Interessengemeinschaft DR-BIG

Ah ok.

Ne hatte noch nie einen.

rentiert sich aber
gerade in Verbindung mit der 320er HE Scheibe

Muss drüber nachdenken wie schnell das finanzierbar wird und wann ich das angreife mit der Doppelscheibenbremse. Weil entweder bau ich tatsächlich auf die große Scheibe um dann hol ich auch den Gabelstabi oder ich bau komplett um und fahr die erstmal so.

die 270er Scheibe ist halt auf Dauer eeetwas dürftig
aber es geht, damals war das halt Stand der Dinge
auf eine AT Gabel umzurüsten wäre mir ein zu grosser Aufriss

Ja verstehe. Aber ich mag sowas. Is leider nur immer ne Frage des Geldes bis es letztendlich gemacht wird. Hätte ich Gagen ohne Ende, wäre ich wahrscheinlich am Dauerrodeln!

Bau doch einfach auf die 43er Gabel mit der 300er Bremse um. Das ganze zeug kostet jetzt auch nicht die Welt und in Verbindung mit dem Stabi vollkommen ausreichend für unseren normalen Verhältnisse.

650er Gabel mit gleichem Durchmesser und Rad mit 300 mm Bremse wollte er ja nicht.

Lackmichel hat geschrieben:Bau doch einfach auf die 43er Gabel mit der 300er Bremse um. D........

passen 43er Gabel und Brücken in die 41/42er ?

Aynchel hat geschrieben:passen 43er Gabel und Brücken in die 41/42er ?

Ohne Probleme!

Knacki ... 41er mit 43er Brücken und DR350 Rohren

Auch beim LKL mit der Kugellagerversion?

Eintopfquäler hat geschrieben:Auch beim LKL mit der Kugellagerversion?

Sollte genau so gehen, probiert habe ich es nicht. Lenkkopf ist ja immer gleich nur Schloss und Lagersitz sind unterschiedlich.

Über den Gabelumbau mach ich mir nachm Tüv dann Gedanken.

Ich hab was anderes. Welches Modell hatte denn einen schwarzen Tacho? Ich kenne nur die Blauen.
Ich finde den schwarzen ja cool.

Eigentlich alle, ich kenne nur schwarze Tachos.

Na bei mir ist es genau andersrum. Ich hab noch nie ein schwarzes Tachogehäuse gesehen. Immer nur die Dunkelblauen.

Meine beiden 41er hatten bzw haben nen blauen. Meine 350er hat nen schwarzen

Ich will auch ne 350ger. wie sind die denn so?

Hallo Martin,
Miss Marlboro hat(te) auch einen Blauen. Jetzt so, leider noch nicht angeschlossen und Foto vor'm Schweißen und Lackieren aufgenommen ... ich find's einfach hübscher!



Schöne Grüße, Bambi

Knacki hat geschrieben:Auch beim LKL mit der Kugellagerversion?

Sollte genau so gehen, probiert habe ich es nicht. Lenkkopf ist ja immer gleich nur Schloss und Lagersitz sind unterschiedlich.

stimmt nicht ganz
die Trommelbremsen Rahmen ein ein offenes Lenkkopf Kugelager mit anderen Abmessungen aussen, 1mm mehr
ob sie innen gleich sind weiß ich nicht

Hallo Aynchel,
innen scheint es gleich zu sein. Mein Lenklager ist mit einem passenden äußeren Streifen Bandstahl eingesetzt. Erzählt das bitte nicht Emil Schwarz ...
Schöne Grüße, Bambi

Wow Rehlein, du traust dich was
...
Ich meine übrigens nicht den Streifen, sondern das in dieser kritischen Runde öffentlich zu bekennen.


advancer