Interessengemeinschaft DR-BIG

Hab mal ne Frage:
Hat schon mal wer einen Vergaser eine Runde im Geschirrspüler mitfahren lassen?

Bringt nix, außer äußerlich evtl. und hängt nur überall Wasser drin. Nimm nen Pinsel, nen Schluck Benzin in nem Gefäß (also wirklich nicht viel, nicht dass das Teil komplett rein wirfst) ), stell den Gaser rein und Pinsel den mit dem Benzin ab, wobei immer wieder den Pinsel ins Benzin tauchst. Wird schön sauber, auch wenn er komplett versifft ist.

Betriebsferien:
Mehr Zeit zum Basteln: z.Zt. Verdunster gereinigt und neu bedüst. Schwinge raus, Bremsen ab usw.... Die Feeeeeeder am Dämpfer steht auf max. Spannung - ich nicht . Austauschen?





Ich brauch Nachhilfe mit den Bildern - dringend!!!! Was mach ich falsch?

Hallo,

passt das original Federbein aus meiner DR 800 SR 43 B in meine DR 650 SP 43 B? Der Dämpfer von der Dicken ist eigentlich OK - aber am Limit der Einstellung. Der Dämpfer von meiner 650. schwächelt.

Gruß

passt nicht
leider auch nicht die feder

aber: fette federn hab ich auch für die 650er

Hallo Stefan,

was sagste zu den BIG Federbein - geht noch? Einstellung ist am Ende.

Gruß Frank

na .. am ende is halt am ende die feder, hmmm?

....dann Maler ich mir halt erst mal ein "Neues"




und die Schwinde auch noch...

Hallo, hab gelesen Ihr sucht Leute aus Thüringen. Also hier ist noch einer. Grüsse aus Erfurt

Lumpi hat geschrieben:Hallo, hab gelesen Ihr sucht Leute aus Thüringen. Also hier ist noch einer. Grüsse aus Erfurt

Prima. Wir hören dann. Ich werde bei gelegenheit mal anschreiben. Thüringer und Osthessen - also Mitteldeutschland.

Indyjaner hat geschrieben:....dann Maler ich mir halt erst mal ein "Neues"

Du willst das hoffentlich so nicht einbauen ??? Mess doch mal die Federlänge im entspannten Zustand. Die Stellschrauben (Nutmuttern) sollen die Vorspannung (nicht Höhe oder Härte!) einstellen! Du bist u.U. ohner Negativfederweg unterwegs und somit bei Wellen auch zeitweise ohne Stassenkontakt .

Gruß
Knacki

Danke Knacki,

nee das mach ich nicht. Bastel halt so vor mich hin. Brauch das "gemalerte" Federbein nur noch zum anpassen der anderen Teile, anschl. landet es im Schrott. Hatte noch Farbe übrig.

hallo frank,

hast du die schwinge ach fachmännisch gepinselt? welchen lack nimmst du als kenner der streichtechnik? die weihnachsfreien tage kommen und bei mir wartet auch arbeit an der dicken...danke im vorraus..

lg aus dem wienerwald (vorweihnachtliche 17Grad morgen angeblich)

Richard

knackt das blaue is ne serienfeder,
mit der springt nix. die wabbelt auch bei voller vorspannung noch

Hallo Richard,

neee die Schwinge wurde nicht gepinselt. Bin heute morgn einfach zu einen Autozbehör-Dealer gefahren und hab mir Spraydosen geholt. Im Baumarkt gibt es ja nur noch "Deko-Spray für Friedhofsgesteke" Das "silber-alu" ist einfacher Felgenlack-Alu. Das blau: Seidenmatt_RAL 5002_ultramarinblau zum pinseln.

Gruß
Frank

@ Stefan ... meine nicht

.... ohne Worte.... gefält mir

Hallo Frank, hast du die Nadellager in der Schwinge gleich mit lackiert

Hein hat geschrieben:Hallo Frank, hast du die Nadellager in der Schwinge gleich mit lackiert

Na klar, macht doch jeder der die Lagerung etwas leiser bekommen möchte.

Eins hab ich noch....



Achso Hein und fuenfroller. Sieht auf dem Foto so aus - ist aber nicht. Und wenn es so wäre, die wenigen Spurenenelemente von Alu und Bindemittel machen m.e. dem Lager nichts aus- ist doch auch aus Erdoel.

So. und jezt bin ich ein wenig traurig - habe mit Joe Cocker schon zusammen Musik gemacht...