Starter ausbauen.

[Bernd55]

Hallo,
Habe Probleme mit meinem E-Starter. Relais zieht an, Magnetschalter klackt hörbar ,Starter dreht nicht, kein nennenswerten Spannungseinbruch bei Startversuch.
Also Starter ausbauen und überprüfen.Wie im Werkstattbuch beschrieben, Krümmer ab halteschrauben vom Starter ab und nach rechts rausruckeln. Der Starter liegt aber in einer
Kuhle zwischen Motorblock und Getriebe. Also nach rechts rausruckeln ist da nicht. Ich hab unter Suchfunktion nach Starter oder Anlasser Ausbauen nichts erhellend gefunden.
Grüße aus Duisburg
Bernd

[Eintopfquäler]

Nach rechts in Fahrtrichtung, also unterm Krümmer durch Richtung Kupplung ziehen.
Bevor man sich den Plack antut, erst mal das Starterrelais brücken um zu prüfen ob nicht bloß dessen Kontakte abgeraucht sind.

[Bernd55]

Unterm Krümmer durch brauche ich nicht, den habe ich ausgebaut. 1cm nach rechts habe ich Luft aber das reicht nicht um aus der Verzahnung rauszukommen.

[rumblejunkie]

Doch, durch vorsichtiges verdrehen und nackeln geht der raus. Hab ich am Samstag auch geschafft. Nur Geduld. Dann gehts.

[Bernd55]

Euer Wort in Gottes Ohr, ich versuchst noch mal.
Danke fürs Interesse.
Gruß Bernd

[Eintopfquäler]

Du kannst auch den linken Gehäusedeckel (Lima) abnehmen, dann fällt die Verzahnung von alleine raus.

[Big Willi]

Doch, durch vorsichtiges verdrehen und nackeln geht der raus. Hab ich am Samstag auch geschafft. Nur Geduld. Dann gehts.

Er wird ne 43er haben. Da bekommt er den Starter nur raus, wenn der LiMa-Deckel vorher abgenommen wurde. Aber zu 99% ist nicht der Anlasser defekt, sondern nur das Anlasserrelais. Tipp: Einfach mal die Kontakte (die beiden Schrauben mit den Kabeln dran) mit ner Spitzzange überbrücken.

[rumblejunkie]

Ich hab auch nen 43er Deckel mit 43er Anlasser dran. Das geht.
Benzinpumpe muss gelöst werden.

[Big Willi]

Ich hab auch nen 43er Deckel mit 43er Anlasser dran. Das geht.
Benzinpumpe muss gelöst werden.

Trotzdem ist es besser den Seitendeckel abzunehmen. Denn in dem Loch im Deckel, in welches das äußere Ende der Anlasserwelle eingreift, sitzt ne Laufbuchse. Wenn du den Anlasser ausbaust, ohne den Deckel vorher abzunehmen, kann die Buchse unbemerkt mit rausrutschen und fällt dann ins Gehäuse runter... Das ist weniger schön, da sie mit etwas Pech Schaden anrichten kann und zweitens läuft das Wellenende des Anlassers dann ungelagert.

[rumblejunkie]

Na toll.. da hast du natürlich recht, aber jetzt kann ich nicht mehr in Ruhe schlafen bis ich den Deckel abgemacht habe!

[Bigfoot]

Da kann ich Entwarnung geben

Habe Anfang des Jahres dieselbe Aktion gemacht und war jetzt auch fast schlaflos.(43er, Krümmer raus, Deckel kann dran bleiben )

Habe grad an einem anderen Moped den linken Deckel ab - der Anlasser steckt deckelseitig in einem Kugellager, da fällt nix raus. Die besagte Buchse sitzt nebendran für das Rückdrehrutschkupplungsdings, kann also beim Starter ziehen nix passieren. Drumrum wäre auch sowieso so wenig Platz dass eine Buchse nirgends hin könnte, wär da was raus gefallen würde also entweder der Starter nicht mehr rein gehen oder es hätte gleich beim ersten Startversuch schon geknistert

[rumblejunkie]

Ach oh man da hat der Willi uns einen Schreckmoment verpasst und uns ausgetrickst

Der hat nur getestet ob wir wirklich Profis sind oder alle nur so tun... alle durchgefallen

[Big Willi]

Ach oh man da hat der Willi uns einen Schreckmoment verpasst und uns ausgetrickst

Der hat nur getestet ob wir wirklich Profis sind oder alle nur so tun... alle durchgefallen

[Bernd55]

Noch mal der Bernd,
Habe den Starter tatsächlich,wie im Buch beschrieben und hier im Vorum auch schon gesagt wurde, ohne was abzubauen (Krümmer natürlich) rausbekommen. Ist zwar
Ein bißchen fuckelig, aber es geht.
Danke an Euch
Gruß Bernd

[rumblejunkie]

Sehr gut.