Interessengemeinschaft DR-BIG

... gibt es selbst bei Heise: https://www.heise.de/meinung/Klartext-M ... ?seite=all

Danke fürs verlinken, ein guter Artikel.

Ein ESP (Pflicht für PKW) gibt es für Krafträder nicht, weil ein Motorrad nicht schleudert, sondern auf die Seite kippt und sich fortan spanabhebend weiterbewegt.

so kann man es auch nennen.

Juergen

jep
der erste Schritt wäe meines Erachtens alle Klappenauspffanlagen, egal abn welchem Fahrzeug, sofort zu verbieten
der zweite Schritt wäre die Tiroler Regelung auch bei uns einzuführen - und sie durchzusetzen

Passend dazu evtl. auch diese Liste.

https://www.moto-db.eu/

Me hat so seit 3 oder 4 Jahren den "neuen" Sebring für die 42er .... im Keller zu liegen.
Seitdem ich den in Freiheit bei Matzes RallyBig hören durfte....
behalte ich auf der Blauen den "originalen" Sebring solange bis der auseinanderfällt.


Und lustig auch, ich hab auf der T7 den Akra drauf, wo mir tatsächlich öfters gesagt wird "Ne, der is ja viel zu leise, den will ich nicht".
Tja, reales Leben da Draußen.

Und wenn es so weitergeht, kann man nichtmal mehr Urlaubstouren außerhalb von Autobahnen anreisen,
weil wir Moppeds eben Durchfahrverbot haben.

"Schade, aber legitim!"

Ich hab auch den Fehler begangen, den Laser durch den neuen Sebring zu ersetzen. Ich mag damit nicht fahren - ist einfach zu laut. Hätte ich nicht machen sollen. Jetzt schaue ich gerade, ob ich auf Doppelauspuff umbaue - ähnlich wie Resi - mit den Hayabusa Endtöpfen. Aber eigentlich wollte ich nicht mehr viel Geld in das alte Teil werfen - weil ich ja eh nicht viel fahre. Mal sehen... So kann man damit aber nicht wirklich fahren, da ich den Gashahn nicht aufreißen mag....

LG
Christian

Nur für die, die es interessant finden. Habe den Sebring aufgemacht und Dämmwolle und einen Dämmring über die Flöte gezogen. Ist ein bisserl Leistungsverlust spürbar - habe aber noch keine Autobahn hinter mir - daher weiß ich nicht, wie sie beim ausdrehen läuft. In der Stadt gefühlt aber besser als mit dem Laser.

Von Sound ruhig genug, dass es in Ordnung ist.

LG
Christian

Ohne jetzt wieder einen Roman zu schreiben:

Was mich an Regelungen wie in der Schweiz stört, ist das ich (soweit ich weiß) teils keine Möglichkeit habe zu wissen ob ich dann da legal langfahren darf oder nicht...
Für Geschwindigkeitsbeschräkungungen hab ich den Tacho aber für Lautstärke... Kp da steht irgendwas im Schein und der Sebring ist eingetragen aber wie laut das jetzt ist...
mMn sollte bzw darf das nicht mein Problem sein. Entweder es darf auf der Straße bewegt werden (aka ist zugelassen) oder nicht.

Schallpegelmessgeräte gibt es schon für ganz kleines Geld zu kaufen.

Auch solche geeichten, zugelassen und aussagekräftigen?
WENN das muss das Bestand gegenüber der Polizei haben... Ansonsten mMn sinnlos