Interessengemeinschaft DR-BIG

Da ich es versäumt hatte mich vorzustellen werde ich das mal nachholen ,also ich bin Manni aus Visbek(Oldb). Suzuki Händler seit 25 Jahren und begeisterter V-Strom Fahrer. Wie komme ich zu einer SR41B? Ganz einfach, Kunde kommt ins Geschäft und kauft ein Neues Motorrad, fragt ob es geliefert werden könnte. Na klar machen wir sowas, also Moped zum Kunden gebracht, bei ihm daheim fragt er mich ob ich Interesse an einer DR-Big hätte, hatte ich gar nicht auf dem Schirm noch ein Moped zu kaufen. Ab in seine Garage und die DR angeschaut. Rahmen rostig, Tank rechts verschrammt, Fußrasten Halter Recht verbogen und und und. 2 Jahre nicht gelaufen, Reifen platt, Bremse fest. Der Hit ist allerdings, das der Vorbesitzer einfach den Schnabel amputiert hatte .Preisverhandlung war ganz einfach! Kaffeekasse hat gereicht.
So da habe ich also eine DR-Big 750 in Rot mit kastrierten Schnabel Zuhause und frage mich was mache ich damit. Sohnemann sieht das Motorrad und möchte versuchen ob der Motor noch läuft, tut er natürlich nicht. 2Jahre mit bleifreiem Sprit im Tank funzt nicht, also als erstes mal die Ölablaßschraube raus und 10ltr. Benzin Ölgemisch aus dem Motor entsorgt.
Na gut jetzt erwacht in mir der Restaurateur. Moped zerlegt Bestandsaufnahme gemacht und ab ins DR-Forum, ohne mich vorzustellen gleich nach einem Schnabel gefragt, Rüffel bekommen Ok, gehört sich ja auch nicht.
Da kein Originalschalldämpfer dran ist und ich Original liebe, bei Eb... Kleinanzeigen einen Originalen mit Halter (wirklich guter Zustand) erstanden.
Jetzt ist allerdings bei uns im Laden Frühlingsstress, also muß die DR jetzt bis zum Herbst warten bevor es weitergeht.

Ich halte Euch auf dem laufenden.

Hallo Manni,
dann sage ich auch hier noch einmal 'Herzlich willkommen'! Denn in der Ersatzteil-Suche verschwindet Dein Beitrag irgendwann weil sich - zum Glück nach Fund des gesuchten Teils! - dort nichts mehr tut!
Die Geschichte ist doch sehr fein und als Suzuki-Händler hast Du jetzt die Chance ein echtes Stück Suzuki-Geschichte im Schaufenster zu zeigen! Wenn ich mich daran erinnere: was habe ich 1988 gelacht als ich für ein paar Ersatzteile für unsere GN 400 beim Suzuki-Händler in Neuwied war und er mir stolz die Big vorstellte. 15 Jahre später hatte mich das Schnabeltier nach einer Probefahrt am Haken. Und das damals schon feine Forum tat ein Übriges dazu mir den Spaß an der Dicken zu erhalten. Ich drücke die Daumen, daß es Dir genauso ergeht!
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach
PS: seit wann bist Du Suzuki-Händler? Ev. hast Du nachher ein Stück Suzuki-Geschichte von vor dem Beginn Deiner eigenen Suzuki-Geschichte dastehen. Das wäre doch der Hit! Wenn das mit der Big nicht klappt bliebe Dir noch der Blick zu den 2-Takt 2- und 3-Zylindern vom Anfang der 70-er ... die damals bereits in meiner eigenen ersten 'Traum-Garage' standen ...

willkommensgrüße aus der
fränkischen schweiz
ich habe einige schnäbel auf reserve,
aber rot vom ner 41er mit scheibe hinten hab ich nicht.

bis neulich hans

Moin manni, so schnell kann‘s kommen... ne big am hals
Schönen abend, claus

Moin Claus, ganz unverhofft Gruß nach Wildeshausen. Was macht Deine ?

Manni, da hast du alles richtig gemacht. Als Suzi Händler muss man die lieben. Willkommen!

advancer

Ach, claus und Manni!?
Die Herren kennen sich!?
Grinsende Grüße, Bambi

Ja, von früher schon... jetzt durch die suzi.

Moin langsam geht es los. Nachdem zerlegen erstmal alle Schrauben und diversen Kleinkram zum Verzinker gebracht. Motor Eisgestrahlt. Rahmen und diverse Teile sind zum pulvern.

Ich denke wenn jetzt die Saison beginnt muss ich die weiteren Arbeiten bis zum Herbst verschieben.

Weiter gehts

Das sieht doch gut aus. Nun rechtzeitig fertig machen und im Laden als ausstellungsstück zwischen die neue 800er und 1050er Stellen. Fahren natürlich nicht vergessen.

Das ist der Plan

Es geht voran

Falls jemand noch eine Bremsscheiben Verkleidung Links und den Gabelschutz Rechts rumliegen hat kann mich gerne anschreiben.

Moin,

mein Lacker hat den Original Farbton des Motors mischen können.
Mit Spraydose lackiert.
Das Ergebnis ist doch prima oder?

Hallo Manni,
ja, schaut sehr gut aus!
Aber tu Dir einen Gefallen nach/bei der tollen Arbeit: sichere das Motorrad gegen um-/herunterfallen! Nur auf dem Hinterrad-Montageständer ist sehr gefährlich. Wenn Deckenbalken da sind: mit Gurten dort lose anbinden. Wenn keine Balken oder Haken erreichbar sind: Gurt im Bereich der Sitzbanknase über den Rahmen legen (Lappen drunter) und spannen. Austüfteln, wo der Gurt weder nach vorne noch nach hinten verrutschen kann. Am Besten bringst Du am Tisch 2 Ösen an!
Weiterhin gute Gelingen!
Schöne Grüße, Bambi

Hallo Bambi
Dat ist nicht der erste Motor den ich wieder einpflanze.

Okay ...

Hallo Manni,
Willkommen im Forum! Hier biste genau richtig! Und willst du auch einmal ein paar sehr schöne und gepflegte BIG's sehen und deinem Herz etwas gutes tun, melde dich aufs Treffen an, komme vorbei! Du bist gerne auch mit ner V-Strom herzlich willkommen und sicherlich auch nicht der einzige! Ist ja Do ein Feiertag. Da kommt bestimmt der Laden auch Mal ohne dich aus!

teddy hat geschrieben: ↑11.03.2023, 15:16 Hallo Manni,
Willkommen im Forum! Hier biste genau richtig! Und willst du auch einmal ein paar sehr schöne und gepflegte BIG's sehen und deinem Herz etwas gutes tun, melde dich aufs Treffen an, komme vorbei! Du bist gerne auch mit ner V-Strom herzlich willkommen und sicherlich auch nicht der einzige! Ist ja Do ein Feiertag. Da kommt bestimmt der Laden auch Mal ohne dich aus!

Bei uns in Niedersachsen gibt es diesen Feiertag nicht