Enduromania 8/06 24.-30.09.2006

[Manu]

Hallo,

da ich am ersten Termin im September nicht kann, überlege ich zur Enduromania Nr. 8 2006 vom 24.-30.09.2006 zu fahren. Ist aber noch nicht endgültig entschieden, bei der Emania kann man ja auch kurzfristig aufschlagen, die Nr. 8 wird nicht überlaufen sein.

Auch wenn das "Dreamteam" schon bei der Nr. 7 alles abgestaubt haben wird, will ich dennoch mit einem Team auf gute Platzierung fahren, also kein Dadeldu-Kindergeburtstag, Team steht noch nicht.
Wer also Lust hat, es sich 5 Tage dreckig zu geben und entsprechendes Material und Fahrkönnen mitbringt ist herzlich willkommen, Navigation überneheme ich.

Vielleich finden sich ja ein paar aus dem Forum, die mitwollen, im Team oder als eigenes Team.

Gruß

Manu

[Manu]

Schiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeb:

so als langfristige Planung:

1. Aynchel wird wohl einen auf vernünfig machen und dieses Jahr keine harten Moppedeinsätze mehr fahren. D.h. er fällt für die Emania im September aus. Damit schrumpft das Siegverteidigungsteam auf SRB und Olaf, da ich zu dem frühen Termin nicht kann.

2. Wäre ja schön, wenn einige aus dem BIG-Umfeld zusammenkommen, unabhängig vom Team. Einige der Briacon-Leute liebäugelten mit dem später Termin, also alle mal durchdenken, ob der was sein könnte.

Also sacht alle mal was.

@Tarik: Gilt auch für dich, billiger kommste nicht auf ne "Rallye", da ich ja eh fahre.

Und denkt dran, wenn RO in der EU ist, kommen da ganz schnell die Naturschützer und dann ist da Schluß für uns Umweltsünder und Tierschlächter (außer AlexRB, der darf immer als Umweltminister).

Gruß

Manu

[Gast]

Manu schreibe:

Schiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeb:

Und denkt dran, wenn RO in der EU ist, kommen da ganz schnell die Naturschützer und dann ist da Schluß für uns Umweltsünder und Tierschlächter (außer AlexRB, der darf immer als Umweltminister).

Gruß

Manu

Moin Moin,
dann vergleich mal die Karten von Sergio von 2003 und 2005.
Da wird Dir schlecht, der ganze Waldbereich unter Anina bis zur Donau ist schon als Naturschutzgebiet
ausgewiesen. Waldwege ist offiziell nich mehr.

Die ganzen Waypoints im Dreieck Semenic, Mehadia und Anina
sind rausgeflogen. Einzig die über "normale" Strassen
anfahrbaren Punkte sind geblieben. Die ganzen Waldwege sind gesperrt. :angry:

Jetzt fangen sie auch zwischen Muntele Mic und Tarcu an. :(

Irgendwann muß Sergio wohl weiter in den Osten ausweichen. :unsure:

Gruß
Rolf

[Aynchel]

jojo, dass war leider absehbar

zumal sich einige "Superenduristen" da unten der Bevölkerung gegenüber schwer daneben benommen haben
manche EXC Fahrer rammen sogar ganze Kleintransporter von der Strasse :blink: :lol: :woohoo: :woohoo:

Sergio weiss schon, warum er die Langstrecken - Enduromania angezettelt hat: die findet hauptsächlich auf Wegen / Strassen statt
aber die hat halt nix mehr mit einer richtigen Geländefahrt zu tun

weiter nach Osten auszuweichen hilft leider auch nur begrenzt, da die Kaparten dann auslaufen und die grosse Ebene Richtung Dohnaumündung beginnt

die grossen Tage der Enduromania sind wohl gezählt
mal sehn was der Dok im August zu meinem Knie sagt
vieleicht wird`s noch was mit mir, aber das kann ich halt heut noch nicht sagen
schau mer mal
Aynchel

[Gast]

Moin.
Jaja diese Rallyefahrer. :whistle:

Mensch Aynchel, sieh lieber zu das Du gesund wirst.
Lieber dieses Jahr nicht fahren, als nie mehr fahren!

& Hinter den Karparten fängt doch gleich der Ural an.:laugh:


Gruß
Rolf

[Zadak]

Aynchel schreibe:

jojo, dass war leider absehbar

zumal sich einige "Superenduristen" da unten der Bevölkerung gegenüber schwer daneben benommen haben
manche EXC Fahrer rammen sogar ganze Kleintransporter von der Strasse :blink: :lol: :woohoo: :woohoo:

Sergio weiss schon, warum er die Langstrecken - Enduromania angezettelt hat: die findet hauptsächlich auf Wegen / Strassen statt
aber die hat halt nix mehr mit einer richtigen Geländefahrt zu tun

weiter nach Osten auszuweichen hilft leider auch nur begrenzt, da die Kaparten dann auslaufen und die grosse Ebene Richtung Dohnaumündung beginnt

die grossen Tage der Enduromania sind wohl gezählt
mal sehn was der Dok im August zu meinem Knie sagt
vieleicht wird`s noch was mit mir, aber das kann ich halt heut noch nicht sagen
schau mer mal
Aynchel

Kans auch gern mit nach Briancon kommen. Das isss mehr Urlaub
als Rallyeveranstaltung.

ciao

LG Jörg

[Olaf]

Zadak schreibe:
Kans auch gern mit nach Briancon kommen. Das isss mehr Urlaub
als Rallyeveranstaltung.[/quote]
Kannst Du Dir bei Aynchel vorstellen das der einen Unterschied zwischen Rallye und Urlaub macht???

Wenn der am Col du Rhou steht will er darauf - ohne Rücksicht auf Verluste :huh:

...obwohl MZ Gespann mit Stollenreifen...
...da geht auch was B)

[Aynchel]

:whistle: :whistle: :whistle:

[Gast]

Olaf schreibe:
Zadak schreibe:
Kans auch gern mit nach Briancon kommen. Das isss mehr Urlaub
als Rallyeveranstaltung.
Kannst Du Dir bei Aynchel vorstellen das der einen Unterschied zwischen Rallye und Urlaub macht???

Wenn der am Col du Rhou steht will er darauf - ohne Rücksicht auf Verluste :huh:

...obwohl MZ Gespann mit Stollenreifen...
...da geht auch was B)

Moin.

Solange es ne Seilbahn gibt, darf er dieses Jahr jeden Berg rauffahrn. ;)

Rolf

[Gast]

Hab ja immer gedacht das nur wir endurofahrer im Wald unbeliebt sind, neuerdings sperren die hier die Wälder schon für die Nordic walker, bleibt bald nur noch das sofa für mich????
Käseflips an mich ran.........

[Aynchel]

jo jo
die Jägerschaft ruft zum Halali
der Tourissmus Verband hier wollten aus vorhandenen Wanderwegen ein Wegenetz zusammenstellen um die Stöckcheswanderer herbeizulotzen
die Grünkittel hams verhindert, von wegen Ruhe für`s Wild

ich seh schon kommen, dass die nächste EXC ne Cannonball wird http://www.cannonball-ktm.com/

Aynchel
ders eigendlich nicht so mit dem Military Kram hat

[Manu]

Aynchel schreibe:

jo jo
die Jägerschaft ruft zum Halali
der Tourissmus Verband hier wollten aus vorhandenen Wanderwegen ein Wegenetz zusammenstellen um die Stöckcheswanderer herbeizulotzen
die Grünkittel hams verhindert, von wegen Ruhe für`s Wild

ich seh schon kommen, dass die nächste EXC ne Cannonball wird http://www.cannonball-ktm.com/

Aynchel
ders eigendlich nicht so mit dem Military Kram hat

Yuup, das hat was. Schau dir mal die Zusatzausstattung an: Lenkungsdämpfer, Rekluse-A-Kupplung, GPS...schönes Teil, gefällt mir.
Dazu ein Flecktarn-Anzug und wenn ein Grünrock in Sicht kommt mußte nur den Motor ausstellen und im Wald stehenbleiben und der sieht dich nicht.
Und dann, wenn er auf die zukommt wie aus dem Nichts losfahren, dann haste wegen Herzinfarkts einen weniger;-)

Gruß
Manu, noch in knallorange, aber langsam in grau-brau-zerkratz als Tarnung übergehend;-)

[Aynchel]

jo jo
die 18er OffSet Brücken und der Lenkungsdämpfer steh schon fest auf Plan
die Reclus, na schaun mer mal was die Portokasse sagt

[Olaf]

Rekluse beim Rallyefahren???

Noch ein Teil mehr was abendlich nach Wartung und Einstellung dürstet...
...da trinke ich mir lieber einen auf das englische Prinzip...
...und verliere Tagsüber 60 s wegen nicht optimaler Kupplung B)

Bin vor einem Monat mal eine 525 EXC mit Rekluse Probe gefahre und habe sie an einem leichten Hügel an einem Wanderer Parkplatz 2 mal abgewürgt :ohmy: :ohmy:

Fast neu, aber musste wohl shon nachgestellt werden... :angry:

[Aynchel]

moin Olaf
wo geister ich denn die meiste zeit rum ? leider nicht auf Rallye`s

ich hab bisher noch nicht viel negatives von der Recluse gehöhrt
der Belagverschleiss soll ehr weniger sein als bei der handbetätigten Kupplung
hier auf`m Stamtisch hatten wir das Thema letztens gross und breit
Don Quijote hat mir versichert, dass er nach fertiger Grundeinstellung eine Saison IGE gefahren ist ohne sie nochmal aufzumachen
na, vieleicht liegts auch dran, dass keine zugeben will die gut 500 Euronen in den Sand gesetzt zu haben
schau mer mal
Aynchel

[Manu]

hi,

âlso anfangs soll die Rekluse ein paar mal nachgestellt werden müssen, da sich die Teile halt erst einlaufen müssen, danach soll aber lange ruhe sein. Der FrankST aus Bilstain ist ja einer der Rekluse Pioniere und der Rekluse.
Ich liebäugel ja auch mit so einem Teil - für Bistain ideal, aber auch in der Wüste nicht schlecht: im hohen Gang die Dünen hoch, da buddelt man sich nicht so schnell ein.

Gruß

Manu

[Aynchel]

meine Rede
wenns an Auffahrten zäh wird müsst man eigendlich runterschalten, aber dafür haste die Zeit nicht
also Kupplungszaubern
nur mach das mal wenn du gleichzeitig die bockenden Zwiebackfrässe in der Spur halten musst
das kann die Fliehkraftkupplung besser

weil solche Bergeaktionen machen nicht wirklich Spass :blink:



und Olaf, erzäh nicht, das du sowas nicht brauchst
hier währen wir beide froh drum gewesen B)





Post geändert von: Aynchel, am: 21/04/2006 09:48<br><br>Post geändert von: Aynchel, am: 21/04/2006 09:59

[Manu]

Aynchel schreibe:

und Olaf, erzäh nicht, das du sowas nicht brauchst

und seit wann geht es darum, ob man sowas braucht?

Aber ich hätte das schon ganz gerne, zumal eine handbetätigte Hinterradbremse im Sand auch nicht schlecht ist. Die richtig steilen Dünen runter komste schon quer wenn du die Fußbremse tritts. Z.T. bin ich mit ausgeschaltetem Motor und Kupplung als hi-Brlemse gefahren...da wünschte ich mir schon eine Rekluse.

MAl sehen, für die Tuareg 2007 ist das ein Wunsch.
Der Termin steht übrigens:
17-25.03.07, leider nicht in der KArwoche, aber tragts eich schonmal ein.

Gruß

Manu

[Olaf]

Manu schreibe:

für die Tuareg 2007 ist das ein Wunsch.
Der Termin steht übrigens:
17-25.03.07, leider nicht in der KArwoche, aber tragts eich schonmal ein.

Termin notiert, bisher verfügbare Ausschreibungsunterlagen ausgedruckt...
...wir sollten am Wochenende mal darüber reden B)

Gruß Olaf...
...dem es immer noch leid tut das es 2005 nicht geklappt hat...
..aber sie fehlt mir noch :whistle: