Interessengemeinschaft DR-BIG

Hier mal ein Video

Das klappt nicht vom Handy ins Forum, was oder wie geht das.

Stells doch bei Youtube rein und den Link dazu dann hier.

Bei den Privatsphäreeinstellungen hast du 3 Optionen wer und wie das Video gesehen werden kann bzw. Wer es sehen darf.

Grüße

Dazu müsste ich mich bei der Tube anmelden. Da muss es doch andere Wege geben.

Offroad Guide 04 hat geschrieben:Das klappt nicht vom Handy ins Forum, was oder wie geht das.

Moin Chris,

es liegt nicht an dir oder deinem Handy, sei ganz beruhigt.
Bilder und auch Videos können nicht direkt in das Forum hochgeladen werden.
So viel Speicherplatz könnten wir nicht mit der jährlichen Umlage durch Mank bezahlen.

Diese Medien werden nur verlinkt, bei den Bildern ist ein fester Dienst, hier Postimage.cc verlinkt.
Aynchel nutzt tinypic.com. Auch scheinbar eingebettete Bilder sind nur über einen Link verbunden und liegt ganz woanders.

Für Videos ist kein Anbieter verlinkt, dort nutzen die meisten User die Tube von Google. Facebook wäre auch noch 'ne Möglichkeit.
Wenn ich etwas verlinken möchte, nutze ich meinen Webspace dazu.
Ich fürchte, da bleibt dir keine andere Wahl als Herrn Google deine Daten zu offenbaren und ein Konto zu eröffnen.

Gruß
Juergen

das problem der kurbelwellen gabs schon vor jahren als du noch haare hattest und jung warst
der lagersitz hat spiel
hilft nur motor spalten und lager einkleben oder neues gehäuse

aber hat ja nun fast 10 funktioniert also hälts die nächsten 10 jahre auch noch

Schön mal wieder was von dir zu hören.

Es ist jetzt soweit, dass ich an der Ampel stehend angesprochen werde, ob irgendwas mit meinem Motor nicht stimmt. Der hört sich so komisch an .

Der Schradelmotor hatte sich ja schon immer schlimm angehört, aber jetzt ist er ganz am Ende. Kippe fast mehr Öl in den Motor als Benzin in den Tank.

Schau dir das Video.

In diesem Sinne, was ist mit Frau Kussmund geschehen und wann biste mal wieder im Garten.

Sorry, ich musste wat länger auf das Büro aufpassen.

hier ist dem Chris sein Wackel

Juergen

Kein Ding ich bin dir zu Dank verpflichtet.

2mm axial! Wird von der Primärschrägverzahnung rausgedrückt. Wo ist das Problem?

Silenzio hat geschrieben:Sorry, ich musste wat länger auf das Büro aufpassen.

hier ist dem Chris sein Wackel

Juergen

Einmal neu lagern bitte...

Hallo ,kann man bei erhöhtem Ölverbrauch nich einfach auch Gemisch Tanken,bloß mal so als Idee
Schöne Abendgrüsse

8ooQbig hat geschrieben:Hallo ,kann man bei erhöhtem Ölverbrauch nich einfach auch Gemisch Tanken,bloß mal so als Idee
Schöne Abendgrüsse

Nein...
Die Schmierung beim 2-Takter funktioniert grundlegend anders, als beim 4-Takter. Z.B. ist das Getriebe beim 2-Takter vom Kurbelgehäuse abgekapselt.

Wo Luft ist ist Leben!

Gutgelaunte Grüsse GoThai

und immer wieder zeigt sich, wie robust der BIG Motor ist...

Gruß Lutz,
hat mehrere dieser robusten Motoren...

Wie habt ihr das nun gelöst? Gespalten? Wie kommt denn sowas zu stande?
Bei mir hat sich der Getriebeausgangswellenlagersitz wohl geweitet. Da war der Vorbesitzer gut gelaunt beim neu lagern. Leider kippelt es einwenig bevor das neue Lager jetzt reingeht. Das alte ist immer noch auf der Welle. Gibt es irgendwo eine Toleranzangabe der Lagersitze, aber wann die NICHT mehr zu nutzen bzw zu kleben sind? Zum Kleben würde ich Loctite 603 nehmen. Was sagt ihr?

Moin Rumbel

Das hier ist ein typischer Schaden durch eine zu stramm gespannte Kette

Das 603 kann man nehmen
Aber es ist hochfest und nur durch vorherige Hitze zu lösen

Danke für eine Antwort.

Ja, wie bei Schraubensicherung eben. Ich hoffe, dass ich diesen Rumpf dann erstmal nicht mehr öffnen muss. Aber beim entlagern mach ich eh ums Lager heiss und Kältespray aufs Lager. Genauso umgekehrt.

Zum Gehäuse demontieren macht man spuckezischeheiss
aber das 603 braucht 250 Grad
Wenn man nicht weis, daß da 603 drin ist bekommt man die Gehäuse nicht auseinander
Erfahrungswert

https://www.henkel-adhesives.com/de/de/ ... %C3%A4rmen.

Ich meinte aber zum Fügen Lager->Lagerschale im Gehäuse. Nicht Gehäuse zusammenkleben. Wir reden schon vom gleichen Fügen?

Ich denke, Aynchel meint das Fügen des Innensitzes des Lagers auf der Welle.
Aufspindeln des Lagersitzes und größeres Abtriebslager ist keine Option?