Lernkurven werden immer langsam durchfahren
Inzwischen etwas mit dem Roller vertraut gemacht. Neuen Choke-Zug in GB bestellt.... dann also ran: Verkleidungen ab und Tank runter.
Dann feststellen das der Zug das falsche "Ende" hat... macht aber nix, hält auch so. Dagegen doof: ich hab die Vergaser Version mit der Schiene, die beide Vergaser Verbindet und den Choke an beiden Vergasern betätigt.
Gestänge ist fest und bewegt sich keinen mm.... sowohl die Schiene als auch ein Kopf einer der Ventile verbogen. Fragt nicht nach Details, aber ich hab's repariert.
Choke geht jetzt so leicht, das es den neuen Knopf am Lenker wieder rein zieht .... ach? Den kann man auch einstellen das er hält? Na gut .... dann eben das.
Da eh wieder alles ab war und die schönen LED Birnchen aus CN inzwischen da sind, hab ich die auch eingebaut. Endlich wieder Licht im Kino (in blau/weiss)
Da ich einen ganzen Sack kaufen musste: wer noch welche möchte, der kann gerne welche haben. Hab mir auch gleich so ein Vergaser Einstellwerkzeug gekauft, mit dem man aus nem Meter Abstand einstellen kann, ohne sich die Flossen anzubraten. Typischerweise wird solches Werkzeug nie gebraucht, sobald es angeschafft wurde. Wie beim Mini: eine neue Dichtung auf der Heckablage bewahrt vor Zylinderkopfdichtungsschäden.
Was soll ich sagen: das Ding springt an wie neu und läuft! Tolle Sache! Überlege mir trotzdem irgendwo noch nen zweiten Motor zu suchen, den man im Winter neu macht. Nicht das mir irgendwann die Projekte aus gehen...
Hat einer was rum liegen was er los werden möchte?
VG
Ralf
