Na ich finde die Umsetzung der Rally Edition ist etwas einfallslos umgesetzt worden. Das Design hätte man besser gestalten können. Letztendlich wurde bekanntes Zubehör aus dem Yamahaprogramm verwendet. Das Desginmerkmal einfach gerade aufgesetzt. Mehr detailtreue hätte optisch nicht geschadet.
Aber das ist meine persönliche Meinung, dass soll nicht die Qualität der T7 schmälern
Kostet rund 11.400 Euro ... also ende des Jahres wird womöglich eine gebrauchte Tenere 700 meinen Fuhrpark erweitern, aber die Rally Edition wirds wohl leider nicht
Aber ich find die optisch schon extrem gelungen, egal ob Rally oder nicht. FortNine hat auch ein sehr interessantes Video zur Tenere 700 rausgebracht: https://www.youtube.com/watch?v=5WJvQqeQpe8" onclick="window.open(this.href);return false;
Moin auch
Ich bin neullich mal ne T7 gefahren Fahrwerk Bremsen gut
Sitzposition müsste ich anpassen, aber das muss ich bei jedem Moped
Aber vom Motor war ich enttäuscht
Da muss man kräftig drehen das da was kommt
Das kann meine 1100Gs deutlich besser
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
Aynchel hat geschrieben:Moin auch
Ich bin neullich mal ne T7 gefahren Fahrwerk Bremsen gut
Sitzposition müsste ich anpassen, aber das muss ich bei jedem Moped
Aber vom Motor war ich enttäuscht
Da muss man kräftig drehen das da was kommt
Das kann meine 1100Gs deutlich besser
400ccm mehr, 10% mehr Leistung bei 25% weniger Drehzahl und dich wundert das man da etwas Drehzahl braucht?
Hier kannst du deutlich sehen, dass die größte Leistung beim Fahren auf dem Moped sitzt.
Setz den Typen mal auf die Big, oder irgendeine andere Enduro, und du wirst sehen, was damit alles möglich ist
jep
Yamaha ist den richtigen Weg gegangen
Nicht wie Honda und Suzuki mit ihren fettleibigen Kisten
wenn die 790er Atv nur nicht so scheisse aussehen wurde
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
Ja - gerade über die 790 Adventure R gibt es begeisterte Testberichte wo sie auf der Autobahn zur Hellas Rallye gedüst sind, dann andere Reifen drauf und ohne weitere Umbauten die Rallye gefahren sind und dann Autobahn zurück
Ist halt mehr was für Leute die ernsthaft Rallye fahren
Hallo zusammen,
dabei müssten Sie nur etwas wie ihre Rallye-Maske adaptieren.
Schöne Grüße, Bambi
\'Find me kindness, find me beauty, find me truth\' (Dreamtheater \'Learning to live\')
Tip: http://www.morow.com" onclick="window.open(this.href);return false; (fantastisches Progressive Rock Radio)
Wenn ich 10 oder 20 Jahre jünger wäre würde ich ja auch überlegen wie ich die Knete für die T7 zusammen bekomme, aber mit knapp unter 60 ist das wohl Blödsinn. Wer weiß wie lange ich noch Enduro fahren werde und für meine Fähigkeiten ist die Big völlig ausreichend. Eine nennenswerte Leistungssteigerung meinerseits ist nicht mehr zu erwarten. Die Angst um die morschen Knochen fährt halt immer mit und verhindert mutige Aktionen wie in den Filmchen. Heil ankommen ist das Ziel, macht aber trotzdem viel Spaß! Am Montag geht es wieder los.
Big1 "die Dreckschleuder" SR41 '89 /umgebaut
Big2 "die Schöne" SR42 '90 /neu aufgebaut
Big3 "Brot und Butter" SR41 '88 /fährt
Du hast bestimmt noch lang genug zu Leben.... also mach doch. Und wenn es so weit wäääääre, was wir ja nicht wollen, denken andere, das Letzte Hemd hat keine Taschen... also kann man auch ausgeben was man hat... wenn man es hat.
Aber kannst Morgen ja mal Probesitzen. Fahren lassen wird Jan die Horde vmtl eher nicht. Er kennt halt keinen von euch und es ist sein erstes Moped.
