konnte bisher noch keine zufriedenstellende Erklärung für mein Problem finden (ist eigentlich nicht wirklich ein Problem, aber wissen möcht ich's doch)
.Meine Dicke (SR43B, BJ1992, Serienvergaser und Serienabgasanlage) hatte bisher immer ein fröhliches "Zwitschern" aus Richtung ESD und auch aus Richtung Krümmer für mich übrig. Aus Forenbeiträgen wusste ich das das bei Seriengeräten vorkommt und habe damit gelebt.
Vor 3 Wochen habe ich die allseits bekannten O-Ringe der Schwimmerventile gewechselt weil Schwimmerkammer überlief. Nach Einsetzten der Gaser
war das Zwitschern weg!!? Neu war ein leichtes Patschen beim Schiebebetrieb. Leerlauf war aber sehr unstabil. Mit Bremsenreiniger geprüft -> Wellendichtung
der Drosselklappe undicht. Gaser nochmal raus, Dichtungen gewechselt, Gaser rein. Leerlauf top. Aber was soll ich euch sagen. Das Zwitschern war wieder da, Patschen war weg. LLG überprüft, stand auf 2 Umdrehungen vor Anschlag. Leichte Korrektoren daran bringen leichte Veränderungen vom Zwitschern, geht aber nicht weg. Ist das Zwitschern eine Erscheinung die auf eine Gemischfrage zurückzuführen ist oder wie ich bisher annahm eine mech. Ursache hat?
Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Danke !
