Interessengemeinschaft DR-BIG

Die beiden hintendran werden sich wohl bereits aufregen, warum der da so im Weg rumsteht und die Ideallinie blockiert :whistle:

Hallo Roland,
vielleicht hat er die gerade schon im Geschlängel aufgeschnupft! Passiert mir selbst mit der 400-er oft. Nur pfeifen die dann auf jeder 50-Meter-Geraden wieder vorbei und stehen mir im nächsten Eck im Weg.
Schöne Grüße, Bambi<br><br>Post geändert von: Bambi, am: 30/07/2008 23:13

Ich kann nix dafür, ich find´se einfach geil ...

http://www.youtube.com/watch?v=TlZ6T5Ho ... re=related" target="_blank

Henry hat geschrieben:

Ich kann nix dafür, ich find´se einfach geil ...

http://www.youtube.com/watch?v=TlZ6T5Ho ... re=related" target="_blank

....jeep gut gemacht, aber wenn Du das dann mit Deiner auch machst und irgend ein Teil spinnt oder kaputt geht sagen sie Dir beim Freundlichen, das die Motorräder für solch extreme Sachen garnicht gebaut sind :( :(

Könnte ich mit Leben, weil meine BIG anscheinend schon im Stand kaputt geht ;)

Stimmt der Clip hat Stil....
gut gemacht.

Am Strand prügeln macht aber mit beiden Mopeds Spass!

Servus Tom

Post geändert von: Tom123, am: 03/08/2008 22:30<br><br>Post geändert von: Tom123, am: 03/08/2008 22:32

Tom123 hat geschrieben:

Am Strand prügeln macht aber mit beiden Mopeds Spass!

Geht auch in den Wiesen ;)

http://www.youtube.com/watch?v=hFjX3iwlFKg" target="_blank

der am Strand ist besser....
ich kann keine Bilder anhängen
ich hab keine Befugniss???

Servus Tom

ich weiß, was noch besser ist ;)

yes

anbei etwas zum Schmunzeln oder etwa was Tiefgründigeres:

Maskulin oder feminin?
Eine Französischlehrerin fragte ihre Klasse, ob "Computer" im Französischen
männlich oder weiblich sei und zwar Mädchen und Jungs getrennt.

Die Mädchen entschieden sich für "männlich", "le computer".
Begründung:
- Um überhaupt etwas damit anfangen zu können, muss man sie anmachen
- Sie können nicht selbständig denken
- Sie sollen bei Problemen helfen, aber meist sind sie das Problem
- Sobald man sich für ein Modell entscheidet, kommt ein besseres raus.

Die Jungs entscheiden sich für "weiblich", "la computer".
Begründung:
- Niemand außer dem Hersteller versteht die innere Logik
- Die Sprache, die sie zur Kommunikation mit anderen Computern benutzen,
ist für andere unverständlich
- Auch der kleinste Fehler wird langfristig gespeichert
- Sobald man sich für einen entschieden hat, geht das halbe Gehalt für
Zubehör drauf.

Schönen Gruß

HoDi

Heute schon den Nachbarn denunziert?

Gebt mal eure Heimatstadt in die Suche oben rechts ein.


Was es nich alles gibt... :)



Beste Grüße
Christian

Unterwegs richtig entspannen
Locker vom Hocker

Motorradfahren sorgt für Genuss und Spaß am Leben, deswegen fahren wir. Motorradfahren kann aber auch anstrengend und ungesund sein. Das ganze Leben ist letztlich anstrengend und ungesund, hören wir deswegen damit auf? Nein. Also fahren wir auch weiter Motorrad. Sind unterwegs, auf Reisen, genieߟen die Erlebnisse. Damit Leben und Motorradfahren auf lange Sicht Freude machen, müssen wir uns regenerieren, entspannen, abschalten. Weil wir nicht nur auf dem Lebensweg, sondern auch auf der Motorradreise hohen Belastungen ausgesetzt sind: Wir müssen hochkonzentriert sein, Lärmbelästigung im Helm ertragen, verbrauchen erstaunlich viele Kalorien (bis zu 8000 am Tag), verlieren vor allem bei Hitze jede Menge Flüssigkeit und setzen Stresshormone frei.

Der Ausweg aus diesem scheinbaren Dilemma bedeutet: Pause machen. Oder sich während der Fahrt immer wieder selbst beobachten: Halte ich den Lenker locker, sitze ich richtig? Oder habe ich die Schultern hochgezogen und presse die Lippen aufeinander? Unter schwierigen Fahrbedingungen, etwa im Regen, neigen wir besonders zum Verkrampfen. Dann sind Pausen um so wichtiger. Am besten jede Stunde einmal anhalten, doch dieser Rhythmus lässt sich auf Langstrecke nicht immer realisieren. Deswegen können wir auch während der Fahrt entspannen: Zunächst im Kopf, indem wir im Helm singen, sprechen, langsam und tief atmen, auch wenn es manchem albern erscheinen mag. Aber: Eine der angespanntesten Körperpartien beim Motorradfahren ist der Mund. Ihn zu lockern bringt schon viel. Für die weitere Entspannung des Körpers machen wir uns einen Vorteil des Motorrades zunutze: Anders als der Autofahrer ist der Motorradfahrer keine passive Nutzlast, sondern Teil eines sich bewegenden und in sich beweglichen Systems.
...
http://www.motorradonline.de/reise/serv ... 300967.htm" target="_blank

--->VirtualHaircut<---

Nur mit Kopfhörer hören /Augen schliessen und entspannt zuhören (keine Angst , es kommen keinen unerwarteten lauten Geräusche)
Voll toll diese Aufnahmetechnik :)

Gut gemacht, dir eigentlich Witz an der Sache ist aber eigentlich, das es diese Kunstkopf-Aufnahmen mit 2Mics eigentlich schon recht lange gibt...

Aber wie gesagt, sehr sehr gut gemacht:)

Auch bei Auto-Besitz:
Nutzungsausfall für Motorrad rechtens

Ein Motorradfahrer kann Nutzugsausfall geltend machen, auch wenn ihm ein Auto zu Verfügung steht. Allerdings dürfen nicht nur «Spaßfahrten» mit dem Bike getätigt werden.

Wird ein Motorrad bei einem Unfall beschädigt, kann der Besitzer Nutzungsausfall geltend machen. Dies gilt auch dann, wenn er noch ein Auto zur Verfügung hat. Das entschied das Oberlandesgericht Düsseldorf in einem Fall, auf den der Deutsche Anwaltverein (DAV) in Berlin hinweist (Az.: 1 U 198/07). Der Motorradfahrer hatte die gegnerische Versicherung verklagt, die einen Nutzungsausfall verweigert hatte.

Nicht nur «Spaßfahrten»
Als Begründung gab er an, dass er mit dem Motorrad je nach Witterung auch zur Arbeit fahre. Das Gericht gab dem Mann grundsätzlich recht - mit der Begründung, er habe mit dem Bike nicht nur «Spaßfahrten» gemacht. Das Auto könne den Gebrauchsvorteil des Motorrads nicht ersetzen. (dpa/tmn)
http://www.netzeitung.de/autotechnik/ra ... 28660.html" target="_blank

APC: neue Technik
Polo bietet Airbag-Helm an

Schon seit längerem findet die Idee eines Airbags für Motorradfahrer immer mehr Fürsprecher. Doch wo genau die Airbags nun platziert werden und durch welchen Mechanismus sie auslösen ist bei allen Ideen und Produkten unterschiedlich. Die Konzepte reichen von Airbags im Motorrad, zum Beispiel in der Honda Gold Wing, über Airbag-Jacken, wie die D-Air von Dainese, bis hin zu Airbags in Helmen, wie dem neuen Airbag-Helm von APC.

Unterschiede gibt es auch in dem Auslösungsverfahren. So werden einige Systeme von Sensoren ausgelöst und zünden dann einen Treibsatz – sie explodieren geradezu wie Autoairbags, während besonders die ersten Entwicklungen noch auf eine Auslösung per am Motorrad befestigter Reißleine und Gaspatronen setzten. Die vor einigen Jahren von Vanucci angebotene Airbagjacke war mit einem solchen Reißleinensystem ausgestattet und war für jedermann käuflich, konnte sich aber nicht durchsetzen. In Zwischenzeit wurden jedoch neue Systeme entwickelt. Zu dieser neuen Generation der Motorradairbags zählen die D-Air Kombi von Dainese, die es aber nur für Rennfahrern gibt, oder in Motorräder integrierte Systeme, wie das der Honda Gold Wing.

Einen neuen, praxistauglichen und für jedermann zugänglichen Airbag hat nun die Firma APC Helmets aus Spanien entwickelt. APC packt den Airbag einfach in den Helm. Im Zusammenspiel mit einem kabellosen Sensor, welcher unter der Sitzbank des Motorrades befestigt wird, werden verschiedenste Variablen berechnet. Sobald diese Daten einen bestimmten Wert überschreiten, also eine abrupte Verzögerung wie im Falle eines Unfalles geschieht, löst der Airbag in weniger als 0,15 Sekunden aus. Diese Unfallerkennung soll absolut fehlerfrei sein, und bei niedrigen, eher ungefährlichen Geschwindigkeiten nicht auslösen. Im ausgelösten Zustand umschließt der Airbag den Hals und stabilisiert den Nackenbereich bis hin zum siebten Halswirbel. So soll der Fahrer vor Verstauchungen und weiteren Verletzungen in diesem Bereich geschützt werden. Da der Sensor programmiert werden kann, wird es möglich sein bis zu fünf Helme auf einem mit Sensor ausgestattetem Motorrad zu synchronisieren, oder aber die Schutzwirkung eines Helmes auf mehreren mit Sensor ausgestatteten Motorrädern zu gewährleisten.

Nachdem an der Technik vier Jahre lang geforscht wurde, konnte der Helm im Herbst 2007 und im Frühling diesen Jahres sein Können in vielen Crashtests, unter anderem auch bei der Dekra, beweisen. Die Markteinführung des Helmes erfolgte im Frühjahr 2008 in Spanien und ab der Intermot, welche vom 8. bis 12. Oktober in Köln stattfindet, wird Polo den Helm exklusiv in Deutschland vertreiben. Der Helm wird in den Farben Mattschwarz und Anthrazit und in den Größen von S bis XL für 899 Euro angeboten werden, wobei zwei Helmschalengrößen zur Verfügung stehen. Des weiteren wird ein optionales Bluetooth-Komunikationsset für 170 Euro angeboten werden.

Neben dem APC Airbaghelm gibt es den amerikanischen Anbieter ADORG Safety Technologies, welcher mit seinem SH-ABS ein nachrüstbares Airbagsystem für jeden Integralhelm anbieten will. Wie sich die Systeme in der Praxis bewähren und ob sie vom Kunden überhaupt angenommen werden, wird sich zeigen, doch sind sie zumindest ein wichtiger Schritt, um den Hals zu retten.

Weiter Informationen finden sie unter: http://www.apcsystem.com/deu/index.php" target="_blank.
http://www.motorradonline.de/news/apc-- ... 307721.htm" target="_blank

Freestyle-Moto-Cross
DMAX zeigt Night of the Jumps

Freude des gepflegten Motorradfliegens können sich freuen: Der Fernsehsender DMAX überträgt ab dem 4. Oktober alle Wettbewerbe der Freestyle-Moto-Cross-Serie Suzuki Night of the Jumps. Jeweils samstags um 18.15 Uhr präsentiert DMAX die weltbesten Freestyle-Motocross-Athleten im Kampf um die Krone der offiziellen Freestyle Motocross Weltmeisterschaft. (IFMXF)

Die nächsten IFMXF-Termine:
27.09.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Belgrad/SER
11.10.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Köln/GER
25.10.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Riga/LET
26.10.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Riga/LET
28.11.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Kattowitz/POL
29.11.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Katowitz/POL
13.12.2008, Suzuki NIGHT of the JUMPs Fortaleza/BRA
http://www.motorradonline.de/news/frees ... 308231.htm" target="_blank

Hier gibt's Infos über Gabelholmhamster...

Grussa!
LarS

is ja geil - ich schraub' gleich mal meine Gabel auf!:laugh: :laugh: