Interessengemeinschaft DR-BIG

Eben, so wie Aynchel schon schrieb!
Schöne Grüße, Bambi

@ Bambi:
zeig mal wie das bei dir aussieht. Würd ich gerne sehen. Ja ich guck das ich da aussen Gewichte dran krich die schwegenuch sind und net viel kosten.


Muss die dann halb ggf aufbohren um mit der Schraube für den Spreitzdübel für die Protektoren durchzukommen aber das ließe sich ja machen.


Komisch ich frage mich gerade weßhalb eine so "einfache" Sache so viel Zeit und Hirnschmalz in Anspruch nehmen kann.

Hab kein Gewichte und kein vibrieren was mich stören würde?!

Aynchel hat geschrieben:Brauchst eh die Spreizdübel für die Lenkerprotektoren
Die gibts von Acerbis für Stahl oder für Alu Lenker

Gute Idee, die gibts sogar im Baumarkt
Aber: Viele beschweren sich nachher immer noch über Vibrationen, weil das Gewicht vom Lenker entkoppelt werden sollte. Deshalb liegen ja auch den meisten Sets "Gummis" bei

Einfach mal im Hinterkopf behalten, falls es immer noch rüttelt und schüttelt

japp.... Deßhalb werde ich auch mir diese hier kaufen:

https://www.louis.de/artikel/universal- ... =285166302" onclick="window.open(this.href);return false;

aussen montieren und mit ner längeren Schraube fest ziehen. Kein Dübel, kein geschrei. hoffe es klappt.

ich sag jetzt einfach nix mehr
es ist hoffnungslos

Hallo Daniel,
hier sind die Bilder, einmal von vorne und einmal von hinten. Seitlich auf die Verschraubung reflektiert mit Blitz bis zur Unkenntlichkeit und ohne bleibt's im Dunkel. Aber mehr als ein Inbus-Kopf mit großer Unterlegscheibe wäre eh nicht zu sehen.





Ich habe die Acerbis-Spreizdübel vom Haltesatz im Lenker und einfach längere Inbusschrauben verwendet um die zusätzliche Breite durch die Gewichte auszugleichen ... Der Protektor selbst gibt das her, die innere Halterung auf dem Lenker sitzt wahrscheinlich ein bißchen weiter außen als sonst.
Und den Tip aus Südschweden mit den Gummis behalte ich mal im Kopf. Bei mir kribbelt's zwar nicht, aber mir schläft gelegentlich die rechte Hand ein.
Schöne Grüße, Bambi

Ich würde Titan-Lenkerendengewichte nehmen, die sind leichter. Mein Reifenhoschi hat auch auf Titan-Wuchtgewichte umgestellt.



Axel...was ist leichter? Ein Kilo Schrott, oder ein Kilo Daunen?

Ein Kilo Daunen

Mir gefällt das Plastikgelump nicht. Lieber was richtiges.

Ein Gewicht was nix wiegt, ist
wie ein Taucher der nix taucht.

Aynchel hat geschrieben:ich sag jetzt einfach nix mehr
es ist hoffnungslos

Geschafft!




@ Bambi: SO!

..wie wäre es denn mit Blei vom Dachdecker und das mal fixiert in den Lenker schubsen, sauberes finish und man mit mehr oder weniger experimentieren ..
Ansonsten den Lenker mit ner klebrigen Masse füllen, sollte auch was bringen ... ist gerade meiner müden Rübe entsprungen ..also letzteres nicht so ernst nehmen

Gruß, Niko

Ich hatte mal kleine Kugellagerkuglen (kann man lose kaufen, ich glaub rd. 1000 hab ich noch) eingefüllt, hat nicht wirklich was gebracht. Da stochert man nur im Nebel so lange man nicht weiß welches Gewicht an welcher Position fest mit dem Lenker verbunden, die Eigenresonanz in welche Richtung verschiebt und welches Gewicht an welcher Position lose im Lenker bei welcher Frequenz die Schwingungen teilweise auslöscht, oder wo es sie gar verstärkt. Sollte man das alles wissen, ist immer noch nicht geklärt, wie der Lenker darauf reagiert, d.h. ob er mit bestimmten Gewichten versehen immer noch in den vom Hersteller vorgesehenen Parametern betrieben wird und eine bestimmte Festigkeit über eine bestimmte Nutzungsdauer garantiert werden kann.

wenn schon dann Vogelsand

Ich könnte tonnenweise Bleisand organisieren

Hatte nicht mal einer was von Zement geschrieben? Das er den Lenker damit ausgegossen hat?

Gruß Michel

Knacki hat geschrieben:Ich könnte tonnenweise Bleisand organisieren

ich nehme 2 Zentner
brauche ich öfters für störrische Rollladen

Aynchel hat geschrieben:ich nehme 2 Zentner
brauche ich öfters für störrische Rollladen

Die Halden hattest du letzten Monat noch vor Augen. Hättest du beim Kuchen mampfen im Gartencafe eigentlich nur mal über die Büsche schauen müssen.

da hatte ich gewiss kein Blei im Sinn
sondern allerlerkerste Torte

So hab nu zwei schwere (!) enden gefunden bei Louis. Die dinger wiegen mehr alls alles was ich je in der Hand hatte.
Montiert und.... Hand kribbelt immernoch. Vielleicht nimmer so extrem wie vorher, aber immernoch genug das ich mich fast über den neunen schönen Lenker ärgere.

Wenn ich ma unten bin mach ich n Foto.

Jemand schrieb mal n alten Fahradschlauch zwischen Lenker und Lenkeraufnahme (also um den Lenker herum) mit einzubauen. Soll wohl helfen. Ma gucken wenn das mir sicher erscheint probier ich das mal aus.


Sand im Lenker..... nich das die Tauben meinen Lenker als Treffpunkt benutzen.