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Kiesi
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Beitrag von Kiesi »

Heute ist es soweit,
ich hab meine zweite BIG zugelassen;)
Bis jetzt hab ich eine SR43, die ich weiterhin für Touren nutzen werde.
Die neue Maschine ist eine SR41, die bis auf einen Tankschutzbügel und einen Endschalldämpfer unverbastelt ist.
Ich hab sie mir gekauft, da ich nächstes Jahr mit ihr in die Wüste will. Bis dahin hab ich noch genügend Zeit sie mir selbst aufzu bauenB)
Wenn ich die Zeit Finde, folgen noch ein paar Fotos.
Aber eins ist klar: Die SR41 macht deutlich mehr Spaß.
Morgen werd ich erst mal den neuen Lenker montieren.

Gruß Kiesi

Der Weg ist das Ziel
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Marodeur
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Beitrag von Marodeur »

Kiesi schreibe:
...
Aber eins ist klar: Die SR41 macht deutlich mehr Spaß.
...
N'abend.

Was meinst damit? Bin ja die 800er noch nicht gefahren, kenne nur die 750er. Wollte erst die 800er aber bin halt "nur" günstig an eine 750er gekommen.

Meinst vom Motor her oder die paar Kilos weniger?

Bin neugierig... :D

Gruß
Markus
[size=59][color=#0000FF]Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, gegen den du fährst. Wenn du den Baum nur hörst, dann war es übersteuern.
-- Walter Röhrl[/color]

[color=#008000]"Die Oberpfalz hat Zoiglbier und wer es trinkt, wird schön wie wir... "
-- N. Neugirg[/size][/color]
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Christian alias Grisu
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Beitrag von Christian alias Grisu »

Die 800er ist einfach zu schwergägngig. In engern Kehren sowie Offroad ist die Bauweise und das Gewicht der 750 klar im Vorteil, da sie auch kompakter ist.


Kiesi - grade bei Christian alias Grisu
der weg ist das ziel
Grüße aus Minga
Christian alias Grisu
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Marodeur
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Beitrag von Marodeur »

Ah ja... Nun, das man sie schön in die Kurven schmeissen kann hab ich auch schon gemerkt. Sollte man bei so einem großen Bock erstmal nicht denken aber Slalom geht tatsächlich ganz gut damit...

Gruß
Markus
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