Blechernes Geräusch aus´m Motor

Beitrag von **August** » 24.06.2006, 09:45

Gemoje,
habe bei meiner Big ein neues Geräusch bemerkt.
Wenn man im letzten Gang das Gas aufdreht aber der Motor nicht so schnell an Drehzahl zunehmen kann
(z.B. weil´s steil bergauf geht)hort man ein zirpendes, blechernes Geräusch aus dem Motor.
Beim einfachen untertourigen fahren iss nix, nur wenn man der alten Dame viel abverlangt bzw.
eh schon 5500U/m auf der Uhr hat und dann beschleunigt.
Hört sich an, als würde man mit´nem Geigenbogen über ne Blechtafen fiedeln.
Ich tippe auf schlagen der Steuerkette oder sowat.
Wenn jemand eine Idee hat, wäre sehr Dankbar.

Ach ja: SR43 mit 49000 km
Übersetzung 15:50

Gruß Tino

Beitrag von **Luebecktom** » 24.06.2006, 10:53

Ist das Geräusch linke oder rechte Seite? Wenn links würde ich sagen du musst die Ausgleichkette spannen. (Die wichtigste Arbeit überhaupt an dem Karren) Wenn rechts tippe ich auf Automatischen Steuerkettenspanner der evtl. defekt ist.

Beitrag von **August** » 24.06.2006, 11:01

Die der Ausgleichskette wird jeden Winter geprüft bzw. gespannt.
Würde sagen, dass das Geräusch von der li. Seite kommt.

Gruß Tino

Beitrag von **Immel** » 24.06.2006, 11:22

moin august,
haste nen tankschutzbügel dran, dann guck ma nach den schweissstellen. rappelt auch schön.
nich immer nur den motor verdächtigen.

Beitrag von **August** » 24.06.2006, 11:53

Der Sturtbügel ist fest Schweißnähte auch i.o.

Gruß Tino

Immel schreibe:

moin august,
haste nen tankschutzbügel dran, dann guck ma nach den schweissstellen. rappelt auch schön.
nich immer nur den motor verdächtigen.

Beitrag von **scannix** » 24.06.2006, 20:58

könnten auch die Ventile sein... immer wenn de' in niederer Drehzahl auf Volllast gehst, oder?

Habe in diesem Fall ein ähnliches Geräusch, das ich aber als "tingeln" bezeichne. Das Ventilspielprüfen ist lange überfällig, daher kann ich mir gut vorstellen, das es auch die Ursache ist.

Scannix

Beitrag von **Tanker** » 26.06.2006, 13:07

Tach auch,
könnte auch was ganz anderes sein, Volllastklingeln. Könnte es einen Grund geben, das sie unter Last einfach zu mager läuft? (Nebenluft, Vergaser siffig, Benzinpegel zu niedrig solche Sachen halt?)

VG

Kay

Beitrag von **August** » 26.06.2006, 17:55

Hallo,
hab durch Laser und "Tuning am Laser"
schon 145ger HD drin.
Vergaser ist auch sauber.
Ist ja auch kein klingeln sondern eher ein schaben, mahlen oder schlagen oder so.
:whistle: :unsure: :ohmy:

Gruß Tino

Beitrag von **Andreas.** » 03.07.2006, 08:20

Hallo Tino!
Wahrscheinlich ist Dein beschriebenes Geräusch anders, aber ein locker sitzendes Hitzeschutzblech am Krümmer kann auch komische Geräusche machen.
Grüße Andreas

Beitrag von **August** » 03.07.2006, 15:31

Andreas. schreibe:

Hallo Tino!
Wahrscheinlich ist Dein beschriebenes Geräusch anders, aber ein locker sitzendes Hitzeschutzblech am Krümmer kann auch komische Geräusche machen.
Grüße Andreas

Hallo, ich denke ich hab schon alles, was sich losschütteln kann überprüft.
Ich denke es kommt ev. aus dem Zylinder.
Fahre halt so, dass das Geräusch nicht auftritt.
Ist eh gesünder für´n Motor.

Gruß Tino