Interessengemeinschaft DR-BIG

mit der 25er Bora könnt ihr nichts falsch machen
eine besser Basis werdet ihr kaum finden

Da die Bora jetzt schon auf über 600 E. gestiegen ist( Bambi hatte es schon so vermutet, hier was neu eingestelltes.
Die steht in der Eifel.
http://www.ebay.de/itm/291057561823?ssP ... 1438.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;
Hab gestern Abend mal bei Mobile geschaut, da gibt es fast nichts geeignetes( außer jede Menge Simsons).
Dafür aber `ne Menge Händler die Herkules, Kreidler oder so suchen, kommt mir jedenfalls so vor

ne S51 wär natürlich genial
aber die hat nun mal keine Tretkurbel

Dooneera hat geschrieben:Die steht in der Eifel.
http://www.ebay.de/itm/291057561823?ssP ... 1438.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

*LOL*
Habe mal spontan 10,78 geboten und bin z.Zt. mit 2,50 € Euro der Höchstbietende
War nur mal ein Versuch. NEIN ich werde nicht weiter bieten. Es steht ja noch nicht mal dabei ob die noch fehlenden Züge die montiert werden müssen auch dabei sind....

Olaf

Grüße.

Herrschaften, wir sind (stolze) besitzer einer hercules prima gx. Rücklicht geht nicht, radlager hinten und das lenkkopflager haben mehrere mm spiel. Im großen und ganzen macht sie einen angegammelten eindruck.
Warum ich sie trotzdem gekauft habe? Zum einen weil wir sie für 300,- anstatt 360,- bekommen haben, weil ein kopiertes werkstatthandbuch für den motor dabei ist und weil der motor sofort anspringt, sich gut anhört und gut läuft. Und weil die jüngste vergangenheit gezeigt hat, was für diese kisten bezahlt wird. Ich werde mich denn mal an die besagten lager begeben, dann sehen wir weiter.
Fotos werde ich mal im hellen machen und einstellen.


Axel...hoffe in eurem sinne gehandelt zu haben.

Dickschiffkapitän hat geschrieben:Herrschaften, wir sind (stolze) besitzer einer hercules prima gx.

Die Basis ist gelegt

Dickschiffkapitän hat geschrieben: Rücklicht geht nicht, radlager hinten und das lenkkopflager haben mehrere mm spiel.....
.....Ich werde mich denn mal an die besagten lager begeben

Welche Nummern / Lagerbezeichnungen stehen auf den Lagern?

Dickschiffkapitän hat geschrieben:weil ein kopiertes werkstatthandbuch für den motor dabei ist

Gibt es das auch gescannt
Hat jemand einen Link zu technischen Daten???

Olaf......weiter geht es

Gibt es das auch gescannt
Hat jemand einen Link zu technischen Daten???

Kannst ja mal stöbern:

Es ist ein sachs motor, Typ 506/3B bzw. 506/3BY.


Axel...sagt mal, waren mofa früher nicht größer?????

Mal auf die schnelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_Prima
http://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_Prima_GT
Betriebsanleitung
Ersatzteillisten
Ersatzteilpreise?....
etc....
....zulässiges Gesamtgewicht 175 kg sollte reichen

Olaf.....nun folgt der nächste Abschnitt der Vorbereitung

Dickschiffkapitän hat geschrieben:sagt mal, waren mofa früher nicht größer?????

Ja.
Und ne Flex war auch viel lauter...


Lars

mahlzeit..

sauber der axel..
zufällig wüsste ich da auch wen, der sich etwas mit defekten rücklichtern auskennt..

technische daten
tuning

gruß staubig.

Hallo Lars,
Du konntest nur früher besser hören ...
An alle, besonders an den Käp'ten des Dickschiffs: gut gemacht! Ich habe übrigens noch Verbindungen ins Hercules-Lager, die könnte ich mal aktivieren. Die bekamen bei diesen kleinen Dinger meist leuchtendere Augen als bei meiner 175-er 7-Gang. Hab' ich zwar nie verstanden, aber so ist's!
Schöne Grüße, Bambi

Naamds.

Ich hab noch ein Buch über Zweitaktertuning, falls ihr selbst Hand anlegen wollt.
Seinerzeit an meiner MB-8 hatte ich einen selbstgebauten (und berechneten!) Resonanzauspuff dran.
Das Buch ist ne gute Lektüre für die prechiptuning Ära.

Gruss,
Zwiebacksägenfahrer (Bobbycar)

Grüße.

Seltsamerweise zog es mich in die werkstatt. Diagnosen: Die birne vom rücklicht ist durch, im hinterrad fehlen drei oder vier kugeln, das lenkkopflager ist eingestellt und spielfrei.

Ok, birne ist klar, ob es noch irgendwo 6volt lampen gibt? Die streuscheibe des rücklichtes ist unten offen. Dort, wo das glas für die nummernschildbeleuchtung sein sollte.

Das radlager hinten hat keine ganzen lager, sondern es besteht aus einzelnen kugeln die in eine lagerschale gelegt werden und dann mit einer speziellen mutter, in der die kugeln ebenfalls laufen, gekontert werden. Obwohl sich zwei kugeln im radkörper befanden und nicht in der lagerschale fehlen immer noch 3 oder 4 stück. Das erleichtert wenigstens die diagnose.

Und das lenkkopflager habe ich nachgestellt, es ist nun spielfrei, ich werde es aber auch noch zerlegen, der technische zustand des boliden lässt das angeraten erscheinen.

Und der ganze motor ersäuft in öl. Die kiste qualmt beim fahren (lecker ), aber die suppe tropft aus krümmer und auspuff. Keine ahnung, ob es am gemisch oder an der vergasereinstellung liegt. Nach getriebeöl riecht es nicht. Aber bevor wir das tuning angehen sollten fahrwerk und bremsen ok sein, finde ich.

Axel...bericht ende.

Hallo Axel,
guck mal hier:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search,
sieht eher aus wie vom Fahrrad....
wenn es denn doch tot sein sollte (das LKL)
Gruß Rainer

Welche 6 Volt Birnchen würden denn gebraucht, es könnte ja sein das in unserem GN-Fundus sich das ein oder andere passende Birnchen versteckt.
Bambi diktiert gerade: die Radlager-Bauart nennt sich im Englischen "Cup and cone"( Tasse und Konus). Das besondere: beim einlegen der Kugeln
sieht es aus als ob eine Kugel fehlt. Dadurch bleibt genug" Luft im Lager".
Das war`s.

Hallo Axel,
Du kannst Zweitakt- und Getriebeöl am Geruch unterscheiden? Ich hätte nämlich jetzt erstmal zerschossene Kurbelwellensimmerringe verdächtigt und Getriebeöl im Verbrennungskreislauf.
Schöne Grüße, Bambi

Da ich weiß wie getriebeöl stinkt, bin ich davon ausgegangen das man es auch beim verbrennen riecht.
Naja, mal sehen.


Axel...*schnüffel*

Axel...sagt mal, waren mofa früher nicht größer?????[/quote]

Könnte es sein das du heute ein klein wenig größer bist als früher . ( Aber nur unwesentlich )
Gruß Dieter

6V hab ich auch das ein oder andere im Fundus gebet laut.....

Kann aber nur ab und an verfolgen also Bitte direkt anschreiben..

De PG aus Woinem..........

Ist das 6 V Gedöns nicht in den Fahrrädern drin ? Dann sollte vielleicht ein Fahrradladen helfen können.
Ansonsten hab ich hier im Nachbarort einen Laden der nur Mofa und Mopeds verkauft und repariert, dort sollte man alles bekommen, meldet euch bei Bedarf.