Interessengemeinschaft DR-BIG

Hallihallo hilfsbereite dr-Gemeinde,
Da ich zurzeit an der tödlichen Männergrippe leide und nicht weiß ob ich durchkomme, nutze ich die vorhandene Zeit und meine letzte Kraft um von meinem noch nicht ganz abgeschlossenem Umbau/ Restauration zu berichten. Dieser war im Ursprung so nicht geplant denn ich wollte lediglich die Schwinge wieder Silbernfarben machen…aber wie das immer so ist, komm eins zum anderen und eh man sich versieht liegt der Motor auch schon neben dem Rahmen und man bessert den Rost aus und lackiert den Rahmen nach 24Jahren mal neu..








Dann gab es noch den Wunsch nach einem Rallyevorbau und einem neuen Tacho.
Da die Abzuarbeitende Liste noch recht lang war und ich nur ein kleiner Geselle bin, beschloss ich den Vorbau auf Grundlage von Stefans Tower selbst zu realisieren..und basteln macht ja auch Spaß.
Als Tacho sollte der SiXO werkeln. Was den SiXO betrifft so kann ich bis jetzt sagen das der Support mit den Entwicklern und hier im Forum durch MJ vertreten , sehr gut und angenehm ist.


grobe Formgebung mit Pappe um zu schauen wo die Reise hingeht

Danach ein Muster aus PE wo der DSW und der SiXO angebracht werden können

zugegebener maßen alles noch sehr grob

aber dann kam die Reinform und es fing an schön auszusehen







Ansonsten ist der Rest viel Fleißarbeit (putzen, fetten und mit Farbe kleckern) und auswechseln von Verschleißteilen. Hier mal eine Aufstellung der verrichteten Arbeiten/ Neuteile….oder was alles seit mitte September passiert ist:
Doppelscheinwerfer
Handguards von Acerbis
Gabelstabi
Gabelservice, Gabelreparatur (machen lassen von Stefan)
Wirth Federn vorne
Faltenbälge
SiXO mit Fernbedienung, Distanzbuchse Vorderrad + WDR
Magura Lenker mit Klemmsatz
Kettenrolle oben & unten durch Gleitschienen ersetzt
Neue Feder f. Federbein
Kupplungszug
Motorschutz vom LTB
Werkzeugfach
Lagersatz Lenkkopflager
Breiter Fußrasten
Lenkergriffe
Große Inspektion
….und noch bißchen bling bling für´s Auge
Zeta Bremsdeckelbhälter
Zeta Inspektionsschraube
Zeta Ölpeilstab
Zeta Bremshalterung hinten
Ansonsten hier noch ein Paar Dokumentationsbilder









Tja..und zurzeit gehts an die Verkabelung vom SiXO wobei ich das lieber machen lasse von jemanden der das mal gelernt hat und das ist auch gut so,weil ich längst alles kaputt gemacht hätte weil das über meine Elektrikschulkenntnisse hinaus geht


naja....und das ist soweit der Stand der Dinge

Hui,
das wird aber klasse! Das behalte ich mal genau im Auge ... zumal ich einige dieser und ein paar weitere Arbeiten diesen Winter selbst vorhabe. Mit Rahmen für Marlboro-Replika korrekt in weiß und Schwinge in alu-silber fängt's bei mir auch an.
Gute Besserung und schöne Grüße, Bambi

dat schaut richtig gut aus!
weiter so!

und, nur keine angst vor den strömlingen.

matz

Soooo..Gestern war es soweit, der SIXO hat das Licht der Welt erblickt



Nur leuchtet der irgendwie auch ohne Zündschlüssel wir haben wohl das falsche Pluskabel angeknappert...
Dafür funktioniert die Fernbedienung wunderbar
Heute ist Ruhetag und morgen geht's weiter

GANZ GROSSER RESPEKT

sowas ähnliches hab ich auch noch vor mir

Sieht echt gut aus bei dir

Timmy hat geschrieben:

bin ja mal gespannt wie lange der Tüttelkram überlebt

Alles noch nicht fertig kommt noch ordentlich

Ganz sehr ordentlich wäre mit Schrumpfschlauch über jeder Lötöse - is aber Sackgang

Oder Sub-D mit crimp Kontakten - ganz was edles


Axel (grad im Kluchscheissmodus)

[quote="mac_axli"]Ganz sehr ordentlich wäre mit Schrumpfschlauch über jeder Lötöse - is aber Sackgang

Hab ich so in der Form bei der Fernbedienung gemacht....ja, super sackgang

Oder Sub-D mit crimp Kontakten - ganz was edles

Wenn alle Funktionen vollständig geprüft und getestet sind will ich die Kontakte mit einer kleinen Spritze und nem orthopädie-silikonkleber Ausfüllen.
Dieser ist bereits erfolgreich an anderer stelle getestet worden

Hallo Timmy,
was Du da machst sieht Prima aus. Bin auch gerade am "Kabelsalat" aufräumen. Mein Kabeltrupp hat ja (damals 2016) alles richtig gemacht und sich durchaus Mühe gegeben. Jetzt gehts bei mir um optimierung und verbesserung der Verbindungen - ich nehm Superseal.

Gruß
Indy

gefällt mir gut. mit sixo hab ich auch schonmal geliebäugelt, zumal mein tacho zicken macht. lässt sich son ding denn ablesen bei sonne? das sieht immer so kontrastarm aus auf den bildern.

Aynchel hat geschrieben:

bin ja mal gespannt wie lange der Tüttelkram überlebt

wollt ich auch grad sagen, zumal das ja Häusle-Elektrokabel sind, die eher wenig UV-Beständig und Vibrationsfest sind. Aber man kann sich auch täuschen.

Funktion vor Design, kommt bei mir auch öfter vor. Aber wohl doch mit Auto-Motorradkabel.

LG
MArtin

UV Beständigkeit der Kabel Isolation ist ja noch ok, aber Vibrationsbeständigkeit?
In wie weit sollen sich da Kabel, bitte unterscheiden?
Wenn sind es doch wohl eher die Stecker und Buchsen die diesbezüglich funktionieren sollten.
Aber wohl weniger die Kabel.
Man kann es manchmal aber auch übertreiben oder?

locker bleiben

der Kolega hat ne olle Telefon Strippe genommen
ich wette mal das die wesentlich länger hält als ds Sixo Gelumpe

die Lötstellen würde ich mit Vergussmasse oder Heisskleber versiegeln

Hey Indy!
Ursprünglich wollte ichden Kabelbaum auch neu machen, das wird jedoch aus Zeitgründen auf nächstes Jahr verschoben.
SuperSeal Stecker hatte ich auch geplant aber ich sehe es an dem aktuellen Kabelbaum nicht ein wegen einer hand voll Kabel mir diese Schweineteure Zange zu holen wenn eh alles im nächsten Jahr neu kommt. Bis dahin gehen auch Stecker aus nem Audi 80

@rattfield
Die Displayhelligkeit und der Kontrast kann nach den bedürfnissen eingestellt werden. Einen Erfahrungswert hab ich dazu allerdings noch nicht, da kann bestimmt der MJ weiterhelfen

@Martin
Das Kabel ist aus dem Conrad und wurde mir von  den SIXO Hersteller angeraten und da die bereits paar davon verbaut haben mach ich mir da keine sorge

Gruz, Ralf

- Kabel:

-- Generell:
Ich habe bei meiner Installation damals nen konfektionierten Kabelstrang für die "Hauptkabel" genommen. Warum? = Weil alle Farben nach DIN 47*** vorhanden sind. Ne Tabelle "DR-Big vs. SIxO" gibts natürlich.
Link: siehe mein Beitrag in der Signatur.

-- FB:
Für die Fernbedienung gabs nen Kabel, welches quasi unkaputtbar ist (= schweißfunkenbeständig) und zudem sehr viele Biegeradien verträgt = schleppkettengeeignet......siehe meine Signatur).


- Kontakte/Anschluss:

-- Ich habe damals alles auf problemlosen Rückbau ausgelegt = Standard-Rundstecker. Funzt super. Kann man aber auch gut gegen Super-Seal ersetzen....und dabei gleichmal den Kabelbaum überarbeiten.

-- Haltbarkeit der Kontakte:
Darum habe ich mich bewußt für ein 2tes Gehäuse entschieden.
Grund: Der Sub-D ist ansich dicht (silikonverklebt).
Um die Kontakte zu entlasten, habe ich alles in das beschriebene 2te Gehäuse verpackt und eine Zugentlastung hergestellt -lässt sich aber auch anderes bewerkstelligen.


- Display:
Man kann die Displayhelligkeit, sowie den Kontrast einstellen.
Geregelt wird es -wenn gewünscht- automatisch via Umgebungslicht-Sensor (mittig zwischen den LEDs verbaut).
Sonne: deutlich
Nacht: deutlich
Regen: verwischter Kunststoffdeckel = guck noch vorn.
Schnee: naja

Matz

PS: Alle verwendeten Elemente sind und werden wegen langer Verfügbarkeit ausgesucht.
PS #2 @ mich: Ich sollte mal wieder an meinem DR-BIG-Einbau-Handbuch arbeiten.
PS #3 @Aynchel: Mein SIxO läuft prima.

Ahja, Lötstellen:

Heute war erster Start nach 4 Monaten mit dem neuem SiXO tacho.
Läuft erstmal alles wie es soll.

Guckst du hier -> https://youtu.be/WnuxZtyxIzM" onclick="window.open(this.href);return false;

Jetzt wo alles läuft kann ich Kabelpflege betreiben und ich mach die Tage auch mal Bilder von meiner Art der Zugentlastung des Datenkabels

Timmy...würde jetzt erstmal eine rauchen wenn er noch rauchen würde

Soooo....Bin gestern nochmal in mich gegangen und habe über den Enthusiasmus die Kabel in 1 Jahr neu zulegen nachgedacht und bin zu der Erkenntnis gekommen das dieser recht gering sein wird..
Und da an der Lampe von 12,5V ganze 11,6V ankommen können die Verbindungen ja nicht ganz so schlecht sein oder?..Was sagt denn die Fachjurie dazu?
Also heute mal bei Sklavazon geschaut und das SuperSeal Set mit allem drumherum im Sale gefunden
Set ist jetzt geordert .
Ansonsten hab ich die Kantelung der Frontscheibe etwas angepasst und abgeschliffen da diese sich mit den Blinkern etwas im weg Stande.

Vorher (Bild gespiegelt zum besseren Vergleich)



Nachher



Jetzt heißt es erstmal abwarten bis Stecker, Zange usw. eintrudeln

Timmy hat geschrieben:Soooo....Bin gestern nochmal in mich gegangen und habe über den Enthusiasmus die Kabel in 1 Jahr neu zulegen nachgedacht und bin zu der Erkenntnis gekommen das dieser recht gering sein wird..
Und da an der Lampe von 12,5V ganze 11,6V ankommen können die Verbindungen ja nicht ganz so schlecht sein oder?..Was sagt denn die Fachjurie dazu?
Also heute mal bei Sklavazon geschaut und das SuperSeal Set mit allem drumherum im Sale gefunden
Set ist jetzt geordert .
Ansonsten hab ich die Kantelung der Frontscheibe etwas angepasst und abgeschliffen da diese sich mit den Blinkern etwas im weg Stande.

Vorher (Bild gespiegelt zum besseren Vergleich)



Nachher



Jetzt heißt es erstmal abwarten bis Stecker, Zange usw. eintrudeln

Timmy hat geschrieben: Also heute mal bei Sklavazon geschaut und das SuperSeal Set mit allem drumherum im Sale gefunden

Sag mal,Kleener..warum hab ich dich eigentlich zu ordentlicher,deutscher Sprache erzogen..hä??? Na,morgen komm ich ja vorbei,dann zeig ich dir mal,was "SALE" auch bedeuten kann.....

Ansonsten gute Arbeit,na..der Appel fällt nich weit vom Stamm..