Interessengemeinschaft DR-BIG

Hei….

Ok….. brauche Erklärung…..


Die Schienen sind meines Wissens nach ein Metallkern der komplett mit nem Kunststoff überzogen ist. Selbst wenn jetzt der Kunststoff abgebrochen wäre, fehlt mir grad der Zusammenhang zu dünnen Metallstreifen!!!
Wenn deine Vermutung richtig sein sollte, kannst du es mir erklären? Denn die Kette wird bestimmt keine Streifen abziehen????
Ich lasse mich sehr gerne belehren um zu lernen

Gruß Michel

Dann nimm doch mal den Kunststoff runter, dann werden wir schon sehen

Hallo,

Ja dann hast du einen Metallkern, aber die Kette schleift doch keine Streifen runter ( ist ja kein Hobel) wie oben auf den Bildern.

Gruß Michel

Mach doch erstmal, dann sehen wir, wie die Teile ausschauen

Vermutlich morgen werde ich euch das Ergebnis präsentieren können.
Werde heute vom Schlachtmotor den Kopf abmachen um an die Gleitschienen zu kommen. Sollten die noch brauchbar sein, wandern diese in den Motor der verbaut ist. Von den sehr wahrscheinlich gekillten Schienen mach ich dann ein Foto und zeig es euch.

ich guck mal ob ich meine kaputten Schienen noch habe.
Vielleicht hat der Vorbesitzer ja alles repariert und diese Teile haben sich beim säubern versteckt.

Gruß Lutz
Glaubt an das Gute im Menschen....

Jetzt mal noch eine ganz andere Frage:
Muss der Kopf ab um an die Gleitschienen zu kommen?

Lass es und mach Urlaub

Michl hat geschrieben: ↑15.07.2025, 17:22 Jetzt mal noch eine ganz andere Frage:
Muss der Kopf ab um an die Gleitschienen zu kommen?

Ja. Und dafür muss der Motor raus.

drdes hat geschrieben: ↑15.07.2025, 23:38 Lass es und mach Urlaub

Vorsichtshalber ne Rückholkarte vom ADAC oder Versicherung besorgen

Oder frag doch mal den Vorbesitzer....

Gruß Lutz

drdes hat geschrieben: ↑15.07.2025, 23:38 Lass es und mach Urlaub

Würde ich gerne. Aber irgendwas in mir sagt mit Steuerkette die nicht 100% auf Spannung sitzt will ich net auf große Reise gehen.