Interessengemeinschaft DR-BIG

Ist zwar leider die falsche Marke, aber vielleicht ist es für den einen oder anderen ja mal ganz interessant.
Geht zwar 50 Minuten, aber man kann es sich ja aufteilen.
https://youtu.be/fjQ6Gdk-QYw

Gruß Ralf

moin

danke ralf .
ich fand es gut , mal einen solchen einblick zu erhaschen . hab die 50 min durchgängig geguckt .

allerdings ist eine gewisse seelenlosigkeit bei der schrauberei und dem ergebnis für mich vorhanden .

da lob ich mir mal wieder meine alte dicke .


in den 70gern sah ich mal einen bericht aus breganze - laverda .
jeder schraubi baute sein schönes mopped komplett allein auf , - von a bis zett .
ist 1987 dann insolvent gewesen ...
aber -
da hätte ich noch gern gearbeitet .

gruß werner

ölfinger hat geschrieben:moin

danke ralf .
ich fand es gut , mal einen solchen einblick zu erhaschen . hab die 50 min durchgängig geguckt .

allerdings ist eine gewisse seelenlosigkeit bei der schrauberei und dem ergebnis für mich vorhanden .

da lob ich mir mal wieder meine alte dicke .


in den 70gern sah ich mal einen bericht aus breganze - laverda .
jeder schraubi baute sein schönes mopped komplett allein auf , - von a bis zett .
ist 1987 dann insolvent gewesen ...
aber -
da hätte ich noch gern gearbeitet .

gruß werner

Die Prozesse in der Automobilindustrie sind bis zur letzten 1/10 sekunde durchgetaktet.
Da wird kein gramm Fett zuviel verspritzt, kein cm Kabel unnötig verwendet. Auf dem Papier alles super Effektiv.
Die Cheffes und Aktionäre der Unternehmen wollen ja am Jahresende alle die Hand aufhalten. Von Luft und Liebe und Emotionen
wollen die ja nicht leben.
Es gibt heute auch noch Unternehmen die in Handarbeit und mit viel Herzblut ihre Fahrzeuge/Motoren zusammenschrauben. Schaut euch z.B. mal die Motorenfertigung der Nissan GT-R an.
Die Autos sind dann aber für den Normalsterblichen nicht bezahlbar.

Das kam neulich auf Welt TV Dingens. Das hab ich auch gesehen. Das wär ja irgendwie schon was für mich. Zumindest mal eine Serie lang. =)

elmarfudd hat geschrieben:...........Die Prozesse in der Automobilindustrie sind bis zur letzten 1/10 sekunde durchgetaktet.
Da wird kein gramm Fett zuviel verspritzt, kein cm Kabel unnötig verwendet. Auf dem Papier alles super Effektiv.
Die Cheffes und Aktionäre der Unternehmen wollen ja am Jahresende alle die Hand aufhalten. Von Luft und Liebe und Emotionen
wollen die ja nicht leben.
Es gibt heute auch noch Unternehmen die in Handarbeit und mit viel Herzblut ihre Fahrzeuge/Motoren zusammenschrauben............

ganz allgemein werden die Arbeitsabläufe immer weiter runter gebrochen
das hat seine Gründe in der Rationalisierung, denn der einzelne muss nur noch seine begrenze Aufgabe beherrschen
ist also geringer qualifiziert, leichter austauschbar und entsprechend weniger bezahlt
aber auch im Mangel an Universalgenies die einfach alles können
je weiter diese Entwicklung fortschreitet des so sicher ist mein Job und die Verrechnungssätze sind fröhlich am steigen

Aber auch das hat ein Ende. Ewiges Wachstum ist eine Illusion. Die Frage ist nur wann und wie es aufhört
Vielleicht setzt ja früh genug ein Umdenken ein. Das es nicht immer höher schneller und weiter gehen muss. Sondern einfach Mal fünf gerade sein lassen und leben und leben lassen.
Aber Stillstand = Rückschritt, oder wie war das