Interessengemeinschaft DR-BIG

Die Big hat keine Ölwanne, die man abnehmen könnte. Muss er halt ordenrlich spülen, bevor er wieder Öl einfüllt.

Gruß
Knacki

die BIG hat das Gewinde im Block und nicht in der Ölwanne

zum Aufbohren Öl raus
Adapter Luftleitung auf Gummikonus für Öleinfüllschraube bauen
Moped auf Seite legen
0,5Bar Überduck auf den Motor bringen
dann drückt es die Späne sofort ausm Motor raus

Bohrer noch fett einfetten

BIG Jesen hat geschrieben:......... eine von der SUZUKI SV650S bei ebay gekauft. Die ist schön lang.
Muss aber eine originale sein.

sehr guter Tip!

gibt es dazu bitte eine Teilenummer?
habe auch eine zu kurze drin und Ölwechsel über den Sumpf macht nicht so wirklich Spaß.

Oder vielleicht doch lieber gleich ein Stahlbus Öl-Ablassventil. Dann braucht man auch nie wieder ne neue Dichtung.

Nee, im ebay-Text stand nur das

SUZUKI SV650S SV650 WVBY 2004 K4 - Ölablaßschraube Schraube Öl Ölschraube

Freunde,
die neue kurze Magnet Schraube hat einen Tritt aus der Garage bekommen den sie noch nie erlebt hat. ist Irgendwo östlich vom Westen gelandet....

Hatte die Orginal Schraube noch und habe es damit probiert und siehe da.....

Es packt.... Ich bin mir ziemlich sicher das ich was vom Gewinde kaputt gekriegt habe aber die lange hält und mir fällt ein Stein vom Herzen. manno mann.....

Hatte bei der Gelegenheit übringes das Sumpfsieb geguckt. Blitzeblank. nicht ein Span. Also Scheiss was auf diesen Magnet fummel.... Prost.