Interessengemeinschaft DR-BIG

Wow, die ist echt schick geworden
Gruß
Sandra

Dankeschön Sandra...
Hier noch ein paar Bilder

schönes moped.
Willst du die benzinleitung so lassen?

bis neulich hans

kepho hat geschrieben:schönes moped.
Willst du die benzinleitung so lassen?

bis neulich hans

Nein nein. Montag kommt der Schnellverschluss
Ist nur ein Provisorium
Du siehst aber auch alles

… das bezieht sich aber nur auf Spritleitung! Und als Provisorium um einen Startversuch zu unternehmen kann man das wohl akzeptieren …
Ansonsten: hast Du fein gemacht, sehr schön! Aber von wegen 'fertig': Am Windschild fehlen noch 2 Schrauben!
Ich freu mich, Euch beim Treffen zu treffen!!!
Schöne Grüße, Bambi
PS: ich weiß nicht warum, aber hier springt mir mal wieder ins Auge warum ich mit einer serienmäßigen Big nicht einmal im Gaston-Rahier-Stil aufsteigen könnte: ich würde mit dem rechten Fuß am Gepäckträger hängenbleiben.
Deshalb ist der bei mir ab:

Bambi hat geschrieben: … das bezieht sich aber nur auf Spritleitung! Und als Provisorium um einen Startversuch zu unternehmen kann man das wohl akzeptieren …
Ansonsten: hast Du fein gemacht, sehr schön! Aber von wegen 'fertig': Am Windschild fehlen noch 2 Schrauben!
Ich freu mich, Euch beim Treffen zu treffen!!!
Schöne Grüße, Bambi
PS: ich weiß nicht warum, aber hier springt mir mal wieder ins Auge warum ich mit einer serienmäßigen Big nicht einmal im Gaston-Rahier-Stil aufsteigen könnte: ich würde mit dem rechten Fuß am Gepäckträger hängenbleiben.
Deshalb ist der bei mir ab:

Zweite Schraube ist schon dran aber der Motorschutz fehlt noch

Nabend,das haste scheen gemacht,Gans grosses Kino
Gruss Lars
Wann sollte ich meine gleich vorbeibringen

8ooQbig hat geschrieben:Nabend,das haste scheen gemacht,Gans grosses Kino
Gruss Lars
Wann sollte ich meine gleich vorbeibringen

Erstmal ist die DR 125SM meiner Tochter dran. Schließlich müssen wir den Nachwuchs fördern

Noch zwei Videos für den Sound. Der Nachwuchs fährt mit. Und jaaaaa ohne Helm. Kommt nicht wieder vor
https://youtu.be/DDZdkNcfPtQ" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/l37L_ExemvU" onclick="window.open(this.href);return false;

rollyrichter hat geschrieben:Meinen Damen und Herren..... Ich habe feddich.








Danke an alle für die Hilfe und Kommentare. Wie versprochen bringe ich sie mit zum Treffen.
So und jetzt ran ans nächste Projekt.

Moin, muss ja mal neidvoll anerkennen, wie schick sie geworden ist
Aber Kommt da noch der originale Motorschutz dran

Gruß Hein

Schön sauber Aufgebaut. Sieht wirklich richtig klasse aus, und dann noch original

RESPEKT!

Echt schön geworden und viel schneller als die erste
Ich bin begeistert

Gruß Michel

rollyrichter hat geschrieben: Lenkkopflager aus England kam heute an und passt perfekt.

Oha, das wirst du nochmal ausbauen müssen, das ist für die Rechtslenkerversion.


Axel...tut mir leid.

Wenn ich das Ranzfass vom ersten Bild sehe, und dan die erfogreiche Restoration, zieh ich mal wieder die Kappe Und die Geschwindikkeit der Restoration, war und ist wohl auch Rekordverdächtig
Aaaaber, bitte tausche noch die beiden versauten Kreuzschlitzschrauben vom Tankschutzgummi gegen schicke aus

Gruß Indy

Dickschiffkapitän hat geschrieben:.......... Lenkkopflager aus England kam heute an ..................
Oha, das wirst du nochmal ausbauen müssen, das ist für die Rechtslenkerversion.
Axel...tut mir leid.

Nabend zusammen
Danke für die Blumen
Motorschutz kommt noch dran, wird gerade eingeweicht in Bleichmittel
Die Kreuzschrauben fliegen tatsächlich noch raus, genauso wie das Windschild. Das ist leider gebrochen
Und Rechtslenkerfraktion ist gut
Ich bin ehrlich gesagt auch ein wenig stolz drauf
Ich hoffe auf baldiges gutes Wetter damit ich sie zum TÜV bewegen kann und zum anmelden und

Abschließend ist nun noch mitzuteilen, dass sie für den Straßenverkehr zugelassen wurde.
Erste Tour hat sie hinter sich und läuft seit dem noch besser. Ventile scheinen jetzt sauber zu sein
Das letzte Bild zusammen mit ihrer Schwester SuMo 42





Schönes WE zusammen