Interessengemeinschaft DR-BIG

Hallo bin neu hier. Habe mir eine DR Big SR 42 gekauft, möchte sie neu aufbauen. Meine Frage:
Wie baue ich die Frontverkleidung ab?

Abschrauben soll wohl am Besten funktionieren.

Herzlich Willkommen. Gute Wahl mit der 42er.
Du musst als erstes das Kunststoffteil über den beiden Tankhälften abschrauben, dann Tankdeckel ab. Das Verkleidungsteil hier drüber ist eingeclipst. Vorsichtig lösen. Die restlichen Verschraubungen sind von unten.

Viel Spaß
Peter

Vielen Dank für deine Antwort, Peter. Tanks hab ich schon demontiert. Ich möchte nur noch die Verkleidung mitsamt der Scheibe demontieren.

Dann müssen die Blinker ab

Stimmt!

… und das ist an SR 41 und 42 eine echte Sträflingsarbeit. Man kommt nämlich mit dem Schraubenschlüssel kaum ran und hat nur wenige cm Raum um den Schlüssel dann auch noch zu bewegen.
Ich habe das nur einmal gemacht und die Blinker dann gleich er- und versetzt:



Die etwas 'chopperesquen' Blechbögen sind mittlerweile Geschichte. Inzwischen profitiere ich davon, daß ich die in meinen Augen schöneren Rund-Instrumente der 43-er montiert habe. Dazu haben mir der Lackmichel und ein Kollege das Oberteil des 43-er Geweihs auf mein 41-er angepasst. Dabei konnten wir die Blinkerhalter der 43-er erhalten … Und der Balu hat mir dann noch geholfen den Knoten aus den Kabeln in meinem Hirn rauszufrickeln so daß die Kontrollen und er Tacho auch funktionieren. Nur der Drehzahlmesser ziert sich noch … Achso, eigentlich wollte ich doch nur das neue Arrangement zeigen:



Und von der Seite:



Schöne Grüße, Bambi

Kaum zum hinkommen, besch(e)i(ss)(d)ene Arbeit!

Vielen Dank bambi für die Bilder, schöne Maschine

Ich halte die Mutter nur fest und drehe am Blinker, vorher Kabel an der Steckverbindung trennen.

Hallo StefanR,
und das sagst Du mir JETZT? Du hättest mich 2003 erleben müssen, ich bin damals schier verzweifelt an dem Job …
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben:Hallo StefanR,
und das sagst Du mir JETZT? Du hättest mich 2003 erleben müssen, ich bin damals schier verzweifelt an dem Job …
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben:Hallo StefanR,
und das sagst Du mir JETZT? Du hättest mich 2003 erleben müssen, ich bin damals schier verzweifelt an dem Job …
Schöne Grüße, Bambi

...die alte Sackkarre mit den Eisenrädern kannste auch ins Museum bringen...So eine hatte unser Bäcker nebenan auch noch bis zur Betriebsaufgabe 2010

Gruß Indy

Hallo Indy,
die Sackkarre kommt als Deko in Iris' Garten. Ich muß 'nur' noch eine Querstrebe neu machen und das Ding dann wetterfest lasieren …
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben:Hallo Indy,
die Sackkarre kommt als Deko in Iris' Garten. Ich muß 'nur' noch eine Querstrebe neu machen und das Ding dann wetterfest lasieren …
Schöne Grüße, Bambi

...Lasur hätte ich da...

Gruß Indy

Bitte keine Lasur, einfach Leinölfirnis nehmen.

Danke für Angebot und Korrektur!
Ich überdenke das nochmal … manchmal ist es gut, daß ich so langsam bin. Das Foto ist 2 Jahre alt - und die Karre steht mir da immer noch im Weg …
Liebe Grüße an Euch Zwei und natürlich auch an alle Anderen, Bambi

Die Blinker demontieren ist meines Erachtens unmöglich! Der japanische Ingenieur der sowas konstruiert hat, war wahrscheinlich bekennender Sadist.
Ich habe jetzt den Scheinwerfer und Blinker abgeklemmt und den Schnabel komplett an der Rahmenhalterung demontiert. Danach gings gerade noch. Ich möchte hier eine einfache Lösung. Das gute Stück soll mal eine Reisemaschine werden.

Darf ich mal fragen wozu du den Schnabel eigentlich abbauen möchtest? Man kann eigentlich alle relevanten Arbeiten durchführen, ohne den Schnabel abzunehmen.

Bambi hat geschrieben:Hallo Indy,
die Sackkarre kommt als Deko in Iris' Garten. Ich muß 'nur' noch eine Querstrebe neu machen und das Ding dann wetterfest lasieren …
Schöne Grüße, Bambi

Unser Nachbar hat auch noch eine alte Sackkarre komplett aus Eisen, aber nicht für`s Gartenbeet, die wird verliehen, wenn mal was schweres bewegt werden muss, weil die neuen Sackkarren da nämlich den Geist aufgeben.

Stressfreie Tage, Hein