Interessengemeinschaft DR-BIG

Evtl. kennt das schon jemand. Ich poste es trotzdem.
Ich habe ein Garmin GPS 62 s. Dies hat keinen Stromanschluss und muss mit
Akku's laufen. Man kann es aber auch über einen USB Anschluss am Motorrad mit Saft versorgen.
Das funzt so:
Menü-Einstellungen-System-Schnittstelle-Garmin Spanner. Und schon bekommt es Strom über USB

Funzt auch mit GPS 64 s oder Oregon....

GoEast

den Mikro USB kanste am Krad vergessen
der schüttelt sich ratzfatz zu Tode
das einzige was hält ist der alte dicke Garmin Rundstecker
hat aber nicht mehr jedes Garmin
muss man drauf achten wenn man ein Garmin kauft
mein 78s hat einen

Street Pilot III auch.
Der hat sogar noch richtig oldscool Tasten und nicht so ein Touchscreen Gedöns...

Moin Moin ihr Lieben.
Ach, gerade die Akkus vom 62S halten doch ewig. Und da das normale "AA Batterien" sind wechselt man die nach 6 ..8 Std. einfach just aus. Mir wurde nur das Display zu klein, darum gab es ein anderes.

advancer

advancer hat geschrieben:Moin Moin ihr Lieben.
Ach, gerade die Akkus vom 62S halten doch ewig. Und da das normale "AA Batterien" sind wechselt man die nach 6 ..8 Std. einfach just aus. Mir wurde nur das Display zu klein, darum gab es ein anderes.

advancer

So mache ich das mit meinem 64s auch.
Eine Akkuladung hält bei mir nen ganzen Tag, das reicht mir.

Die Gummilasche auf der Rückseite schone ich da lieber...

Naamds.

Wenn du z.B. die Eneloop von Sanyo nimmst, hält das Teil bis zu zwei Tagen durch, sofern du mit der Beleuchtung sparsam bist

VG
Lars

Ja, ja, ich nutze es auch einen ganzen Tag mit Akku's. Irgendwann mal tauchte hier die Frage auf mit der Stromversorgung
und auch ich war der Meinung, schade das 62er kann man nicht anschließen. Nun habe ich fetsgestellt kann man doch und
es scheint Leute zu geben, bei denen es ohne Probleme bezgl. Steckern funkitioniert.
Der Anschluß am 62er ist übrigens Mini USB und nicht Mikro USB.

GoEast

Mud-Max hat geschrieben:Street Pilot III auch.
Der hat sogar noch richtig oldscool Tasten und nicht so ein Touchscreen Gedöns...

mit ein Grund warum ich noch am 78s trotz seiner bescheidenen Routing Funktion festhalte
denn diese Wischfolientasterturen funktionieren im Regen alle samt nicht mehr gescheit
aber das Display des 78 wird mir zu klein, die Augen ...
es wird wohl das 276 werden
aber noch ist mir das zu teuer

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Tipp: akkupack rein und bei Gelegenheit den USB Bordanschluss rein zum Laden. Mein USB Anschluss ist im übrigen noch nicht kaputt gerüttelt, dafür aber die Elektronik im 12V-USB Konverter. Muss wieder Gelötet und vergossen werden. Wenn der Anschluss mal kaputt ist bietet Garmin einen verbilligten Einkauf im Tausch gegen das defekte Gerät an.