Interessengemeinschaft DR-BIG

fürs budget sollte man einfach das dopplete startgeld rechnen
kommt immer hin, egal ob es ne teuere rallye in der wüste (hat man mehr nebenkosten) ode rne günstige in croatien ist.. meine erfahrung - hat bisher immer gepasst.
auch wenn die croatia günstig ist: rallyes sind ein teures geschäft, nicht nur wegen der km anreise, sondern auch wegen der km strecke. man macht mehr kaputt. wer sichn budget aufbaut, wo am tag 3 kein neuer reifen mehr drin ist, weil schon 2 dummerweise zerflogen (sein können) hat alles andere geld umsonst ausgegeben

StefanRB schreibe:

wer sichn budget aufbaut, wo am tag 3 kein neuer reifen mehr drin ist, weil schon 2 dummerweise zerflogen (sein können) hat alles andere geld umsonst ausgegeben

Wie wahr, wie wahr! Da war doch son "Profi-Reifenzerstörer" dieses Jahr auf ner ollen KTM dabei. Der hatte am Tag 2 schon 2 Hinterreifen zerfetzt und weil er nur 1 Ersatzreifen dabei hatte, der aber auch schon zerstört war, mußte er sich den dritten Reifen dann vor Ort kaufen.
Wer war das nur? :-o Ich glaub, der hatte mit 2 Zylindern mehr Reifenglück. :-)
Silke

Silke schreibe:

Der hatte am Tag 2 schon 2 Hinterreifen zerfetzt und weil er nur 1 Ersatzreifen dabei hatte,....

für nicht Eingeweihte möchte ich aber ergänzen, das ich diese 3 Reifen schon vorab aussortiert hätte (max. 1 als Reserve) und sie nicht mehr ganz volles Profil hatten...:woohoo: :woohoo:


...bleibt aber zu ergänzen, das derjenige danach top im Reifenwechseln war und sogar auf den Wertungsprüfungen mit Kompressor fuhr B) B) Danke ;)

O.k., dann bemerke ich mal gaaaanz am Rande, daß es MEINE ausrangierten Reifen waren. :-) :-) :-) :-)
"Was kenn ich nur für Leut" (würde hier jemand sagen) :-)
Silke

muss an seinem Muhchen gelegen haben
die verreisst nix
oder lags an der Damenbegleitung von letztem Jahr :woohoo:

Silke schreibe:

O.k., dann bemerke ich mal gaaaanz am Rande, daß es MEINE ausrangierten Reifen waren. :-) :-) :-) :-)
"Was kenn ich nur für Leut" (würde hier jemand sagen) :-)
Silke

und sowas schimpft sich Freunde:P

mal im Ernst
mit einem MT16 HD iss man dort unten gut bedient
selbst ich komme mit einem neuen die 4 Tage über die Runden

1. Tag Reifen
2. Tag fast Reifen
3. Tag Slick
4. Tag Blanke Karkasse mit Gummiresten

Aber 4 Tage kommt er über die Runden :P

Ich bin ja nun ein bekannt "ruhiger Fahrer" (böse Zungen sagen: lahmarschig) aber die ganze Woche mit demselben Hinterreifen möcht ich nicht machen.
Daher kaluliere ich mit
- vorher vo + hi neu drauf
- einmal planmäßig Hi-Reifen wechseln am Ruhetag
- und noch jeweils 1x vo+hi in Reserve, für Steinschäden.

Hat bisher in Kroatien gut gefunzt so.

Weil Ihr so schön von Reifen redet welche Reifen soll man den aufziehn auf die Felgen der BIG, und was sollte man alles an Ersatzteilen mitnehmen?

ich setzte mal fort.

5.Tag, taugt nur noch als Sohlenersatz für seine Crossstiefel ;-)

Matthias schreibe:

ich setzte mal fort.

5.Tag, taugt nur noch als Sohlenersatz für seine Crossstiefel ;-)

Nee Matze, die alten Schlappen stellt man an die Strasse.
Die finden dort reissend Abnehmer ;) und irgendwann tauchen sie als Reifen 2.Wahl bei E-Bucht auf :(

Juergen

Der War gut "Reifen zweiter Wahl bei eBucht" :laugh: :laugh:

Da gabs ohne Scherz demletzt einen neuen, unbenutzten S12 mit gerissener Karkasse :whistle:

Der Verkäufer hat dann geschrieben dass man ja den Reifenhalter an dem Riss positionieren kann und der Reifen dadurch problemlos genutzt werden könnte :blink:

"zweite Wahl...." :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Reifen für die Big:

Hinten der 17-Zöller ist der Haken. Aber seit HP2 gibt´s da ja einen Markt. Ich würd mal im HP2-Forum spickeln, was die so empfehlen.


Ersatzteile für die Big:

Je nach Fahrweise. Manu hätte bei seiner ersten Croatia ein komplettes Ersatzmopped gebraucht, um die Teile auszutauschen, die er geschreddert hat. Andere verbrauchen noch nicht mal nen Kupplungshebel. Jan und Helmut fahren jetzt schon je 3 Jahre in Kroatien auf Big mit, und brauchen fast nix.
Ich nehm alle Sturzteile mit (Hebel Lenker, Schalt- und Fußbremshebel, Geber für den Tripmaster, son Kram), zusätzlich Ersatzreifen und -schläuche, ein Werkzeugset, und viel Material zum Improvisieren (Kabelbinder, Draht, Tape, Schraubensammlung,, Blechreste, Aluprofile, Schellen.......)
Wenn was unerwartetes wegfliegt, wie z.B. letztes Jahr mein Vorderradkoti, muß du sowieso vor Ort was suchen und das passend machen. Das was fehlt hast du dann garantiert nicht dabei, egal wieviel du vorher überlegst.

Thema Gummi BIG hinten
weit verbreitet iss der Karoo
für Kroatien meiner Meinung nach ungeeignet, da viel zu weich
die Felsen fressen den regelrecht auf

wie währ es denn mit dem MT21 in
130/90 - 17 68P TT MT 21
iss zwar 10mm höher aber scheiss drauf





oder den Stonemastere
wobei ich bei dem Bedenken wegen der Seitenführung hätte
keine versetzten Stollen
hat schon mal jemand den Reifen ernsthaft gefahren ???



http://www.mefo.de/reifen_quickfinder.p ... list&lang=

ich hab mir mitlerweile abgewöhnt immer einen neuen Gummi vor ner Veranstaltung drauf zu machen
irgendwann haste den Schuppen voll mit angenagten Decken die man doch nicht mehr drauf macht
lieber nach ein oder zwei Tagen Abends wechseln und den Schrott vor Ort lassen

Teile
die gängigen Sturzteile und Verschleissteile sind eh ein Muss
Ersatzräder sind immer gut, grad in dem felsigen Geläuf da unten
im Laufe der Zeit kauft man sich bei eBay ein Arsenal zusammen, dass dann etwas umfangreicher wird
mittlerweile hab ich für die EXC Mototdeckel, kompl. Bremsanlagen, Hydokupplung usw zusammen
denn was man dabei hat geht eh nie kaputt
da aber alle im Camp das ähnlich halten isses schon erstaunlich was man sich im Bedarfsfall so alles zusammenbetteln kann

Matthias schreibe:

ich setzte mal fort.

5.Tag, taugt nur noch als Sohlenersatz für seine Crossstiefel ;-)

haben wir alles schon praktiziert
Bridgestone Gummi, im Fahrerlager Croatien Rallye beim Rennservice gekauft und 1 Tag gefahren
hier rum niedergemacht
in Rumänien nach dem 2. Tag runtergeschmissen
am 3. Tag als Schuhsohlen verwurstet

kommt davon wenn man die Verschleiss Stücke der Tech 8 falsch dranklebt :unsure:
aber ich weiss mir ja zu helfen :silly:

Interessante Aussichten beim Blick über den Lenker :blink: :ohmy: :lol: :silly:

Ja der war jetzt 110% OFF TOPIC

...aber war das erste was mir durch den Kopf schoss...

...hoffe bin jetzt niemand zu Nahe getretten ;)

Zurück zum Thema. Gerade in einer Newsletter von Germanwings entdeckt:

Lieber Newsletterabonnent,
am Freitag 14 Uhr schalten wir den dritten Teil unseres Sommerflugplans zur Buchung frei.

Somit ist unser Sommerflugplan 2007 vorerst komplett.
Nicht vergessen: Wer früh bucht, fliegt am günstigsten!

Neu ab Köln/Bonn:
.....Zadar (Kroatien).....

Bezieht sich auf Freitag den 24.11. !

croatien= pirelli mt21
und komm mir jetzt keiner und heul wegen den 130/90
interessiert da koa sau:laugh:

Olaf schreibe:

Ja der war jetzt 110% OFF TOPIC

...aber war das erste was mir durch den Kopf schoss...

...hoffe bin jetzt niemand zu Nahe getretten ;)

das musste mit Simone ausdiskutieren
und wenn die dir erst ein Gespräch drückt, dann..... :laugh: :laugh: :laugh: