Interessengemeinschaft DR-BIG

Ja wenns gut ist und so hält wie es soll, ist es zwar immer noch teuer! aber ist zumindest schon mal nicht verwerflich!

Servus zusammen,

sicher, 240€ sind schneller ausgegeben als verdient. Aber: Wir sind inwischen im Oldtimerlager angekommen. Wieviel hätten die Kipphebel original bei Suzuki gekostet? Wir müssen froh sein, daß sich Firmen mir der Überholung von solchen Teilen beschäftigen. Aus der doppelwinkeligen Young und Oldtimerwelt kenn ich ganz andere Probleme und Preise. Domlager nicht mehr lieferbar, -Federbeine nicht mehr neu erhältlich und, weil verpreßt nicht überholbar und und und. Wirklich gute und schöne Autos nur mehr zu Schrotten. Schade drum.
Ich freu mich jedesmal schöne ältere Fahrzeuge auf der Straße zu sehen und Teil dieser Szene zu sein. Egal ob auf zwei oder vier Rädern.

Weiter gutes Gelingen,
Hannes

Ich grab das grad mal wieder aus, mich interessieren die Langzeiterfahrungen

Wie viel bist du denn mit den überholten Kipphebeln inzwischen gefahren? Läuft noch alles einwandfrei?

Also ich habe jetzt mittlerweile 10.000 Mit den neuen Kipphebeln runtergefahren. Bisher konnte ich nichts negatives feststellen. Sollte bei dem stattlichen Preis aber auch so sein. Fahre synthetisches 10w50 von Motul.

Beste Grüße

Tim

Super, danke - das klingt ja bisher nicht schlecht