Interessengemeinschaft DR-BIG

korrekt, ich freu mich auch besonders wenn ich mir das aktuelle Wetter anschaue. Dann doch besser mit Frottee BH.

Total fixiert, der Holgi....
Der kommt da über den BH nicht drüber hinweg.

Wie sieht´s aus, alte Nase? Umgezogen? Alles im Lack? Schicke Taupunkte eingebaut? Ist die Schimmelzucht soweit?

jepp alles so wie besprochen.
ich sach nur bauschaden horror, überall holzwürmer, klima wie in der schwitzehütte und die badewanne steht mittlerweile auch eine etage tiefer. was solls suchen wir uns halt eine neue ruine.

Hallo Gemeinde,

meine Big steht schon auf Warteschleife, wir werden dann zum 4. mal in Kroatien starten.

Gruss Helmut B)

Helmut! Yes!
Das ist schön, dann gibt es jemanden, dem ich in der Kompaßprüfung hinterherfahren kann :whistle:

SvenTB schreibe:

Helmut! Yes!
Das ist schön, dann gibt es jemanden, dem ich in der Kompaßprüfung hinterherfahren kann :whistle:

Sven ,da fahr lieber auf Spurensuche du kennst ja Helmut der steigt immer gleich ab um zu guggen.Nächstest mal macht er auch noch den Mototr aus.Ducken und weg.
Übrigens bin auch ich nicht abgeneigt es ein drittes mal zu probieren.

gruß Jan,der morgen als Zuschauer nach Walldorf geht um zu sehen wie es sich eine nicht namentlich genannte Person im Schnee und Schlamm besorgt.

Soll uns keine Schande machen, die ungenannte Person, die.
Wenn der Meister nicht mehr will: Immer feste mit nassen Grassoden-Brocken bewerfen, dann kommt der auch vorwärts.

Also, ich bin 2x mit manuellem RB gefahren und finds für Einsteiger o.k. so. Klar bin ich beim 1. Mal auch mit der "ich mach relaxten Endurourlaub"-Einstellung hin gefahren und hab ab Tag 3 auch mehr am Gas gedreht als ich ursprünglich wollte, aber da hat bei mir immer noch das manuelle RB gereicht. Bloß dieses Jahr fand ichs mit dem manuellen RB gefährlich-nervig. Jetzt hab ich "angebissen" und ich finde, erst jetzt lohnt sich bei mir die Anschaffung eines elektrischen RBs. Nach Weihnachten hoffe ich, mein manuelles hier gerne weiter zu "vereben" :-) Ich finde, wer "nur mal probiert" braucht nicht gleich teuer aufzurüsten.
Silke
... die 07 nicht bei der RdC startet, weil ich kein Geld dafür ausgebe, daß ich mich doch nur ärgere. ABER: Wer keine Vergleichsmöglichkeiten hat, wer zum 1. Mal kommt und wers nicht ernst nimmt und nur ne "lutige Bildersuchfahrt" machen möchte, der ist als Einsteiger bei der RdC bestens aufgehoben!!!!
Vielleicht ist es 07 ja besser und ich bin 08 wieder da. Ich hab da noch ne Rechnung offen.:-)

Moin Silke,
danke für Deine Einschätzung... ich glaub ich werd mich sehr viel wohler fühlen mit nem elektrischen RB und werde mir auch eins besorgen!

Andererseits muss ich wohl auch noch in die Fahrerausrüstung investieren (Nackenschutz?, gute Knieschoner mit Gelenk, Brustpanzer, neue Stiefel?)...

Ganz zu schweigen von den Investitionen ins Motorrad...
(Kettensatz, Bremsbeläge, Reifen...) :sick:

Oh je, ist eben ein teures Hobby...<br><br>Post geändert von: JanB, am: 06/11/2006 11:44

JanB schreibe:

Andererseits muss ich wohl auch noch in die Fahrerausrüstung investieren (Nackenschutz?, gute Knieschoner mit Gelenk, Brustpanzer, neue Stiefel?)...

Alle 4 Sachen sind sehr empfehlenswert und mit das wichtigste!!!
Aber die Investitionen sind ja nicht nur für eine Rallye sondern schützen auch bei jedem Training - und da passiert i.d.R. mehr!!!
Persönlich ziehe ich ein Enduro Protektorenhemd den Moto Cross Panzern vor!

Ganz zu schweigen von den Investitionen ins Motorrad...
(Kettensatz, Bremsbeläge, Reifen...) :sick:

Meine persönliche Kalkulation für die Kosten einer Rallye sind immer Nenngeld mal 2. Damit sind dann auch die Kosten für die von Dir beschriebenen Verschleissteile und die Anfahrt abgedeckt.

Aus persönlicher Erfahrung würde ich auch nur ein Roadbook mit Fernbedienung am Lenker wählen. Ist sicherer und lassen sich im Notfall auch wieder gut verkaufen!
Nach knapp 15 Lizenzfreien Rallyes bin ich persönlich mit den Touratech Roadbooks RB TT voll zufrieden und kann sie nur empfehlen!!!!!
Nach 2 Wochen Wüste (El Chott) gab es mal leichte Anzeichen von "Karies" an ein oder zwei Zahnrädern. Die wurden aber von Touratech auf Garantie kostenlos ausgetauscht!
Minimale Pflege (reinigen und ausblasen mit Druckluft der Mechanik zumindest nach jeder Veranstaltung) sollte man aber dem Roadbook auch zu teil werden lassen ;) ;)

Moin Olaf!

Olaf schreibe:

Aber die Investitionen sind ja nicht nur für eine Rallye sondern schützen auch bei jedem Training - und da passiert i.d.R. mehr!!!
Persönlich ziehe ich ein Enduro Protektorenhemd den Moto Cross Panzern vor!

Jau, da haste recht! Ich hab auch schon so ein Dainese-Netz-Protektorenhemd... Aber im Brustbereich hat das Ding nur eine Schaumstoffpolsterung - kein Plastik... aber wenn Ihr auch damit fahrt, dann reicht mir das Ding! Ich dachte nur, wenn man mal mit der Brust auf das ganze Roadbookgebimsel fällt, wäre ein Cross-Panzer vielleicht besser...

Olaf schreibe:

Damit sind dann auch die Kosten für die von Dir beschriebenen Verschleissteile und die Anfahrt abgedeckt.

Aha... Und was sollte man so an Ersatzteilen mitnehmen? (Hebel, Bremsbeläge, Kupplung, Schläuche?, Kettenkit?)


Olaf schreibe:

Nach knapp 15 Lizenzfreien Rallyes bin ich persönlich mit den Touratech Roadbooks RB TT voll zufrieden und kann sie nur empfehlen!

Na das höre ich jetzt zum ersten mal... Sonst wird immer gemeckert über die RBHs von TT... Aber so ein MD-Teil ist preislich halt zu viel des guten... Ich brauche echt kein Werksmaterial - das wäre Perlen vor die Säue :)

JanB schreibe:

Jau, da haste recht! Ich hab auch schon so ein Dainese-Netz-Protektorenhemd... Aber im Brustbereich hat das Ding nur eine Schaumstoffpolsterung - kein Plastik... aber wenn Ihr auch damit fahrt, dann reicht mir das Ding! Ich dachte nur, wenn man mal mit der Brust auf das ganze Roadbookgebimsel fällt, wäre ein Cross-Panzer vielleicht besser...

Hallo,

also ich halte von den Protektorenhemden im Brustbereich nicht so viel. Ich hatte schon ein paar Einschläge auf dem Navigerödel, da war ich froh über das Stück Plastik vor den Rippen/Brustbein, von der RdC2005 ist da noch so eine dicke eingedrückte Schramme, das würde ein Schaustoffpolster nicht aushalten.
Ich fahre sehr gut mit der Kombination Schildkröte am Rücken und darüber Brustpanzer, wobei es mittlerweile ja schon fertige "Dobermänner" als Kombination gibt, da hat man nicht diesen Quasimodo-Rundrücken...aber so haben die Überholten wenigsten etwas zum Lachen;-)

Ersatzteile auf Rallye: Nach Murphys Law geht zwar genau das Teil kanputt, was du nicht dabei hast, aber die Verschleißteile sollten vorher neu und nochmal als Ersatz dabei sein...ich habe mir mal eine Checkliste zusammengestellt, die ich für jede Veranstaltung anpasse und dann beim Einladen abhacke, sonst kanns nämlich passieren, dass man ohne Schere und Tesafilm oder gar Helm irgendwo im Nichts steht...



Gruß

Emanuel

http://www.rallye-werbung.de/rallye_tip ... kliste.doc

moin auch

ich fahr auch einen Brustpanzer
den Acerbis Zoom Plus 2
der einzige für erwachsene Leute über 1,85
würd ich jederzeit wieder kaufen

weil die Brustpanzer hinten nicht bis zum Hintern runter reichen hab ich ihn mit einem Daynise Nierengurt mit Protektor ergänzt

überm Rücken sitzt dann noch der Rucksack mit Trinkblase, Regenzeug und 1. Hilfekram, sowie die Gurteltasche

JanB schreibe:

Olaf schreibe:

Damit sind dann auch die Kosten für die von Dir beschriebenen Verschleissteile und die Anfahrt abgedeckt.

Aha... Und was sollte man so an Ersatzteilen mitnehmen? (Hebel, Bremsbeläge, Kupplung, Schläuche?, Kettenkit?)

Bei der täglichen Fahrt habe ich immer am Motorrad:
Zündkerze, Clip Kettenschloß, Handbrems-, Kupplungs- und Schalthebel (ohne die 3 kann man schlecht weiter fahren), Ersatzschlauch und/oder Flickzeug, entsprechende Werkzeug, Tape, Kabelbinder und Kaltmetall (2-K).

Im Camp Griffbereit sämtliche Züge (Kupplung, Gas,...), Bremsbeläge, Kettenkit, alle Flüssigkeiten,...
....und alles an E-Teilen fürs Mopped was ich eh schon habe und transportabel ist (Kroatien mehr, in der Wüste weniger)
Wenn die Reifen vorher neu sind, sollte in Kroatien ein Satz reichen, vorausgesetzt er hat auf Stein eine entsprechend Haltbarkeit (MT 21). Kann aber nie schaden zumindest für hinten einen zweiten dabei zu haben :whistle:

Ach so, trage Dainese Protektorenhemd.
Die Protektoren vorne haben bisher gehalten :)
<br><br>Post geändert von: Olaf, am: 07/11/2006 00:38

Also ich halte es da auch wie Manu:

Kombination harter Brustpanzer - mit Schildkrötenrückenprotektor.

Ich per. habe sehr gute erfahrungen mit dem Brustpanzer "Ufo Shield One" gemacht. Drunter habe ich eine Nierengurt, Rückenprotektor Kombination von M-Cax, die auch super gut ist, außerdem ist deren Hülle separat in der maschine waschbar. (Sehr wichtig nach einer Rallye:( :woohoo: :sick:

Diese Kombination hat mir bei der E- Mania den Rücken gerettet, als mich meine Kati unbedingt in eine Felswand drücken wollte. (Nur Willi war schuld:woohoo: )

Außerdem halte ich es immer so, egal wie warm es ist, habe ich immer meine Rallye Jacke mit langen Ärmeln an, ich halte nix von abnehmbaren Ärmeln, denn wer einmal zwar bei 35 Grad, jedoch ohne lange Jackenärmel, sondern nur mit den Ärmeln eines dünnen Cross Shirt länger durch massive Weißdornhecken gefahren ist, der weiß wovon ich rede.

Schöne Grüße vom Alex


:woohoo: :woohoo: :woohoo:

jo jo, Weisdorn ist gut
aber Akatien sind besser
die Stacheln sind abartig

schau dir mal oben meine Jacke an
die hat nicht umsonst Codura Flickstücke an den Ärmeln :whistle:

AlexRedBull schreibe:

... Kati unbedingt in eine Felswand drücken wollte....

lebt die Ziebackfrässe eigendlich noch ??

AlexRedBull schreibe:

Außerdem halte ich es immer so, egal wie warm es ist, habe ich immer meine Rallye Jacke mit langen Ärmeln an, ich halte nix von abnehmbaren Ärmeln, denn wer einmal zwar bei 35 Grad, jedoch ohne lange Jackenärmel, sondern nur mit den Ärmeln eines dünnen Cross Shirt länger durch massive Weißdornhecken gefahren ist, der weiß wovon ich rede.

Schöne Grüße vom Alex


:woohoo: :woohoo: :woohoo:

Hi Alex,

schön, mal wieder was von dir zu hören.
Wer es bei 45° noch mit Ärmeln aushält, ok, aber mir war das einfach zu heiß. Zudem habe ich in der Wüste weder Weißdornhecken doch anderes Dornengestrauch gesehen;-)
Wichtig bei Flatterhemd ist aber ein ordentlichen Ellenbogen und Unterarmschutz. Nicht so ein Verrutscheteil wie meins auf der Emania 2004....

Gruß

Manu

Manu schreibe:
...haben die Überholten wenigsten etwas zum Lachen;-)
[/quote]

:laugh:
In meinem Fall kommen dann wohl die ÜBERHOLENDEN aus dem kichern nicht mehr raus...
:S

Mein Protektorenhemd sieht eigentlich genauso aus wie Deins, Olaf. Leider hats aber vorn wie gesagt nur einen kleinen Schaumstoffschutz und das reicht mir nicht. Deshalb hab ich mich für die Aynchel-Variante entschieden! Schildkrötenpanzer drunter, Crosspanzer drüber und dann noch ne Nackenrolle. Nur ob Jacke oder Hemd weiss ich noch nicht. Bin eigentlich ein bekennender Vielschwitzer... und bin lieber luftig bekleidet unterwegs... :whistle:

Danke auch an Manu für die Checkliste und an Aynchel, Olaf und Alex für Eure Tips!

Mein Weihnachtswunschzettel:
Roadbook, Brustpanzer, Nackenrolle, Kettenkit, Reifen... (Aber wahrscheinlich gibts wieder nur Handtücher, Rasierwasser und Socken/Krawatten...)
:blink:<br><br>Post geändert von: JanB, am: 08/11/2006 10:32