Interessengemeinschaft DR-BIG

Nicht für mich ... trotzdem, hat jemand von euch hiermit Erfahrungen gesammelt? Kann man die bedenkenlos verbauen?

https://www.amazon.de/dp/B073BD8BRY/ref ... il_0?psc=1
(@Aynchel: Quelle dient nur als Anschauungsplattform )

Sorry Knacki..., aber bei dem Preis kann es nur ABE-loser Billigkram aus Fernost sein. Ich käm im Leben nicht auf die Idee, das an mein Moped zu bauen. Vielleicht an eine hydraulisch gebremste Schubkarre, aber mehr nicht...

so ist es
wobei mir der tiefere Sinn der Radialpumpen immer noch nicht eingängig ist
abgesehendavon, dass der lose Behälter beim ersten Ausrutscher in der hecke sofort abreisst

Eine BIG hat son Teil bereits im Einsatz, meines Wissens nach keinerlei Probleme mit dem Ding seit nicht kurzer Zeit.
Wird auf dem Treffen wohl zu sehen sein

Ein Spezi von mir hatte die letztes Jahr gekauft , die Bremspumpe hat zwar funktioniert nur über Nacht hat der Gummi vom Behälter zur pumpe geschwitzt seitdem liegt die auf lager. wer weiß schon in wie weit die Dichtungen im inneren das mitmachen.
Soll aber nichts bedeuten die Reparatursätze für Originalpumpen funktionieren ja auch ich würde da aber auch nicht unbedingt Pionierarbeit leisten für 50-100€ gibt es doch gute gebrauchte in allen Größen und Variationen.

Grüße
Roland

wobei man mit dem Kolben Durchmesser aufpassen muss
eine Pumpe für einen moderne Zweischeibenanlage funktioniert nicht auf einer Einscheibenanlage

ich hab die Pumpe einer ER6 auf der 41er
der Hebel ist verstellbar, dass war mir wichtig
funktioniert sehr gut mit dem Grimeka Sattel auf der 230er HE Scheibe
nur leider sitzt der Behälter nicht im gescheiten Winkel
muss mir auf Dauer auch ne andere Lösung ausdenken

Ach sehe ich gerade, 22er Pumpe und keine radiale Ausführung, na dann viel Spaß beim drücken

Grüße
Roland

Aynchel hat geschrieben:wobei man mit dem Kolben Durchmesser aufpassen muss
eine Pumpe für einen moderne Zweischeibenanlage funktioniert nicht auf einer Einscheibenanlage

ich hab die Pumpe einer ER6 auf der 41er
der Hebel ist verstellbar, dass war mir wichtig
funktioniert sehr gut mit dem Grimeka Sattel auf der 230er HE Scheibe
nur leider sitzt der Behälter nicht im gescheiten Winkel
muss mir auf Dauer auch ne andere Lösung ausdenken

Verstellbar für unsere armaturen is auch kein Hexenwerk
Ebay 272684162978

moin Senne
haste die montiert ?

Roland54 hat geschrieben:Ach sehe ich gerade, 22er Pumpe und keine radiale Ausführung, na dann viel Spaß beim drücken

Grüße
Roland

22 bezieht sich auf den Lenker Durchmesser
der Kolben Durchmesser ist beim Buchhändler nicht genannt
für ne Einscheibenbremse mit 2 Kolben sollte in etwa eine 12 mm Pumpe drin sein
14 geht auch noch aber das dosiert sich nimmer
drüber musste dann schon Arnold heissen

Big Willi hat geschrieben:Sorry Knacki..., aber bei dem Preis kann es nur ABE-loser Billigkram aus Fernost sein. Ich käm im Leben nicht auf die Idee, das an mein Moped zu bauen. Vielleicht an eine hydraulisch gebremste Schubkarre, aber mehr nicht...

Sorry Wiili, ich schrieb ja "nicht für mich". Ich selbst käme niemals nicht auf die Idee so was an mein Billig-Mopped aus Fernost zu schrauben.

Aynchel hat geschrieben:moin Senne
haste die montiert ?

Neee , die kamwn ein paar Jahre zu spät, kommen aber vielleicht an meine 42,5er ran , die Chinesen haben aber bei dem kupplungshebel immer das Problem dass das Loch für'n Nippel zu gross is

senne0371 hat geschrieben: Neee , die kamwn ein paar Jahre zu spät, kommen aber vielleicht an meine 42,5er ran , die Chinesen haben aber bei dem kupplungshebel immer das Problem dass das Loch für'n Nippel zu gross is

An der Kawa habe ich das auch, habe mir dann einen Teflon streifen geschnitten und beigelegt. Muss man nur anbohren und eine Hälfte Schlitzen damit der drauf geht. Bremsseitig hatte ich mehr Problem, mochte der TÜV nicht

Aynchel
Lenker macht mehr sinn.

Grüße
Roland

Wie tüv , is doch Serie, nur geputzt
Mitn lötkolben is das auch kein Prob.den Nippel zu vergrößern aber sollte halt passen ohne nacharbeit

Tomgar3 hat geschrieben:Eine BIG hat son Teil bereits im Einsatz, meines Wissens nach keinerlei Probleme mit dem Ding seit nicht kurzer Zeit.
Wird auf dem Treffen wohl zu sehen sein

Tongar 3

Du hast so eine Bremsarmatur verbaut weist du was für einen Kolbendurchmesser die hat das würde mich interessieren. Das könnte für mein ATV auch interessant sein denn da gibt es keine verstellbaren Hebel für. Habe versucht bei VTrec Hebel zu bekommen aber leider ohne Erfolg.

Gruß Rolli