Interessengemeinschaft DR-BIG

Die kalte??? Jahreszeit sollte ja jetzt da sein
100.000km auf dem Buckel also soll der Motor mal zum Stefan Hessler.
Und wenn man schon dabei ist, werde ich den Rest auch mal angehen ...
Rahmen soll dann mal schwarz werden. Sonst soll sich nicht viel ändern.
Dieser zusatz Heckrahmen und das Rücklicht werde ich aber wohl mal genauer in Augenschein nehmen!

Großteil ist schon ab



ging zum Glück besser als gedacht
Weiß nur noch nicht ob es sich demnächst zum "Habe gute Laune ... " oder " Habe schlechte Laune ... " entwickelt

Aber hier kann ich ja dann meine Fragen stellen

Moin,
wenn ich das durchführen würde, wäre es nach deiner Frage

"Weiß nur noch nicht ob es sich demnächst zum "Habe gute Laune ... " oder " Habe schlechte Laune ... " entwickelt "

zuerst beim zahlen Schlechte Laune und nach dem Zusammenbau des fast neuen Motorrades gute Laune......

Viel Erfolg

LG
MRGIEVER

Bei mir steht auch gerade ein gefillerter Rahmen auf der Werkbank.

Schleifen, lackieren und dann geht es los!
Bin mal gespannt, wann Saisonstart ist....

Gruß
Thorsten

Andy17 hat geschrieben:Die kalte??? Jahreszeit sollte ja jetzt da sein
100.000km auf dem Buckel also soll der Motor mal zum Stefan Hessler.
Und wenn man schon dabei ist, werde ich den Rest auch mal angehen ...
Rahmen soll dann mal schwarz werden. Sonst soll sich nicht viel ändern.
Dieser zusatz Heckrahmen und das Rücklicht werde ich aber wohl mal genauer in Augenschein nehmen!

Großteil ist schon ab



ging zum Glück besser als gedacht
Weiß nur noch nicht ob es sich demnächst zum "Habe gute Laune ... " oder " Habe schlechte Laune ... " entwickelt

Aber hier kann ich ja dann meine Fragen stellen

Darf man fragen wie teuer der Hesslerspaß wird??

Da man ja erst sieht was los ist wenn man rein schaut
Bisher auch erst die Informationen die im drbig Shop stehen.

Grüsse,ich denke Big Boxer kann ein Lied davon singen.
Ich glaube das vom.....
Gruss Lars

Moin, hat hier nicht mal jemand was von 2500€ für das volle programm geschrieben?
Schönen donnerstag, claus

Und selbst der Betrag könnte wohl noch knapp werden.
Aber wenn der Motor danach wieder gut für die nächsten 100000 KM ist, passt die Rechnung doch eigentlich.

2500 könnte hinkommen, würd ich aber fürs Komplettprogramm fast als Minimum ansetzen.

Bei mir warens damals ca 3200, volles Programm + ein paar Getriebeteile bei knapp über 100.000km. Allerdings waren da auch noch ein paar Extras dabei, 107er Kolben, Nockenwelle, Kopf und Kanäle bearbeiten, vorsorglich neue Ölpumpe und so

Gesendet von meinem ZTE A2019G Pro mit Tapatalk

Bigfoot hat geschrieben:2500 könnte hinkommen, würd ich aber fürs Komplettprogramm fast als Minimum ansetzen.

Bei mir warens damals ca 3200, volles Programm + ein paar Getriebeteile bei knapp über 100.000km. Allerdings waren da auch noch ein paar Extras dabei, 107er Kolben, Nockenwelle, Kopf und Kanäle bearbeiten, vorsorglich neue Ölpumpe und so

Gesendet von meinem ZTE A2019G Pro mit Tapatalk

So um die Gegend 3200 Euro hab ich auch von einem anderen Forumsmitglied gehört.
Alter Falter. Wie war das mit der alten Frau und dem Stricken. Hut ab.

Nu ja.

Erst mal sehen was die in Augenscheinnahme erbringt. Lief ja noch problemlos.
Aber Steuerkette/Spanner/Schiene sollte mal gemacht werden und dann investiere ich jetzt lieber mal ein paar Euro.

Für die meisten hier ist das Moped ja auch eher Hobby.
Klar mit einer gebrauchten (gebrauchter Motor) käme man vermutlich günstiger - man weiß natürlich auch nicht was drin steckt.
und irgendwie hab ich sie lieb gewonnen
20 Jahre nur normale Verschleißteile gewechselt.
In den letzten 7 Jahren dann mal in Federn und Auspuff investiert, insgesamt bisher ein sehr günstiges, zuverlässiges Moped gewesen

Neues Moped ob T7 / V-Strom oder ähnliches geht bei über 10.000 los

Grüsse,wir wolln nur froh sein wenn es überhaupt noch ein paar Spezialisten gibt die das machen wollen und vor allem können.
Auch das es noch wie auch immer gebraucht Teile gibt.
Hatte das Problem bei meinem Kramer Allesschaffer Bj 41 ,da war ich froh das ich überhaupt noch einen Kolben und eine Laufbüchse bekommen habe und dann braucht man noch einen
Fachmann der das auch zusammenbaut.
Bleibt alle schön Gesund
Gruss Lars
Manchmal denk ich die Kosten sind 2.,das Problem sind Fachleute oder Kräfte

ist schon OK ...
wenn es was neues vom "Projekt" zu berichten gibt dann wird das schon

Bin ja auch ein "studierter" weiß aber zu gut was du meinst ...

moin, bin an erfahrungswerten immer interessiert, obwohl für mich so ne motorrevision nicht in frage kommt. ich bin endverbraucher und fahre meine motorräder, bis nur noch rauchende trümmer über sind. finde es toll und unterhaltsam wenn sich jemand wie du soviel mühe gibt. bin gespannt, wie es weiter geht!
schönes we, claus

Das ist mal eine interessante Interpretation von "Endverbraucher"

ich hab solche niedergefahrenen BIGs schon mehrfach geschlachtet und frage mich immer wieder wie man so herzlos sein kann

Herzlos einer verrosteten, ungepflegten allerweltsenduro gegenüber? Ich pflege, hege und fahre sie, bis ihr ende gekommen ist. Man muß loslassen können, hab ich in meiner ersten ehe gelernt ... und mal ehrlich, 3 tsd € für ne motorrevision ist schon ein bisschen heftig!
Schönes we, claus

HOBBY!!!!!!

Andere geben tausende von Euros für Klamotten aus. Wers mag

Nabend,eventuell ist das ja auch Nachhaltig!!!
Gruss Lars

Bin ja auch "Endverbraucher", schiebe das Ende (hoffentlich ) nur etwas nach hinten

Wie war das noch mit dem "Selbermachen". Das Federbein hinten hatte ich einbauen lassen.
Einen Drehmomentschlüssel kannte derjenige wohl nicht
Naja jetzt ist trotzdem alles ab vom Rahmen.



In der Woche im Moment nicht viel Zeit. Wird also wohl alles nicht so schnell gehen ...