Big Auslassventil Schaden

Alles was irgendwie mit der BIG (oder auch anderen) zu tun hat.
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rumblejunkie
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Re: Big Auslassventil Schaden

Beitrag von rumblejunkie »

Ja wenns gut ist und so hält wie es soll, ist es zwar immer noch teuer! aber ist zumindest schon mal nicht verwerflich!
Nachdem ich Google und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
erstelle ich zwei bis fünf neue Themen in den falschen Unterforen,
mit kreativen Titeln und undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellt.
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Italian
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Re: Big Auslassventil Schaden

Beitrag von Italian »

Servus zusammen,

sicher, 240€ sind schneller ausgegeben als verdient. Aber: Wir sind inwischen im Oldtimerlager angekommen. Wieviel hätten die Kipphebel original bei Suzuki gekostet? Wir müssen froh sein, daß sich Firmen mir der Überholung von solchen Teilen beschäftigen. Aus der doppelwinkeligen Young und Oldtimerwelt kenn ich ganz andere Probleme und Preise. Domlager nicht mehr lieferbar, -Federbeine nicht mehr neu erhältlich und, weil verpreßt nicht überholbar und und und. Wirklich gute und schöne Autos nur mehr zu Schrotten. Schade drum.
Ich freu mich jedesmal schöne ältere Fahrzeuge auf der Straße zu sehen und Teil dieser Szene zu sein. Egal ob auf zwei oder vier Rädern.

Weiter gutes Gelingen,
Hannes
Wer nichts probiert wird nie wissen wie es geht.
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Bigfoot
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Re: Big Auslassventil Schaden

Beitrag von Bigfoot »

Ich grab das grad mal wieder aus, mich interessieren die Langzeiterfahrungen :D

Wie viel bist du denn mit den überholten Kipphebeln inzwischen gefahren? Läuft noch alles einwandfrei?
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Re: Big Auslassventil Schaden

Beitrag von Olfianer »

Also ich habe jetzt mittlerweile 10.000 Mit den neuen Kipphebeln runtergefahren. Bisher konnte ich nichts negatives feststellen. Sollte bei dem stattlichen Preis aber auch so sein. Fahre synthetisches 10w50 von Motul.

Beste Grüße

Tim
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Bigfoot
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Re: Big Auslassventil Schaden

Beitrag von Bigfoot »

Super, danke - das klingt ja bisher nicht schlecht :good:
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