Hallo zusammen,
als ich meine SR43 im letzten Jahr-Tausend gekauft habe, hatte der
Vorbesitzer ein hohes Windschild montiert.
Nach den ersten Fahrten habe ich auf das originale Teil gewechselt.
Wenn es demnächst einen Helm von einem anderen Hersteller gibt,
hätte ich gern die Option wechseln zu können.
Ich musste aber feststellen, dass ich keine Papiere zum hohen Windschild
finde/habe.
Hat von euch vielleicht jemand noch Papiere zu einem Windschild
*Five Star*
Hersteller: JF Motorsport GmbH
Typ: AIR STREAM
Ausführung: S14/S
Typ Zeichen KBA: 37922
Schönen Gruß vom Edersee
ABE/Gutachten Windschild
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Ist eigentlich beantwortet:
Papiere brauchst Du dann nicht, kann jeder TÜVler direkt abrufen.
Roland aus Bonn
Wer nicht schraubt - fährt nicht richtig
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94er SR 43B: 138 Tkm
88er KLR650A: 60 Tkm
87er KLR650A: ~90 Tkm
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Hallo Roland,
danke für die schnelle Antwort.
Ich kenne es nur so, etwas was eine KBA-Nummer hat muss eingetragen werden oder
es müssen die entsprechenden Papiere für die "Rennleitung" mitgeführt werden.
Gruß Lothar
danke für die schnelle Antwort.
Ich kenne es nur so, etwas was eine KBA-Nummer hat muss eingetragen werden oder
es müssen die entsprechenden Papiere für die "Rennleitung" mitgeführt werden.
Gruß Lothar
- Roland
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Wenn es den Hersteller (Insolvenz ...) nicht mehr gibt, kann auch das KBA weiter helfen:
Kraftfahrt-Bundesamt
Fördestraße 16
24944 Flensburg
Telefon: +49 461 316-0
Telefax: +49 461 316-1495 oder -1650
Die können in diesen Fällen (gegen Entgelt) auch ABEs versenden.
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Telefax: +49 461 316-1495 oder -1650
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Roland aus Bonn
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- schnabelorange
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Moin,
das Windschild hat Wellenlinie und KBA Nummer und die Befestigung passt an die Serienlöcher. Damit bist du erstmal raus. Wenn einer mault, soll er das Gegenteil beweisen.
Wenn du unbedingt Papiere haben willst, ginge das über das KBA. Leichter wäre es dann fasst die Scheibe eintragen zu lassen. Der Kollege muss dazu nur in der ArgeTP suchen. Das kann am Arbeitseinsatz scheitern, geht aber.....
Grüße, Bernhard
das Windschild hat Wellenlinie und KBA Nummer und die Befestigung passt an die Serienlöcher. Damit bist du erstmal raus. Wenn einer mault, soll er das Gegenteil beweisen.
Wenn du unbedingt Papiere haben willst, ginge das über das KBA. Leichter wäre es dann fasst die Scheibe eintragen zu lassen. Der Kollege muss dazu nur in der ArgeTP suchen. Das kann am Arbeitseinsatz scheitern, geht aber.....
Grüße, Bernhard
Alles was wirklich Spaß macht ist entweder unmoralisch oder ungesetzlich oder macht dick
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Moin
ich habe auch das hohe Windschild dran - da hat noch nie ein TÜVer oder sonstwer nach der KBA gefragt
Oder wie Omma immer sagte
Wer viel fracht kriegt viel versacht
Axel
ich habe auch das hohe Windschild dran - da hat noch nie ein TÜVer oder sonstwer nach der KBA gefragt
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Kaum macht mans richtig da gehts
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Vielen Dank für die Beiträge.
Eine Wellenlinie hat es zur KBA-Nummer keine.
Aber mit dem Suzuki-Schriftzug über dem Scheinwerfer sieht´s fast original aus.
Ich werd mal so fahren und bei der nächsten HU mal schauen was passiert.
Eintragen währe eine Option, da ich wohl eh bald ein neuen KFZ-Schein oder jetzt eine
ZBT benötige. Der alte Schein ist teilweise kaum noch zu lesen und der Stempel für die
HU wird schon auf dem grünen Text der Rückseite angebracht.
Dann können der Hauptständer wo nur ein Gutachten zu existiert (seit 96 dran)
und die neuen Stahlflexleitungen auch eingetragen werden.
Ich denke mit dem einen TÜV-Mitarbeiter in Fritzlar läuft das.
Er sagt immer "Wenn sie die Maschine mal verkaufen wollen, rufen sie mich an".
Aber auch mit seinen beiden Kollegen gab es noch nie Probleme.
Schönen Gruß vom Edersee
Eine Wellenlinie hat es zur KBA-Nummer keine.
Aber mit dem Suzuki-Schriftzug über dem Scheinwerfer sieht´s fast original aus.
Ich werd mal so fahren und bei der nächsten HU mal schauen was passiert.
Eintragen währe eine Option, da ich wohl eh bald ein neuen KFZ-Schein oder jetzt eine
ZBT benötige. Der alte Schein ist teilweise kaum noch zu lesen und der Stempel für die
HU wird schon auf dem grünen Text der Rückseite angebracht.
Dann können der Hauptständer wo nur ein Gutachten zu existiert (seit 96 dran)
und die neuen Stahlflexleitungen auch eingetragen werden.
Ich denke mit dem einen TÜV-Mitarbeiter in Fritzlar läuft das.
Er sagt immer "Wenn sie die Maschine mal verkaufen wollen, rufen sie mich an".
Aber auch mit seinen beiden Kollegen gab es noch nie Probleme.
Schönen Gruß vom Edersee
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Re: ABE/Gutachten Windschild
Hauptständer ist m.W. nicht eintragungspflichtig. Ebensowenig Kofferträger. Fest montierte Koffer, d.h. nicht ohne Werkzeug demontierbare, dagegen schon. Und eigentlich ab der zweiten auch jede weitere Änderung mit ABE (die bisher zulässige ABE-Sammlung ist also nicht mehr zulässig). Weil: Die eine ABE könnte ja zur Unzulässigkeit der zweiten führen ...
Einerseits Regelungswut, anderseits - wenn man sich so anschaut, was da so alles drangeschraubt wird ...
Im Zweifelsfall Bernhard (schnabelorange) fragen.
Einerseits Regelungswut, anderseits - wenn man sich so anschaut, was da so alles drangeschraubt wird ...
Im Zweifelsfall Bernhard (schnabelorange) fragen.
Roland aus Bonn
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99er GS 1100: 148 Tkm
94er SR 43B: 138 Tkm
88er KLR650A: 60 Tkm
87er KLR650A: ~90 Tkm
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