Nockenwelle+Kipphebel

Alles was irgendwie mit der BIG (oder auch anderen) zu tun hat.
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Doppelente
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Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Doppelente »

Hallo miteinander,

leider hat es mich auch mit einer eingelaufenen Nockenwelle und Kipphebeln erwischt.

Nachdem ich (wie vermutet) leider keine Neuteile auftreiben kann meine Frage ob jemand bereits Erfahrungen mit Überarbeiten der alten Teile hat.

Gruß
Jürgen

.
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Lackmichel
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Lackmichel »

Hallo Jürgen….

In Holland bekommst noch Teile.

Bild
Bild
https://www.cmsnl.com/de-de/suzuki-dr8 ... IG-09.html

Gruß Michel
Gestern stand ich vorm Abgrund..., heute bin ich ein Schritt weiter...

Suzuki DR 800 Lucky Strike
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Eintopfquäler
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Eintopfquäler »

Leider eben nicht; der Einkaufswagen ist grau hinterlegt, das Ersatzteil ist also nicht verfügbar und kann nicht erstanden werden. :zwinker:
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Doppelente
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Doppelente »

habs auch gerade probiert... leider nix

in Kanada steht noch auf lieferbar - nach Rückfrage leider nicht nicht lagernd, somit müssten se in Japan bestellen, da aber auch nix :hmm:
Aynchel
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Aynchel »

Die Nockenwelle und die Kipper kann regenerieren lassen
Ich würde zu Compro gehen
Bitte nicht zu E*U, die vertreiben nur Mist

https://www.gmi-ev.de/index.php?article_id=60
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Aynchel »

Jetzt die beliebte Frage: warum kaputt ?

Meist zu dünnes und oder verbrauchtes Öl
Bei frischen Kolben 10w60, bei angejahrten Motoren 20w50

Eventuell in Verbindung mit undichten Wedi im Kupplungsdeckel

Dann könnte die Ölpumpe zu wenig Druck bringen
Da würde ich mal eine Kontrollmessung machen

Bild
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Doppelente »

das gute Stück ist auf der Rennstrecke nach links "umgefallen" und der Motor weitergelaufen.
Vermute dass se hier zu lang ohne Öldruck lief.
Wobei den Wedi nach gut 30 Jahren zu wechseln auch kein Fehler ist. Öl hat se 10w60
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Neetro »

Na von ein bisschen auf der Seite liegen wird das nicht sofort einlaufen, das Öl hat schon Notlaufeigenschaften. Lang läuft sie auf der Seite liegend eh nicht, ist ja kein Einspritzer.
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Doppelente »

war jetzt nur meine Vermutung, werd mit den alten Teilen zusammenbauen und mal den Öldruck messen.
Will ja nicht falls sich ne Lösung findet, dass alles gleich wieder defekt geht.
-Phantomias-
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von -Phantomias- »

Servus,

Hab dir eine Nachricht gesendet.
LG Stefan
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Aynchel »

oh, es lebt :zwinker:
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von -Phantomias- »

Bild
Moin Aynchel………
Und die Q lebt auch :gps:, seit 04/2021 tut sie das was sie soll, hat nicht einmal Stress gemacht und mich immer brav nach Hause gebracht, bin sehr zufrieden mit dem Eisenhaufen und habe meine Entscheidung in 12/2020 die DR Baureihe in wohlverdienten Ruhestand zu schicken noch nie bereut………die Q wurde angepasst bzgl Sitzhöhe und Lenkerhöhe und nun passt sie wie angegossen…….
Bild
Einen schönen Tag, LG Stefan
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Aynchel »

Meine 11er GS ist dieses Jahr noch keinen Meter gefahren worden, dafür war die 650er schon auf Sizilien usw und rollt die Tage in den hohen NordWesten
Bilder folgen :)
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Re: Nockenwelle+Kipphebel

Beitrag von Doppelente »

Hi, meine Suche hat sich erledigt..Moped geht ausser Betrieb.
Gruss
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