Interessengemeinschaft DR-BIG

Hey Timmy!
Hatte halt bei ebay geguckt irgendwas von 46 euro neu
bei Bike-Teile de, original suzuki um die 42 mit Versand!
Am Sonntag ne Schwinge geschossen bei Ebay für 24 euro incl. aller Bolzen Umlenkung und Schleifschutz incl. Versand..kann man ja nix falsch machen bei, ist auch gute Deko an der Wand in der Werkstatt
Ansonsten dann zu suzuki gehen und bestellen!
Thanx

Hab grad € 36 bezahlt incl. Versand. OEM Suzuki.

dünnbrettbohrer hat geschrieben:Hab grad € 36 bezahlt incl. Versand. OEM Suzuki.

Top danke! Wo hast du denn bestellt, hast du einen link?

Hier: https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... ANGUAGE=DE" onclick="window.open(this.href);return false;

BIGBANGER hat geschrieben:
für den Retrolook: Katzenaugen


jetzt muss ich den Tacho noch ordentlich anschließen

TIPP: Bei StefanRB gibts formschöne Alu-Hülsen, die anstelle des Tachoantriebs passen.


Ich konnte sie eben nicht im Shop finden.
Ebenso der Abnehmer für das Tachosignal. Das kannst Du doch besser!

Als abschreckendes Beispiel, schau mal, wie ich es gelöst hab.
KLICK

Ansonsten: Sehr saubere Arbeit!

@matzejochen!
Ja das ist interessant mit dem distanzteil anstelle der Tachoschnecke!
Tachosignal nehm ich ersteinmal hinten ab, wenns nervt..kann ich das ja noch ändern.
Danke für die Anregungen.


Heute schon mal Felgen gesäubert, Mittwoch bekomme ich die Farbkarten.
Schwinge ist fertig zum Klarlacken, auf den warte ich noch wird 2k seidenmatt über das wirklich gaaanz matte Holland Armyschwarz (Schwinge sieht aus wie von nem Panzer zur Zeit)

Die Schwinge ist nun fertig zum Einbau.
Neuer Kettenschleifer, danke für den Link an dünnbrettbohrer.

Felgen hab ich schon mal gereinigt, werden nun noch angeschliffen und dann geht's ab zum Lacken

keine Bange..die Reifen kommen vorher runter und müssen weg (Dot2011) die Scout sind bestellt

Komm grad aus dem Keller, wo ich Kleinteile lackiert hab. Ich hatte über seidenmatten Schwarz diesen hier: DupliColor CM 2K Klarlack matt mit Härter (200ml)
drübergesprüht. Wird wirklich schön matt. Aber nicht so grob, dass man das Gefühl hat in der Rauheit würde sich der Straßendreck wohlfühlen.
Dieser Klarlack scheint wirklich sehr kratzfest zu sein. Nur der Sprühkopf eigenet sich nicht so für Kleinteile, weil er breit gefächert sprüht. Quer hat er einen enormen Overspray, längs trägt man gefährlich schnell viel Lack auf.
Hab mit 2 Dosen die Scheibe, den Unterfahrschutz, die Halter der Soziusrasten, den Gepäckträger und die Sturzbügel gelackt. An manchen Stellen nur einfach, an exponierten Stellen zweifach nass in nass.

wenn man jemanden was böses will, sollte man 10 alte Speichenfelgen kaufen und ihn zwingen die zu säubern..
Hab so ca. 4 Std damit verbracht die für das Lackieren vorzubereiten

Derweil dann mal die Schwinge wieder eingebaut

Kalender hängt auch im Büro

heute kam noch ein Gimmick:

will ich den schnöden Anlasser mit verschönern

Hier im Süden sagt man zu so einer Arbeit: "Des kumt glei nochm Voglheislschdreicha" = Die Wiederwärtigkeit dieser Arbeit reiht sich unmittelbar nach der Neulackierung eines Vogelbauers ein.

heute Bilder vom Lacker bekommen..morgen hol ich die Teile ab!

Die Felgen hab ich jetzt abgeholt und ausgepackt. Bremsscheiben montiert. Alles Prima..


Nach X-Mas hol ich mal den Versager raus und schaue nach der HD! Bei Vollgas fängt sie an zu ruckeln, Kerzenbild ist aber top..aber ich komme kaum über 140km/h rüber. An der 15/49 Übersetzung kann das nicht liegen
Hat schon einer hier den Dynojetkid vom Hessler drin? Bringt das was?
Daran überlege ich noch.

Hi,

das scheint ja mit dem abkleben gut geklappt zu haben, war bestimmt fummelig.
Wenn ich das Ergebnis sehe, frage ich mich allerdings, ob man die Speichen vor dem abkleben nicht hätte auch lackieren sollen. Ich nehme es mal als Anregung für mein Projekt.

Gruß
Knacki

Ja..hab sie poliert soweit es ging. Finde aber hier und da etwas patina ganz gut.

Gestern den Anlasser etwas verschönert..
Vergaser ausgebaut..die Hölle!
Jetzt weiss ich wie es einfacher geht..das Büchli war da mal keine Hilfe

GoEast hat geschrieben:Ein Umbaubeispiel aus Phom Penh.



GoEast

Das ist der beste Big Umbau, den ich bisher gesehen habe.
Hier stimmt alles: Die Proportionen und Farben. Sehr sehr schön.
Das Hauptproblem beim Umbau ist das Heck und das wurde hier perfekt gelöst.
Nun gut der Rahmen wurde auch geändert...

Ich wollt mich schon freudig des Lobes wegen bedanken!
Schade das du nicht meinen Tüv-konformen Umbau meintest, der auch noch dazu praktisch ist.

Moin der Herr,würde dir gerne einen Aufkleber von Black Label Jack Daniels aus dem Kreuz leiern ?????? Finde deine Ausführung damit richtig geil Ps möchte ich auch machen wenn s dich nicht stören würde ............!!!!!!! lGruß secht Letten

letten hat geschrieben:Moin der Herr,würde dir gerne einen Aufkleber von Black Label Jack Daniels aus dem Kreuz leiern ?????? Finde deine Ausführung damit richtig geil Ps möchte ich auch machen wenn s dich nicht stören würde ............!!!!!!! lGruß secht Letten

Kauf Dir ne Dose von dem Zeug. Trinks leer und mach den Deckel und Boden mit der Blechschere weg. Die Dose passt genau. So hatte ich das gemacht.

hab ihn grob ausgemessen und den Drucker meines Vertrauens beauftragt..
Ist ne Top Folie die alles mitmacht.
Der Aufkleber war mir leider etwas zu lang geraten, passt aber genau wenn man ihn etwas oben und unten beschneidet!
Und ja ich hab sogar noch einen da!
Dann mal per pm..
Dose kann klappern.. Aufkleber nich
Ich trink lieber Pullen leer und bau Werkstattlampen draus