige KTM oder Big in der Liste

Hein hat geschrieben:Und, soweit ich gesehen habe, keine einzige KTM oder Big in der Liste

Dann sollte ich mich mal anmelden?

Missi hat >150k runter.

Hein hat geschrieben: Und, soweit ich gesehen habe, keine einzige KTM oder Big in der Liste

Die Bigfahrer sind halt nicht so mitteilungsbedürftig Hein

Der Kenner schweigt und genießt!

schwätz es Dir nicht schön
nach 40 oder 50 Tkm sind sie reif für die Werft
und spätestens bei der 2. Revision werden sie geschlachtet
iss so

Aynchel hat geschrieben:schwätz es Dir nicht schön
nach 40 oder 50 Tkm sind sie reif für die Werft
und spätestens bei der 2. Revision werden sie geschlachtet
iss so

Papperlapapp!
Alles ne Frage der Pflege, Wartung und Fahrweise.

Mein 1. Motor hat 100.000 auf der Ur gehabt als ich ihn vorsorglich gegen nen Austauschmotor getauscht hab. Da lief er wie nen Uhrwerk.

Der "neue" hatte 38.000 weg aber leider aufgrund schlechter Wartung so seine Verschleißerscheinungen.

Öl wechseln, Ausgleichswellenkette spannen, Ventile kontrollieren, vernünftig warm fahren und hier und da mal ordentlich durchheizen. Das musste machen - dann klappts auch mit den 100.000 km ohne Revision.

Hatte aber nicht mit dem Statement von Dir gerechnet.

Bei mir hat noch kein Big Motor die 50t km überlebt

2 Bigs über 100tkm

Papa mit der tdm über 240tkm, Supertenere über 100tkm und die Goldwing hat über 100t miles gelaufen. Und die FamilienTenere hat auch schon 117tkm drauf.

Aynchel hat geschrieben:Bei mir hat noch kein Big Motor die 50t km überlebt

Das sagt nichts über den Motor aus....

Eher über den Fahrer

Vernünftig warten und gut warmfahren.

Gruß der Duke of...

PS: Meine 43er lief mit fast 60tkm noch samtweich und wurde nicht geschont.

Larifari ... ob der SKS hält oder nicht ist reine Glückssache! Außerdem hatten die meisten Bigs ja einen Vorbesitzer.

Knacki

Man muss auch mal Glück haben.
Nach 50.000km den Motor zu plätten verlangt aber nach
massiven Vollgas- oder Drehzahlorgien.
Aber man hört ja immer wieder von Autobahn Dauerfahrten jenseits der 140 km/h. Das is m.E. tödlich.

Hallo zusammen,
ich kann dem Knacki nur beipflichten: Der größte Feind der Big ist der Vorbesitzer!
Was wohl irgendwann mal einer diesbezüglich über Miss Marlboro sagen wird wenn ich mich davon trennen muß (was hoffentlich noch lange dauert!)???
Schöne Grüße, Bambi

Hoehni hat geschrieben:Man muss auch mal Glück haben.
Nach 50.000km den Motor zu plätten verlangt aber nach
massiven Vollgas- oder Drehzahlorgien.
Aber man hört ja immer wieder von Autobahn Dauerfahrten jenseits der 140 km/h. Das is m.E. tödlich.

Ich glaube da ist eine massive Serien Streuung gegeben Erster Motor bei 35K gehimmelt , zweiter bei ... nicht nachvollziehbar... aktueller mit etwa 60K schnurrt wie meine Luzi Gangwechsel je nach Strecke meist am roten Bereich ... alle gleich behandelt .. einer hält, der andere stirbt