Seitenständer-Problem-Elektrik?

[Mopedfahrer]

Wollt mit der big los und.......
Im Leerlauf kein grünes Licht am tacho.bestimmt birnchen putt.
Bei laufenden Motor Seitenständer raus,Maschine aus.
Wenn ein Gang drinn wäre,ok.
Aber was kann denn das schon wieder sein?

[Aynchel]

Kontaktproblem am Dekorelais
oben rechts in Staubis genialem Schaltplan
Prüflampe nehmen und die Fehlersuche eröffnen


https://www.bollertante.de/wp-content/u ... 002-07.pdf

[Mopedfahrer]

Fahren tuts ja noch. wenns bissle kühler wird mach ich mich drann.wenn nix mehr geht,hab noch eine.

[BigBen]

Hört sich nach Leerlaufschalter an, evtl bei der Motordurchführung gebrochen, laut Schaltplan blau (?)

[LuluBanane]

servus,
oder Kabelbruch des Neutralschalter. Oder Stecker rausgerutscht...

GRuß Lutz

[Mopedfahrer]

Der leerlaufschalter, wo sitzt der genau.ist der leicht zu tauschen oder muss die Maschine zerlegt werden?

[Big Willi]

Der leerlaufschalter, wo sitzt der genau.ist der leicht zu tauschen oder muss die Maschine zerlegt werden?

Der sitzt im Motor/Getriebe... , das würde bedeuten, Motor spalten. Ich tippe aber eher auf Kabelbruch etc., nicht auf den Schalter selber.

[Mopedfahrer]

Alles klar.
Spalten weder ich auf jeden Fall nix.ausser vielleicht jemanden den ich überhaupt nich leiden kann.

[MRGIEVER]

Hallo zusammen,
vor kurzer Zeit hatte ich dass selbe Problem. Dabei hatte ich mich bereit gefreut, keinen "neuen" Schalter zu besorgen, weil ich hier noch einen habe.

Problemlösung bei mir: Big auf die Seite legen (falls kein Ölechsel geplant ist), Kupplungsdeckel öffnen. Dann entdeckt man den Schalter, teilverdeckt hinter einem Zahnrad und zwar so, daß man den Schalter nicht einfach so ausbauen kann.
Kurz am Kabel fassen und feststellen: "Oh, abgegangen"....Lötkolben raussuchen, Kabel wieder anlöten, zusammenbauen.....läuft.


Ich hoffe ich kann/konnte helfen....

LG
MRGIEVER

[Mopedfahrer]

Passt jetzt alles.hab genug Hinweise, jetzt.wenn ich mal Zeit hab,kommt der Deckel runter.Wollte den Simmering eh mal tauschen.

[BigBen]

Der leerlaufschalter, wo sitzt der genau.ist der leicht zu tauschen oder muss die Maschine zerlegt werden?

Letzter Hinweis : Leitung kommt auf der rechten Seite ca. hinter dem Bremslichtschalter aus dem Block und geht dann auf die andere Seite rüber......bevor Du alles aufmachst....
(Und wenn, denk beim Kupplungsdeckel an "Aynchels" Simmerring!)

[Mopedfahrer]

Der leerlaufschalter, wo sitzt der genau.ist der leicht zu tauschen oder muss die Maschine zerlegt werden?

Letzter Hinweis : Leitung kommt auf der rechten Seite ca. hinter dem Bremslichtschalter aus dem Block und geht dann auf die andere Seite rüber......bevor Du alles aufmachst....
(Und wenn, denk beim Kupplungsdeckel an "Aynchels" Simmerring!)

Gibt's was spezielles Aynchels Simmerring?

[Eintopfquäler]

Sobald irgendwo der Textbaustein fällt, dass der Kupplungsdeckel abgenommen wird, rückt Aynchel an und erzählt vom Simmerring für die KW. Ist einfach sein Lieblingsstück.

https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... di#p398154

https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... di#p396157

https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... di#p395896

https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... 54#p399154

Nur so 2-3 Beispiele

[Aynchel]

ich liebe meinen schlechten Ruf

[Mopedfahrer]

[scannix]

Hallo zusammen,
vor kurzer Zeit hatte ich dass selbe Problem. Dabei hatte ich mich bereit gefreut, keinen "neuen" Schalter zu besorgen, weil ich hier noch einen habe.

Problemlösung bei mir: Big auf die Seite legen (falls kein Ölechsel geplant ist), Kupplungsdeckel öffnen. Dann entdeckt man den Schalter, teilverdeckt hinter einem Zahnrad und zwar so, daß man den Schalter nicht einfach so ausbauen kann.
Kurz am Kabel fassen und feststellen: "Oh, abgegangen"....Lötkolben raussuchen, Kabel wieder anlöten, zusammenbauen.....läuft.


Ich hoffe ich kann/konnte helfen....

LG
MRGIEVER

Interessant, bei mir geht die Neutral Lampe gar nicht mehr aus... leuchtet permanent. Kabel ist ok. Bleibt also eigentlich auch nur der Schalter....

[MRGIEVER]

Guten Morgen zusammen,

soweit ich mich erinnere, ist in dem Schalter ( der im Motor, doof hinter einem Zahnrad eingebaut ist) eine kleine Kugel drin.
Vielleicht ist die abhanden gekommen, oder klemmt.....aber wissen woran das Problem liegen könnte, tue ich jetzt nicht wirklich.....

PS.: Aber ich habe alle Reparaturvideos von dir angesehen, du schaffst das....

LG
MRGIEVER

[scannix]

Guten Morgen zusammen,

soweit ich mich erinnere, ist in dem Schalter ( der im Motor, doof hinter einem Zahnrad eingebaut ist) eine kleine Kugel drin.
Vielleicht ist die abhanden gekommen, oder klemmt.....aber wissen woran das Problem liegen könnte, tue ich jetzt nicht wirklich.....

PS.: Aber ich habe alle Reparaturvideos von dir angesehen, du schaffst das....

LG
MRGIEVER

Haha, ja danke.....stimmt, bis jetzt habe ich immer alles wieder hingekriegt. Hab nur immer 'ne Zeit gebraucht, die Materie drumherum zu verstehen. Den Leerlauf zu finden ist ja jetzt auch nicht sooo schwer, ob mit oder ohne Lämpchen.

[Aynchel]

würde ich jetzt nicht auf die leichte schulter nehmen.
Das Symptom kenne ich von der 650er SP46
Da vibrieren gerne die Halteschrauben des LLS raus
Wenn so eine Schraube zwischen die Getrieberäder gerät gibt es Kleinholz

[Alex1989]

würde ich jetzt nicht auf die leichte schulter nehmen.
Das Symptom kenne ich von der 650er SP46
Da vibrieren gerne die Halteschrauben des LLS raus
Wenn so eine Schraube zwischen die Getrieberäder gerät gibt es Kleinholz

Alao in meiner 650 hab ich die Schraube mit einem Magnetheber aus dem Ölsumpf gefischt.

Und gut das du es gesagt hattest.