Alex1989 hat geschrieben: ↑13.11.2023, 06:31
Den kenne ich auch und hab ich auch schon angefragt.
Okay Alex,
das hatte ich schon gedacht!
Schöne Grüße, Bambi
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Ich hätte die Felgen umspeichen können
Aber ohne die noch eingespeichten Räder gehe ich da nicht dran
Denn dann habe ich weder Speichenwinkel noch Felgenhöhe
Das Puzzle muss ich mir wirklich nicht geben
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
Hast doch eine 650 da stehen. Aber ja gerade das Hinterrad ist gemein. Hab den versatz aber "gemessen" und notiert. Wenn es ist muss ich das wen machen lassen und meine Niere verkaufen. Gerade deine Hilfe ist da jetzt schon von unschätzbaren wert, genau wie von anderen.
Vlt probier ich mich ja... muss dann nur einer ausrichten.
Das mit dem auseinander nehmen ist so eine sache. Ich hab jetzt irgendwie die doppelte Anzahl an Speichen.
Also beim Vorderrad hab ich ja die BIG. Das ist ja die selbe Nabe und Felge. Da denk ich könnte ich es schaffen. Hinterrad... das war außermittig. Ich hab mir ein paar Werte aufgeschrieben und Fotos gemacht. Aberrrr.... vlt schaff ich es auch, dann müsste nur jemand Ausrichten.
Hallo Alex,
ist das Hinterrad der 43-er nicht identisch mit dem der 650-er? Ev. ist das aber modellabhängig.
Zumindest bei dem der RSE sagte man mir das einst. Daß es dann doch nicht - im Gegensatz zum trommelgebremsten der 41-er - ins Heck der GN passt konnte ich da noch nicht voraussehen. Deshalb kommt es jetzt zur Strafe an den Seitenwagen ...
Genug gedriftet, schöne Grüße, Bambi
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Nein das Vorderrad hat auch nur Nabe und Felge gleich. Die Bremsscheibe ist eine andere. Und beim Hinterrad ist es eine komplett andere Nabe, nämlich deutlich kleiner und leichter. Aber ich habe heut nochmal mit Paul telefoniert. Ich denke das ich das bei ihm machen werde.
Grüß ihn und Gaby bitte von Iris und mir!
Und schöne Grüße an Dich, auch von Iris, Bambi
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