Interessengemeinschaft DR-BIG

Wie in der Vorstellung schon geschrieben ist mir eine DR500S zu gelaufen.
Hat irgend jemand Unterlagen zu der Maschiene?
Bin über Alles dankbar, auch in Kopie.
Und dann die leidige Reifenfrage: was würdet ihr empfehlen? Mehrheitlich wohl Strasse.
Grüße Klaus

oskarklaus hat geschrieben:Wie in der Vorstellung schon geschrieben ist mir eine DR500S zu gelaufen.
Hat irgend jemand Unterlagen zu der Maschiene?
Bin über Alles dankbar, auch in Kopie.
Und dann die leidige Reifenfrage: was würdet ihr empfehlen? Mehrheitlich wohl Strasse.
Grüße Klaus

Hallo Klaus, einige kennen hier auch die DR500S - ich auch. Ob hier im Forum irgendwer Unterlagen hat kann ich nicht beurteilen. Es könnte sein, dass der "selbsternannte Bibliothekar" Matze was hat.
Ansonsten ist der Stefan Hessler - SRB - Der Suzuki Ansprechpartner für alles was Stollen hat und im Dreck wühlen kann.

http://www.dr-big-shop.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zum Reifen: Rund und schwarz sollten sie sein ....

Willkommen Klaus :Ggf. müssen wir mal Gewichtstuning auf 800 BIG machen

Gruß Indy

Hallo Klaus,
unser Knacki hat eine 500-er im Wiederaufbau.
Das Reparatur-Handbuch unserer GN 400 wird Dir leider nicht viel nutzen, die hat nur 2 Ventile und die 500-er meines Wissens darüberhinaus auch eine Ausgleichswelle. Ich habe einen Freund im GN-Forum der auch eine 500-er DR hat. Den kann ich gerne anzapfen.
Und der vom Indyjaner angesprochene Stefan Heßler ist natürlich eine richtig gute Adresse für alle DRs ...
Schöne Grüße, Bambi

Hi,

schieb mal eine Emailadresse per PN rüber

Gruß
Knacki

Bambi hat geschrieben:Hallo Klaus,
unser Knacki hat eine 500-er im Wiederaufbau.
Das Reparatur-Handbuch unserer GN 400 wird Dir leider nicht viel nutzen, die hat nur 2 Ventile und die 500-er meines Wissens darüberhinaus auch eine Ausgleichswelle. Ich habe einen Freund im GN-Forum der auch eine 500-er DR hat. Den kann ich gerne anzapfen.
Und der vom Indyjaner angesprochene Stefan Heßler ist natürlich eine richtig gute Adresse für alle DRs ...
Schöne Grüße, Bambi

...ich frag mal unseren Bürgermeister - der hat noch eine. Und so wie ich Ihn kenne macht der auch mal ne Kopie...

Gruß Indy

Wäre super,
E-mail hab ich per PN
Danke euch Beiden

Knacki hat geschrieben:Hi,

schieb mal eine Emailadresse per PN rüber

Gruß
Knacki

Hallo Knacki, gib mir mal Bescheid ob ich was unternehmen muss...

Hallo Klaus,
also wenn du noch Bedarf hast, meld dich, da sollte bei mir auf dem Rechner im Büro auch noch was da sein.
Was, weiß ich net, ist schon a bisserl her
E-Mail Adresse wäre dann o.k.

Grüßle
Wolfgang

Bescheid

Knacki hat geschrieben:Bescheid

Gruß Indy

So versuche mal Bilder hochzu laden
meine Kleine


meine 360er

die 650er

die 750er

die SR

die DT

und das Gespann

daneben baue ich gerade ne 75er XS und eine XS1 neu auf

Grüß´le und hoffe das klappt mit den Bildern

DR folgt

So Die DR und mein Unikum: SOLO Banane:

Hab Ich jetzt leider im falschen Thema hochgeladen. Nun ja, geht hier immerhin superleicht.
Grüße Klaus

so ne XS650....
ja da hätte ich auch noch Spass dran

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android" onclick="window.open(this.href);return false;

Jau, so eine!
Herzlich Willkommen bei den Moppedbekloppten.

Gruß Peter

Genau!
Sitz und Kotflügel hinten noch in schön und los geht's!
Aber Klaus' XS-Gespann ist auch sehr schön. Obwohl der Squire-Seitenwagen nicht ganz mein Fall ist. Aber komischerweise war und ist der an den XSsen am Häufigsten vertreten ...
Schöne Grüße, Bambi

Nun ja, wie man am Kotflügel unschwer erraten kann ist der Squire ST 2 deutlich modifiziert, 15 Zoll Smartrad statt 10Zoll Mini. Scheibenbremse und geschoben mit Bilsteinfederbein. Verbessert das Fahrvergnügen und Verhalten ungemein. Bericht gibt's in Gespannezeitung. Der Koti ist von einem Anhänger und die Beleuchtung vom Landy in passend gemachten / geschweißten Wasserrohren.

Hallo Klaus,
ich habe prinzipiell mit der Form des Squire meine Vorbehalte. Das ändert nichts daran, daß er Anderen eben sehr gut gefällt. Mir persönlich gefallen - wegen der optischen Nähe zu den alten Gelände-Steibs - die Russen-Boote mit ihrem tiefen Ausschnitt am Besten. Die habe ich aber bis heute noch nie an einer XS 650 gesehen.
Es ist doch schön daß wir unterschiedliche Geschmäcker haben. Das beugt der Langeweile vor ... Nur die Positionierung der Leuchten auf dem Koti, die finde ich diskussionswürdig. Gerade die Vorderen leuchten doch in den Himmel. Wenn ich mir schon soviel Arbeit am Seitenwagen mache, dann setze ich doch auch das Tüpfelchen auf's 'i' ...
Schöne Grüße, Bambi

moin auch

der ST2 hat mir immer ausgesprochen gut gefallen
mit dem Smart Rad Umbau ist die größte Schwachstelle beseitigt
aber der Beifahrer sollte sehr gelenkig sein, denn der Einstig ist eigendlich nur was für Kinder oder Schlangenmenschen

Aynchel
Superelastik verwöhnt

Da hat der Klaus schon ne schöne Sammlung beisammen Aber warum der schwenk auf DR-Suzuki ...nur zugelaufen oder doch Sympathie

Gruß Indy ...steht auf gelb/blaue Mopeden