Interessengemeinschaft DR-BIG

Nee, weder Olaf, noch Advancer. Aber warum sollten die beiden darin erscheinen? Könnten wir ja Mal drüber nachdenken.
Silke
... immer offen für neue Themen

Och Advancer mit seiner Tour von vor 2? Jahren?

KahlBig hat geschrieben:Och Advancer mit seiner Tour von vor 2? Jahren?

Nee, dafür ist Dirtbiker das falsche Magazin. Der Name sagt es schon: Moppeds im Dreck. Also 100% offroad, Stollen, Enduro, MX, Rallye etc... Das wäre eher ein Thema für MotorradAbenteuer.

He Silke, wieviel Provision bekommst du dennvon dem Magazin pro vekauftem Exemplar?

Gar keine, ich habe einen festen Honorarsatz.

Hallo Silke,
ich wusste bisher nicht, daß man in Skandinavien noch keinen Asphalt kennt ...
Tut mir leid, mit Deiner Beurteilung - gerade im Vergleich mit Eurer Tour - von Advancer's Reise kann ich jetzt absolut nicht mitgehen. Entweder wären es beide wert oder keine von beiden!
Schöne Grüße, Bambi

Bei der Tour sind wir aber keinen Asphalt gefahren, das ist der Unterschied.
Asphalt gibts ja überall
Ist doch nix gegen die Tour von advancer, aber eine Reise, die 100% auf Asphalt stattfindet, passt halt einfach nicht in ein Magazin, welches den "sportlichen Dirtbiker" anspricht.
Andere Magazine sprechen Motorradreisende an und da passt so eine Story auch rein.
In einer "Brigitte" gibt's auch keine Männermode, obwohl's ein Modemagazin ist. Jeder seine Sparte. Und die von Dirtbiker findet einfach ohne Asphalt statt.
Ist ja letztendlich auch nicht meine Entscheidung.
Silke



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Naja,

letztendlich seid ihr aber nicht im klassischen Sinne OFFROAD gefahren. Eure Route ging wohl größtenteils über befestigte Strassen auf denen Schnee/Eis lag. Das nenne ich auch nicht unbedingt offroad. Wüste ist offroad. Grober Schotter ist offroad. Lehm und Erde ist offroad............

Wenn ich mit meinem Jeep in den Alpen im Winter über verschneite Strassen fahre ist das auch nicht offroad.
Denke wenn ich im Jeep Forum dann über eine Offroadreise berichten würde, hätte ich die Lacher auf meiner Seite.

Natürlich ist das befahren verschneiter Strassen mit dem Zweirad beschwerlicher und anspruchsvoller. Dennoch (für mich) noch lange kein Offroad.

Gruß
Marco

Ich lade alle Zweifler ein, die Tour mit dem Solo nachzumachen und mir dann ihre Fahreindrücke zu beschreiben.
Tiefschnee fährt sich wie Tiefsand
Spurrillen im Eis fahren sich wie festgebackener Lehm (nur, dass mans unter Schnee nicht sieht).
Eis fährt sich wie Feinschotter und
von LKW Schneeketten zertrümmerte Eisstraßen wie tiefgeschotterte Bahndämme.
Ich könnte ewig weiter aufzählen, aber "fährt sich wie eine asphaltierte Landstraße" ist nicht dabei.
Ich weiß nicht, wie oft pro Tag ich ein ausbrechendes Hinterrad einfangen musste, wie oft wir Highsidern nur knaaapp entgangen sind, ich weiß, wie groß die Anziehungskraft von Straßengräben wird, wenn der Sturm einen auf Eis vor sich her peitscht. Wer das mit Asphaltfahren vergleicht, nur weil 6 Monate im Jahr dort tatsächlich Asphalt ist, weiß nicht, wovon er spricht.
Ich habe in den letzten Jahren noch nie so viel Schiss inner Bux gehabt beim Moppedfahren wie bei den 30km Rückfahrt vom Nordkap nach Honnigsvag. Das war Hardcore und ich kann nun wirklich gut offroad.
Einfach Mal selber machen und dann urteilen.
Silke

die genaue Definition ist Haarspalterei

beide Touren sind für Otto Normalverbraucher jenseits der Denkbarkeit und von da her respektabel

ich für meinen Teil fahre im Winter jedenfalls lieber mit Stützrad

Aynchel hat geschrieben:die genaue Definition ist Haarspalterei
beide Touren sind für Otto Normalverbraucher jenseits der Denkbarkeit und von da her respektabel

Und genau das hab ich auch advancer nicht absprechen wollen. Nur für ein sportliches Offroadmagazin ist das eben kein Thema, mehr habe ich nie gesagt.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass Otto Normalverbraucher das auch kann. Von mir aus mit Stützrad oder mit 100x auf die Fr... legen. Wer will, der kann.
advancer scheint mit seiner Tour übrigens Trendsetter gewesen zu sein, in diesem Frühjahr / Sommer zieht da eine ganze Karawane meines Bekanntenkreises in die Richtung - und weiter durch die Stans...
Silke

Silke hat geschrieben:........... in diesem Frühjahr / Sommer zieht da eine ganze Karawane meines Bekanntenkreises in die Richtung - und weiter durch die Stans...
Silke

Hier mal der Beitrag von Uwe zu dem Thema
witzig gemacht, absolut sehenswert
zieht euch die "planlos ostwärts" Serie mal rein

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=xkZG7OCQYO4[/youtube]

https://www.youtube.com/results?search_ ... %A4rts+uwe

Ist nur son grober Plan, der noch ca. 3 Jahre reifen wird...



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Moin .
Wir haben Skandinavien mit der Big nun auch schon reichlich ausgemessen. Auch schon mal über Finnland zurück.usw.
Dabei waren reichlich Schotter Straßen und Wege in allen zuständen.. Wer schon mal im Winterurlaub in Schweden auf einen Hochlandpfad war kann sicherlich auch verstehen das es mit dem Motorrad eine ganz andere Nummer ist.
Mit dem Gespann und in einer Hütte schlafen würde ich mich das auch trauen . Elefantentreffen im Bayrischen Wald ist da nicht richtig vergleichbar.

Erstmal machen , dann erzählen wie es war.
Nicht erst erzählen was ev könnte. Und dann nichts machen.
Aber jeder muss seinen eigenen weg finden .

Ich bin neidisch auf die Bilder . Nicht aber auf den Strich on der Buxe.

Hut ab

Es geht hier weniger ums machen oder ums nicht machen usw.

Ich denke eher das sich das Thema darum dreht:

Nee, dafür ist Dirtbiker das falsche Magazin. Der Name sagt es schon: Moppeds im Dreck. Also 100% offroad, Stollen, Enduro, MX, Rallye etc... Das wäre eher ein Thema für MotorradAbenteuer.

Von daher ist das Thema eigendlich eher was für den Tourenfahrer oder MotorradAbenteuer.

An sich ist das Unternehmen sehr sehens- und lesenswert und einen Abenteuerbericht wert. Vielen Dank dafür .

Hoehni hat geschrieben:.......Natürlich ist das befahren verschneiter Strassen mit dem Zweirad beschwerlicher und anspruchsvoller. Dennoch (für mich) noch lange kein Offroad.

Gruß
Marco

soso

https://www.facebook.com/LyndonPoskittR ... 966788655/" onclick="window.open(this.href);return false;

Das Video hab ich auch vorhin gesehen und wollte schon nach der Rallye googeln, bei der die Aufnahme entstand. Endgenial!
Aber der Lyndon fährt ja nie offroad, ist also nix für mich Stollenritter.
Aynchel, wann & wo kann man denn die Fotos von deinem langweiligen Onroadurlaub in Norwegen sehen? Die Anreise bis Krefeld war sicher das abenteuerlichste der Tour, oder?
Silke
... empfängt gerne nachts gestrandete Motorradreisende

Hast Recht!

Die Frage ist aber immer wie man sich fortbewegt. Die beiden wollten ja auch wieder heil zurückkommen.

Der Vergleich hinkt ein wenig.

Hast Du das Video von mir heute früh gesehen? Das ausbrechende Hinterrad war bei etwa 65km/h. Wurde es "grobschottrig", musste die kleine DR mit 80km/h drüber. Klar wollten wir heile bleiben, aber deswegen doch nicht rumschleichen! Schließlich waren das 3750km Strecke, das schafft man füßelnd nicht.
Lass(t) es einfach gut sein. Wer im Winter schonmal mit dem Solomotorrad in Schnee und Eis unterwegs war, weiß eh, was das für ne Nummer ist und weiß, dass das mit Asphaltklopperei nix zu tun hat. Wer das nicht weiß, sollte es einfach Mal machen und bis dahin den Ball flach halten. Learning by doing.
So. Eigentlich wollte ich Euch doch nur das Video zeigen und raten lassen, um welches Forumsmitglied es in der aktuellen Ausgabe des Dirtbiker Magazines geht. Es ist die Eva (Knatterjule).
Silke