Ölablassschraube

Alles was irgendwie mit der BIG (oder auch anderen) zu tun hat.
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Aynchel
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Ölablassschraube

Beitrag von Aynchel »

Moin

Da ich gerade nach einer Magnetschraube gefragt wurde hier die alte Info



Jetzt komm blos keiner auf die Idee beim Louis Polo oder so eine Magnetablassschraube zu kaufen
Die ist deutlich kürzer und im Durchmesser auch ein paar zentel dünner sls die Serie
Das ist ein Gewindekiller mit Ansage

So eine Magnetschraube kann man recht einfach selbst machen
Man kauft sich einen Samarti in Zylinderform d4xl6
Bohrt die Ablassschraube mit 4,5mm ein und klebt den Magnet mit uhu plus oder jb weld ein

https://magsy.eu/25029-samarit-magnete-smco

Keine Neodym nehmen
Die gehen oberhalb 60 grad kaputt
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Ölablassschraube

Beitrag von Evildent_Resi »

Salve.

Nur der Vollständigkeit halber, es gibt auch Neodymmagnete bis 230°C Einsatztemperatur. Die Buchstaben in der Kennung sind entscheidend:

guxtu
Ob man sie allerdings auch in kleinen Mengen bekommt bleibt fraglich. Irgendwas ist ja immer. :D

Gruss,
Lars
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Re: Ölablassschraube

Beitrag von Aynchel »

Je mehr ich gelernt habe
des so mehr merke ich das ich eigenlich gar nichts weis :D
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Ölablassschraube

Beitrag von PelzigErwin »

Warum sind Magnete immer männlich?

wären sie weiblich wüßten sie nicht was sie anziehen sollen.....darum.... :P
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Re: Ölablassschraube

Beitrag von Aynchel »

böse aber gut :coool:
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Ölablassschraube

Beitrag von Bambi »

:lol:
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Re: Ölablassschraube

Beitrag von Evildent_Resi »

Die meisten Neodymmagnete haben die Kennung "N" und sind wie Aynchel sagte bei "gut handwarm" hinüber.
Die Samarit-Variante ist da durchaus eine Alternetive :)

Gruss
Lars
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