big-BauBig 2016

[El Jotta]

... und wir müssen uns dann eine Bezahlung für Michel überlegen.

Ja das war nicht ganz sauber ausgedrückt

Danke für die Aufklärung!

[Bambi]

Hallo Andreas,
bevor Du 41-er Teile verschrottest: Wenn sie beim big-BauBig nicht benötigt werden nehme ich sie! Ich brauche zwar im Augenblick nix, aber man weiß ja nie. Und ganz umsonst muß das auch nicht sein.
Schöne Grüße, Bambi

[sittich]

Hauptständer 750
https://onedrive.live.com/view.aspx?res ... ya964_y9Og" onclick="window.open(this.href);return false;

[El Jotta]

Weiter, immer weiter!

Danke Sittich!

[Olaf]

Nur mal neugierig gefragt

Eine neue Batterie spende ich wenn das Projekt real wird - muss mir nur einer mitteilen welche da rein kommt....

Welche Batterie (ggf. genaue Modellbezeichnung) gehören den in eine Big?
Gibt es da Unterschiede zwischen einer 41er und 43er ?

Gruß Olaf

[StefanR]

SR41/42: YB14L-B2 12V/14AH
Aber warte erst noch ab, so recht weiss glaube ich noch keiner was am Ende draus wird

[matzejochen]

BJ 88, 89 - SR 41
& BJ 90 - SR 42: YB14L-B2 oder FB14L-B2 (12 V/14Ah)

ab BJ 91-SR 43: FTX14—BS oder YTX14-BS (12V / 12 Ah) <-- funzt aber auch mit 14 Ah

-weitermachen-

[sittich]

Servas

Weiter, immer weiter!
Danke Sittich!

Jo eh
Nur wohi' mit dem Zeug? Gibt's a Adress'?

Gruß von daham

[DR_UPS]

BJ 88, 89 - SR 41
& BJ 90 - SR 42: YB14L-B2 oder FB14L-B2 (12 V/14Ah)

ab BJ 91-SR 43: FTX14—BS oder YTX14-BS (12V / 12 Ah) <-- funzt aber auch mit 14 Ah

-weitermachen-

moin

die 14ah sind aber auch schwach, meine leere autobatterie konnte damit auch nicht als verstaerker den wagen anbekommen.

muss wohl noch eine haben..
uwe

[matzejochen]

??????

Amperestunden sagen doch nur aus wie lange der Saft (in Höhe X) entnommen werden kann, bis nix mehr da ist = eine Einheit zum Volumen/Speicher. Nix Angabe über "Kraft"

Siehe Netzfund in einfach erklärt:
Amperestunde (Ah)
= Maßeinheit für die elektrische Ladekapazität einer Batterie. Man errechnet sie, indem man die Stromstärke (in Ampere/A) mit der Zeit (in Stunden/h) multipliziert, die eine Batterie bis zu ihrer Entladung Strom liefert. Beispiel: Eine Batterie, die 20 Stunden lang Strom von 5 Ampere liefert, hat eine Ladekapazität von 100 Amperestunden (20 h x 5 A = 100 Ah).

Nicht zu verwechseln mit:
Ampere (A)
= Maßeinheit der Stromstärke in einem Stromkreis.

Quelle: http://www.varta-automotive.de/de-de/support/battery-definitions/

Oder hab was falsch verstanden?

[Bambi]

Hallo zusammen,
ich würde ja für die serienmäßig vorgesehene Ausrüstung stimmen, lt. Stefans Aussage vom Schraubertag am Besten mit einer wartungsfreien Gel-Batterie (hab' ich das richtig behalten, MJ?). Gedanken über sinniges oder unsinniges Batterie-Tuning kann man sich später machen ... oder habe ich jetzt Deinen letzten Beitrag falsch verstanden?
Schöne Grüße, Bambi

[matzejochen]

Huhu beisamm`.

Also, ich geb mal meine Gedanken zum Besten.

Zuvor aber: Ja, Bambi, hast Du richtig behalten.

Also:
Ich fahr ja bekanntlich ne 43er. Genauer: Eine SR 43 A -wobei das "A" in diesem Thema unwichtig ist.

An allen 43ern ist ein automatisches Dekompressionssystem verbaut.

Arbeitsweise:
1. Ein Knopf wird gedrückt.
2. Ein fetter Magnet bekommt Strom und zieht den Dekompressionshebel an. Der Dekompressionshebel macht nichts anderes, als das Auslassventil eine Winzigkeit zu öffnen. Weil dadurch die erste "Kompression", am leicht geöffneten Ventil vorbeifliegt, hat der Anlasser etwas Anlauf.
3. Dekrompressionshebel geht wieder in die Ausgangsstellung zurück = das Auslassventil schließt.
4. Die darauf folgende Kompression wird gezündet.
5. Moped läuft (im besten Fall).


Ich habe seinerzeit den fetten Dekomagnet ausgebaut, ein paar Kabel gebrückt und ein Hebel am Lenker angebracht. Am Hebel hängt ein Bowdenzug, der wiederum am Dekompressionshebel unten am Zylinderkopf endet.

Seit ich dieses, bei älteren Mopeds dieser Reihe standardmäßige Hebelsystem, verbaut habe, musste ich den Akku nie mehr aufladen. Zuvor hatte ich ihn bei jedem Besuch der "SchrauberWerkstatt", also wöchentlich, am Ladegerät.

Somit würde ich als erstes den Autodeko ausbauen und auf das händisch zu bedienende System wechseln.
Weiterer Vorteil des Letztgenannten: Man(n) kann das Moped anschieben.

Und weiter im Text:

1.
12 Ah oder 14 Ah?
Da größerer Speicher = 14 Ah.

2.
Gel- oder Säure- oder Lithium-Akku?

Ein Säureakku ist günstig.

Tjo, ein Gelakku ist lageunabhängig einbaubar, darf aber nicht mit mehr als ca. 14,9 Volt geladen werden.
Kälte macht ihm -zumindest gefühlt- etwas mehr aus, als dem altgedienten Säureakku.

Ein Lithium- oder LiFePo- oder was-weiß-ich-Akku kann deutlich mehr, als ein Standardakku leisten. Beispiel: Säureakku = 30%, Lithium = nahezu 100%. Quelle: HRT.
Und das bei kleinerem Baumaß.
Allerdings ist er keine Empfehlung für häufige Stadtfahrten, Kurzstrecken und Wintertreiber mit Heizgriffen.
Ebenso ist der Ladestrom wichtig, wichtiger noch als beim Gelakkku! Wieviel er betragen darf, sagt dir der freundliche auf dem gelben Schandwagen beim Einsammeln eurer BIG-Teile und evtl. des Popos.
Also, achtet auf das Ladegerät!!!!
Weiterer Punkt: Es sollte nicht zu kalt sein. Details darf gern ein Anderer eintragen.


3.
Startstrom.
Tjo, der ist wichtig. Umsohöher, umsobesser. Nähere Angaben dürfen gern andere eintragen.


Mein Fazit:
- Autodeko raus
- Gelakku, mit gleichmal 14 Ah rein
- keine Kurzstrecken fahren (macht man mit der BIG ja sowieso nicht, gell )
- Kickstarter anbauen.

Wer Fehler erkennt, darf sie sehr gerne korrigieren!!!! Ich bitte sogar darum!

Matz.....schreib schreib schreib....

[Lackmichel]

Hallo zusammen,
ich würde ja für die serienmäßig vorgesehene Ausrüstung stimmen, lt. Stefans Aussage vom Schraubertag am Besten mit einer wartungsfreien Gel-Batterie (hab' ich das richtig behalten, MJ?). Gedanken über sinniges oder unsinniges Batterie-Tuning kann man sich später machen ... oder habe ich jetzt Deinen letzten Beitrag falsch verstanden?
Schöne Grüße, Bambi

Hei Bambi, es war der Wartungsfreie Säureakku den der Stefan empfahl.

Gruß Michel

[matzejochen]

Öhm, echt jetzt Michel?
Ich hatte das anders in Erinnerung.

Dann war das wohl nur die "Erinnerung" aus meinem Köpfchen.

[Lackmichel]

Jap.... Billig und einfach anklemmen, weil Regler und Spannung quasi egal sind.....

Gruß Michel

[El Jotta]

Kickstarter? Da fange ich an zu sabbern!

[matzejochen]

Kickstarter? Da fange ich an zu sabbern!

JUP!

Guckstdu hier

MJ...hat schon längst Kontakt aufgenommen.

[Lackmichel]

Da sich hier schon länger nichts mehr getan hat..... und ich nicht weiß obs überhaupt noch klappt!
Ich habe heute von Locke nen 43er Rahmen bekommen, dieser ist nun in Bearbeitung..... Zumindest blank schonmal...
Farbe hat sich der Besitzer ausgesucht.....

Gruß Michel

[Locke]

Mal wieder nach oben! Ich hab einem freund von unserem vorhanden erzählt der noch nie eine big hatte,sei Kommentar dazu
'Sollte ich mir auch noch ne big holen so ne tolle Idee, die ihr da vor habt' na ja zumindest gebe ich euch eine stahlflex für vorne.
Er hat sie auch schon zu mir gebracht, ich werde sie dann zum treffen mitbringen!
Gruß axel

[Locke]

Na wie sieht es mit der baubig aus???
gruß axel