Interessengemeinschaft DR-BIG

So,... endlich mal weiter gemacht am Gespann.
(Siehe Vorstellung Mäggi )
Der Vergaser hat ja beim Kauf ziemlich Theater gemacht. Zumindest war das meine Vermutung. Lief mit Bremsenreiniger, Standgas 5000 Umdrehungen, halt wie ein Sack Nüsse

Also mit dem Einstellen des Schwimmerkammerstandes hab ich jetzt auch mal mit selbstgebauter Schlauchwaage gemacht. Was für eine Aktion.





Eben hab ich es mir nicht nehmen lassen,... Flasche mit Sprit rangehängt, einfach mal gestartet und was soll ich sagen,... sie läuft.
Ob perfekt, weiß ich noch nicht, aber definitiv schon mal besser als vorher, ruhig mit 1300 Umdrehungen im Standgas und nimmt sauber Gas an, dreht gefühlt sauber hoch.

Drückt mir die Daumen das das so weiter geht.

advancer

Zur Not liegt ja das passende, rotstielige Werkzeug bereit...

Grüße, Bernhard

Die Backformen (2. Bild) scheinen nix zu taugen ... sind bei mir auch in der Werkstatt gelandet.

so eine Lesebrille hab ich auch

Backblech, Hammer, Leserbrille,... ja aber,... Ich fühle mich nicht ernst genommen

advancer

advancer hat geschrieben: Also mit dem Einstellen des Schwimmerkammerstandes hab ich jetzt auch mal mit selbstgebauter Schlauchwaage gemacht. Was für eine Aktion.

Ich habe dich schon 4 mal beim Schraubärtag getroffen...... und du kannst das nicht???

Gruß Michel

... und 1300 U/min halte ich für ein bisschen. 1500 wäre m.M. nach besser.
Schöne Grüße, Bambi ... der mit dem Schwimmerstand auch auf Kriegsfuß steht - trotz 5 x Schraubärtag ...

advancer hat geschrieben: ↑20.04.2021, 23:04 Backblech, Hammer, Leserbrille,... ja aber,... Ich fühle mich nicht ernst genommen

advancer

Das wundert Dich ?

Und weiter geht's!
Schwinge raus, alles putzen und fetten.
Neues Kettenkit, neue Feder, Ruckdämpfer mit Schlauchstücken getunt.
Eine Speiche muss ich noch tauschen, die badet gerade in Caramba und neuen Belag der Trommelbremse verbauen, dann bin ich durch mit dem Heck.

advancer

Heute geht s vorne weiter :
- Gabelöl
- Bremsbeläge
- verkratzte Lampenverkleidung tauschen und selbige einstellen
...
das wird schon, jetzt beherzige ich aber erst einmal Aynchels Warnung vor Unterkuchung

advancer

Mir geht das Herz auf Glaube es war die beste Entscheidung die den Schwenker mitzugeben

Nachdem Advancer meine alte BIG sich wieder herrichtet, fahre ich nun eine Kati 790 Adv. Muss sagen, die ist nicht schlecht und genau das richtige für die Tour zum Baikal-See

Gute Wahl die Kati
Bin auf deinen Reisebericht schon sehr gespannt. . Der ist auch von ehemaligen Big Fahren hier immer gerne gesehen.

Mal gut dass ich eben noch auf der Webpage der Zulassungsstelle geguckt und auch gleich einen Termin reserviert habe. 17. Mai, eher geht schon gar nicht mehr. Bis dahin soll ich wohl fertig sein und so Gott will 'die Gerät' auch getüvt haben.

advancer

Hab doch noch Stahlflex montiert
Und dann war es so weit, erste Testfahrt, solo
Springt gut an, läuft passabel, aber da ist noch ein Klappern unter Last bei niedrigen Drehzahlen. Egal, findet sich auch noch.
Dann Testfahrt mit Beiwagen, läuft!
Schon sehr cool, aber ungewöhnlich für mich ist, dass ich beim Gas geben leicht nach links lenken muss und beim Gas wegnehmen bzw. bremsen muss man leicht nach rechts lenken.
Jetzt noch TÜV, nächste Woche dann den Termin in der Zulassungsstelle
Drückt mir die Daumen

Machen wir, advancer!
Schöne Grüße, Bambi

Schick!

SCHAUT GUT AUS REISE KANN BEGINNEN.

advancer hat geschrieben: ↑10.05.2021, 22:07 ......Dann Testfahrt mit Beiwagen, läuft!
Schon sehr cool, aber ungewöhnlich für mich ist, dass ich beim Gas geben leicht nach links lenken muss und beim Gas wegnehmen bzw. bremsen muss man leicht nach rechts lenken. ........

darf ich das bei Gelegenheit auch mal probieren ?
obwohl ich mir nicht vorstellen kann das ich einen Schwenker dem starren Gespann vorziehen werde

Na logisch, mal gucken wann die geografische Trennung das zulässt. Bist in OWL / Verl natürlich immer gerne gesehen, hier wurde noch nie jemand dem grausamen Schicksal der Unterkuchung überlassen.

advancer