Interessengemeinschaft DR-BIG

Am Freitag Nachmittag bin ich in ERF - soll ich ma neigugge?


Axel

BigBen hat geschrieben:Moin!

Ich bau zum Radwechsel den Bremssattel ab....sind ja nur 2 Schrauben......weniger gefummel beim Radeinbau und man kann mal schnell die Kolben sauberputzen.....und........ so ein Fehler kann nicht passieren.

...ohne abbau vom Bremssattel wirste beim Einbau vom Hinterrad einer DR 650er Wahnsinnig. Ich mach das bei der Dicken auch so - Kontrollschrauben nenn ich das...

Gruß
Indy

Moin!

Fürs Hinterrad hab ich mir auf der Arbeit eine Welle drehen lassen mir dem Achsdurchmesser und so lang daß ich die Abstandshalter rechts und links mit raufkriege.
Dann nur Rad rein (Bremssattel hängt ja noch daneben...) Kette drauf und mit der original Achse meine Hilfswelle durchschieben.
Kannst auch eine Achse nehmen und entsprechend ablängen, ich hatte aber keine "über".

Manchmal ist etwas mehr Arbeit effektiv weniger Arbeit....

EDIT 650er und 800er sind im Bereich Räder / Bremsen nahezu identisch / meine 800er Hilfsachse passt z.B. 1:1 auch für die SP45

mac_axli hat geschrieben:Am Freitag Nachmittag bin ich in ERF - soll ich ma neigugge?


Axel

Ich wohne ja grade in Erfurt und die Big steht in der Heimat bei Heilbronn:D