Starterproblem

[ffpi122]

Hallo, ich habe ein Problem beim Starten meiner Dr 750. Wenn der Dekompressorhebel gezogen ist, dreht der Starter einwandfrei. Sobald ich loslasse, schafft es der Starter nicht mehr, den Motor durchzudrehen. Man merkt aber, er möchte drehen. Autobatterie, 13,5 Volt. Ventile eingestellt, Dekompressorseilzug eingestellt. Starter ausgebaut, zerlegt, gereinigt, keine Veränderung. Hat jemand einen Tipp für mich?

[Aynchel]

moin auch

ein schlechter Kontakt im Laststromkreis de E Starters

Starthilfekabel vom Auto Accu aus
Plus auf Mopedaccu
Masse direkt an eine Motorhalteschraube
wenn denn gut Kabelbruch am Hauptmassekabel

wenn nicht gut Plus vom Starterkabel auf den Eingang des Starterrelais
wenn gut ist es das Kabel zw. Mopedaccu und dem Relais

wenn nicht gut den Plus Starterkabel auf den Ausgang des Relais
wenn gut ist es das Starterrelais

wenn nicht gut den Plus des Startekabels auf Eingang e Starter
wenn gut ist es die letztere Strecke
wenn nicht gut ist es der e Starter

[Richard]

Das nenn ich mal eine Fehleranalyse. Vielen Dank! Hatte das vor einem Jahr, es war das Kabel vom Relais zum Starter. mit dieser Abfolge hätte ich mir 2,9 SuchTage von 3 erspart

LG Richard

[ffpi122]

Danke für den Tipp. Ich habe die Starthilfekabel direkt auf Motormasse und direkt auf den Pluskontakt am Starter gelegt, keine Veränderung. Kann der Starter im Eimer sein, obwohl das Innenleben super aussieht?

[Aynchel]

moin auch

ja, das ist er wohl
aber ehrlich gesagt hab ich noch keinen defekten Starter zerlegt der innen super aussieht
denn dann sieht es da drin aus wie im verbrannten Dorf

wenn Plus auf dem Anschlußbolzen und Masse direkt am Motorblock keine Wallung bringt au ihn noch mal aus
mach ihn auf
und setz mal ein paar Detailfotos hier rein




Valeo Starter der BMW`s können das auch gut

[ffpi122]

Hier kommen die Fotos vom Starter zur Begutachtung.

[Bambi]

Die wichtigsten Bilder der damaligen Aktion hast Du aber ausgelassen, Aynchel!



und vor Allem:



Sonst wird das doch nichts mit der Anlasserprüfung!!!
Schöne Grüße, Bambi
PS: soweit ich mich erinnere habe ich die Bilder damals aus dem Forum 'geklaut'. Ich weiß aber nicht mehr bei wem ...

[Aynchel]

ha har har
ShowSchrauben vom feinsten

[Aynchel]

zum Thema


Prüfung
Ständerwicklung Durchgangsmessung machen, hab jetzt kein Werte zur Hand aber das sollte kleiner 5 Ohm sein

Anker
Kann man nicht mit dem Ohmmeter prufen
Da braucht es ein HF Gerät
Aber der Kommunator hat keine Ausbrüche
Sollte mich wundern wenn der einen Hau weg hat

Burstenplatte
Sieht gut aus
Die Kohlen sind noch gut
Haben die Schneckenfedern noch Druck ?

Ich würde den Starter wieder zusammensetzen und eine Durchgangsprüfung machen
Muss unter 5 Ohm liegen

Wenn iO mit dem Starthilfekabel Spannung an Bolzen und Gehäuse legen
Starter muss spulen

es würde mich sehr wundern wenn dem Starter was fehlt

[LuluBanane]

Servus,
du hast nicht zufällig den Limadeckel ohne Dichtung eingebaut ? Dann klemmt das Anlasserzahnradgedöns. Evtl. reicht es ohne Kompression zum durchdrehen, aber nicht mehr mit...
Oder deine Kompression ist zu hoch
Gruß Lutz
P.S.: vielleicht wurde ein Lappen in den Kolbenraum gesaugt....

[Aynchel]

P.S. wie kann man nur so böse sein

[ffpi122]

Hallo, habe die Durchgangsprüfung gemacht, ergab 0 - 0,1 Ohm. Ich denke nicht, dass ein Fremdkörper im Brennraum ist, da bei gezogenem Dekompressorhebel einwandfrei durchgedreht wird. Wenn ich eine Zündkerze ausbaue, dreht der Motor schön durch, bis ich mit dem Finger die Zündkerzenöffnung zu verschließen versuche. Funktioniert natürlich nur bedingt, da die Verdichtung stark ist, aber der Starter wird gleich merklich schwächer. Gebrauchte Starter gibt es im Internet um ca. 300€, ist mir zum Testen zu teuer.

[Aynchel]

das mit dem Lappen ist ein alter Kalauer hier im Forum
erzähle ich Dir mal beim Bier aufm nächsten Treffen

[Würmer]

das mit dem Lappen ist ein alter Kalauer hier im Forum
erzähle ich Dir mal beim Bier aufm nächsten Treffen

Und nur mal so zur Information Herr Dickschiffkapitän: ich war es nicht

[Aynchel]

Hallo, habe die Durchgangsprüfung gemacht, ergab 0 - 0,1 Ohm. ..........

sollte passen

........ Wenn ich eine Zündkerze ausbaue, dreht der Motor schön durch, bis ich mit dem Finger die Zündkerzenöffnung zu verschließen versuche. Funktioniert natürlich nur bedingt, da die Verdichtung stark ist, aber der Starter wird gleich merklich schwächer.

da würde ich als erstes auf einen leeren oder defekten Accu tippen, aber da Du vom Auto Accu einspeist fällt das weg

bist Du dir sicher, daß das Überbrückungskabel in Ordnung ist ?
wenn das einen Kabelbruch oder einen mießen Kontakt an einer Klemme hat
bricht dort unter Last die Spannung zusammen und der Starter verhungert
würde genau auf Deine Beschreibung passen

........ Gebrauchte Starter gibt es im Internet um ca. 300€, ist mir zum Testen zu teuer.

wenn die oben genannten Punkte alle iO sind läuft es auf einen anderen Starter hinaus
auch wenn ich da nicht so recht dran glauben will

[Mopedfahrer]

Hallo, habe die Durchgangsprüfung gemacht, ergab 0 - 0,1 Ohm. Ich denke nicht, dass ein Fremdkörper im Brennraum ist, da bei gezogenem Dekompressorhebel einwandfrei durchgedreht wird. Wenn ich eine Zündkerze ausbaue, dreht der Motor schön durch, bis ich mit dem Finger die Zündkerzenöffnung zu verschließen versuche. Funktioniert natürlich nur bedingt, da die Verdichtung stark ist, aber der Starter wird gleich merklich schwächer. Gebrauchte Starter gibt es im Internet um ca. 300€, ist mir zum Testen zu teuer.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-306-1894
Weiß nicht ob er bei dir passt.Aber zur Not.... passt ja vom Preis.

[Aynchel]

Nein, passt nicht
Er hat die kurze Verzahnung der 41 42 er
In dem guten Zusamd sind die selten

[stefandrbig]

....na dann sollte der Anlasser passen, wird als 42er angegeben....

[ffpi122]

Hallo zusammen, das Starterproblem ist behoben, wobei es tatsächlich kein Starterproblem war. Aynchel hat mir einige gute Tipps gegeben, unter anderem, die Überbrückungskabel anzuschauen. Ich habe einfach andere benutzt und mit Startpilot ist die DR sofort angesprungen. Ist ja direkt peinlich, dass ich an so einer Kleinigkeit gescheitert bin. Vielen Dank an alle für die Mithilfe an der Problemlösung. Da ich jetzt erst am Beginn der Instandsetzung meiner DR bin, werde ich vielleicht noch öfter auf eure Unterstützung angewiesen sein.

[Aynchel]

glaub ja nicht das mir ähnliches noch nicht passiert ist
alte Säcke wie ich haben halt Erfahrungswerte