Interessengemeinschaft DR-BIG

Nabend,Du Schorsch ist keiner bei dir in der Nähe ausem Forum der dir für TÜV seinen Radsatz leihen könnte.
Ich wohne leider zu weit weg.
Gruss Lars

Wenn ich ehrlich bin, möchte ich nicht nur für den TÜV, sondern dauerhaft ein ordentliches Moped haben. Ich bin jetzt wieder relativ zuversichtlich, dass es klappt. Am Donnerstag war ich schon etwas geknickt.

Anderer TÜV wird sicher nicht funktionieren, da im Prufbericht ja der Mangel mit den Reifen drin steht.
Die Regelung ist interessant und könnte meine Rettung sein. Ich werde dem nachgehen... Aber ich vermute, die geilen sich dann trotzdem an der Felgen-/Reifen reite auf.

Das funktioniert auch nur wenn Du beim anderen TÜV eine neue HU machen lässt und nix von der jetzigen erzählst. Kostet.... aber Reifen wechseln kostet mehr.

Am Donnerstag habe ich nochmal mit dem Prüfer gesprochen. der Abschnitt im Verkehrsblatt sei ihm bekannt. ABER: der TÜV sei weiterhin in Verhandlungen mit dem BMVI, damit dieser Abschnitt geändert/gelöscht wird. Und solang da nix offizielles kommt, gibt es für die TÜV-Prüfer eine Arbeitsanweisung, dass sie diese Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht anerkennen dürfen(trotz der Übergangsfrist, also gegen geltendes Recht)
Er meinte, ich könnte natürlich rechtliche Schritte einleiten und versuchen, das durchzuboxen.
Aber ich habe auf dieses Affentheater keine Lust mehr. Ich bestelle einen 130er.
Echt krass, was da abgeht.

schorsch hat geschrieben:Am Donnerstag habe ich nochmal mit dem Prüfer gesprochen. der Abschnitt im Verkehrsblatt sei ihm bekannt. ABER: der TÜV sei weiterhin in Verhandlungen mit dem BMVI, damit dieser Abschnitt geändert/gelöscht wird. Und solang da nix offizielles kommt, gibt es für die TÜV-Prüfer eine Arbeitsanweisung, dass sie diese Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht anerkennen dürfen(trotz der Übergangsfrist, also gegen geltendes Recht)
Er meinte, ich könnte natürlich rechtliche Schritte einleiten und versuchen, das durchzuboxen.
Aber ich habe auf dieses Affentheater keine Lust mehr. Ich bestelle einen 130er.
Echt krass, was da abgeht.

Ich würd woanders hingehen, und den Laden in Zukunft meiden. Das sind Dienstleister und nicht die Polizei. Wenn nen Friseur die Haare nur auf 3mm schneiden will geht man ja auch woanders hin (es sei den man will das natürlich eh so )

Pixxel hat geschrieben: Ich würd woanders hingehen, und den Laden in Zukunft meiden. Das sind Dienstleister und nicht die Polizei. Wenn nen Friseur die Haare nur auf 3mm schneiden will geht man ja auch woanders hin (es sei den man will das natürlich eh so )

Sehe ich genauso.... hatte ich ja schonmal geschrieben!
Es gibt so viele Filialen, einer wird bestimmt absegnen. Außerdem kann man meist ohne Mängelbericht und Bezahlung vom Hof fahren.

Gruß Michel

Zum Abschluss des Themas:
War die Woche wieder beim TÜV, nachdem ich den 130er K60 montiert habe. Jetzt passt alles und ist eingetragen.
Wenn jemand noch einen 140er Reifen braucht, bitte melden.
Und vielen Dank nochmal an alle hilfreichen Beiträge.

PS: Rechtlich gesehen darf ich mir jetzt wieder den großen Reifen aufziehen und mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung fahren. Aber den Aufwand betreib ich nicht!

Sie haben Post!

Hoehni hat geschrieben:Ganz ehrlich.
Ich würde mir den ganzen Punk wegen dem Reifen nicht antun. A gibt es bessere und B fährt sich der 140 (egal welcher Hersteller) schlechter als ein 130er. Bei der schmaleb Felge verändert sich die Kontur des Reifens. Er wird ballonig statt breiter. Das heisst, das sich das Fahrverhalten (für mich damals) zum negativen beeinflusst. Und wie gesagt. Andere Mütter haben auch schöne und bessere Töchter.

Genau so ... und nur so !!!

Gestern wieder ohne Mängel mit 140er wieder Plakette bekommen