SR43A "all in"
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Re: SR43A "all in"
Hi, ich habe bei Stellen, bei denen man nicht gut beikam, immer gute Erfahrungen mit dem S 100 Korrosionsschutzfluid gemacht. Damit habe ich verschiedene Fahrzeuge an den typischen Stellen behandelt, auch wo schon ein wenig Rost zu sehen war - kam nie was nach. Der Film verdreckt zwar von außen manchmal, aber das sieht man ja nicht... VG
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Re: SR43A "all in"
Moin auch
Winterfahrer benutzen das auch
um die Kisten vom Streusalz zu schützen
Für einen Wochenendtripp mit anschließend gründlicher Reinigung ist das iO
Aber einen ganzen Winter hält das nicht vo
Da setze ich Wollfett ein
im Spitzbereich an den Rädern muss man das ab und an nachlegen
Angeblich soll es Reifen mürbe machen
Ich hab da noch keine Probleme feststellen können
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... l9EALw_wcB
Winterfahrer benutzen das auch
um die Kisten vom Streusalz zu schützen
Für einen Wochenendtripp mit anschließend gründlicher Reinigung ist das iO
Aber einen ganzen Winter hält das nicht vo
Da setze ich Wollfett ein
im Spitzbereich an den Rädern muss man das ab und an nachlegen
Angeblich soll es Reifen mürbe machen
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Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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- Schimon
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Re: SR43A "all in"
Hallo Zusammen,
kann ich irgendwo einen kompletten Nadellagersatz für die Schwinge und Umlenkung kaufen?
Wenn nicht, hat jemand die Bestellnummern / Typen und Anzahl für mich?
Gruß
kann ich irgendwo einen kompletten Nadellagersatz für die Schwinge und Umlenkung kaufen?
Wenn nicht, hat jemand die Bestellnummern / Typen und Anzahl für mich?
Gruß
- martin58
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Re: SR43A "all in"
Stefan fragen: HRT
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Re: SR43A "all in"
Moin auch
Es gibt zwei Teilehändler, die bei DR sehr gut aufgestellt sind
Zum einen den Hessler Stefan, auch SRB genannt
https://www.dr-big-shop.de/
Zum anderen den TigerParts Wolfgang
https://www.tigerparts.de/shop2/index.php
Ich kaufe vorrangig beim SRB
Bei dem kann man auch alle OEM Suzuki Teile bekommen, denn er kann direkt bei Suzuki einkaufen
Teile Nr finden sich zB bei Niederländichen Cmls Multi
Der hat nun wirklich alles da
Aber obacht, in NL kommt die Mehrwertsteuer rrst ganz zum Schluss auf die angezeigten Preise hinzu
https://www.cmsnl.com/suzuki-motorcycle ... 3godzlgA6g
Es gibt zwei Teilehändler, die bei DR sehr gut aufgestellt sind
Zum einen den Hessler Stefan, auch SRB genannt
https://www.dr-big-shop.de/
Zum anderen den TigerParts Wolfgang
https://www.tigerparts.de/shop2/index.php
Ich kaufe vorrangig beim SRB
Bei dem kann man auch alle OEM Suzuki Teile bekommen, denn er kann direkt bei Suzuki einkaufen
Teile Nr finden sich zB bei Niederländichen Cmls Multi
Der hat nun wirklich alles da
Aber obacht, in NL kommt die Mehrwertsteuer rrst ganz zum Schluss auf die angezeigten Preise hinzu
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Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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- Eintopfquäler
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Re: SR43A "all in"
Kann der Wolfgang auch, steht nur nicht lang und breit auf seiner Seite weil er den Laden nicht hauptberuflich macht.
Dafür hab ich ihn im Gegensatz zu HRT direkt vor der Haustür, falls ich mit seinem Support unzufrieden bin. Was allerdings noch nie vorkam. Die Big-Kategorie in seinem Shop hat er nur, weil ich 2012 von der 650er auf die 800er umgestiegen war.
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Re: SR43A "all in"
Der Chris kann, soweit ich weiß, auch alles besorgen und ist bei dir in der Nähe
https://www.dr-big.de/forum/viewtopic.p ... 03#p390403
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- Schimon
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Re: SR43A "all in"
Wenn ich mir so einen Lagersatz anschaue, dann gehören da lediglich 2 Lager und zwei Staubkappen vorhanden. Sind die Lager in der Umlenkung gleich?
Wie viele Lager benötige ich insgesamt?
Wie viele Lager benötige ich insgesamt?
- Bigfoot
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Re: SR43A "all in"
Im "Knochen" sind auch 2 Lager und natürlich 4 Staubkappen.
Einen fertigen Satz dafür hab ich glaub ich noch nirgends gesehen, musst du wahrscheinlich extra anfragen.
Obs dieselben sind weiß ich nicht - falls ich dazu komme kann ich später mal nachschauen ob man ne Bezeichnung erkennen kann, glaub ich hab noch irgendwo einen liegen.
Nimm auf jeden Fall die Buchsen in den Lagern auch mit - die kosten zwar richtig Geld, sehen aber oft schlimmer aus als die Lager selbst.
Gesendet von meinem ZTE A2019G Pro mit Tapatalk
Einen fertigen Satz dafür hab ich glaub ich noch nirgends gesehen, musst du wahrscheinlich extra anfragen.
Obs dieselben sind weiß ich nicht - falls ich dazu komme kann ich später mal nachschauen ob man ne Bezeichnung erkennen kann, glaub ich hab noch irgendwo einen liegen.
Nimm auf jeden Fall die Buchsen in den Lagern auch mit - die kosten zwar richtig Geld, sehen aber oft schlimmer aus als die Lager selbst.
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Re: SR43A "all in"
moin auch
Lagersatz Schwinge: https://www.dr-big-shop.de/BIG_LagerZuege_703.html
wobei meisst die Hülsen, die in den Lagern laufen ebenfalls neu müssen und die gibt es nur original
die andern Lager finden sich auch beim SRB
https://www.dr-big-shop.de/BIG_LagerZuege.html
Lagersatz Schwinge: https://www.dr-big-shop.de/BIG_LagerZuege_703.html
wobei meisst die Hülsen, die in den Lagern laufen ebenfalls neu müssen und die gibt es nur original
die andern Lager finden sich auch beim SRB
https://www.dr-big-shop.de/BIG_LagerZuege.html
Aynchel aus Meddersheim
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Re: SR43A "all in"
Hallo Zusammen,
hat noch einer die Stutzen, die in den Luftfilter rein kommen zu verkaufen?
Die waren bei meiner nicht dabei.
Gruß
hat noch einer die Stutzen, die in den Luftfilter rein kommen zu verkaufen?
Die waren bei meiner nicht dabei.
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Re: SR43A "all in"
Meinst du die zwei Schnorchel im Luftfilter? Hab eine 43b.weis jetzt nicht ob es bei dir genauso ist wie bei der 43b.
Da meine ich noch ein Satz zu haben.
Da meine ich noch ein Satz zu haben.
Grüssle aus 49° 29' 15 N 8° 27' 57.6 E ,Tom.
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Re: SR43A "all in"
Ein schönes Wochenende!
Ich bin mit meiner DR in den letzten Zügen bei der Restauration. Die Felgen / Naben und Speichen mache ich nächsten Winter.
Jetzt zu meinem kleinen Problem. Ich habe viel Dokumentiert und bis jetzt habe ich keine Probleme.
Nur eine Dichtung ist über. Ich kann nicht zu 100% sagen ob von der DR. Vielleicht hat einer von euch ja einen Tip.
Wo könnte die Dichtung hingehören? Außen Gummi bzw. weicher Kunststoff und innen ein Metall- oder Messingring.
Gruß
Simon
Ich bin mit meiner DR in den letzten Zügen bei der Restauration. Die Felgen / Naben und Speichen mache ich nächsten Winter.
Jetzt zu meinem kleinen Problem. Ich habe viel Dokumentiert und bis jetzt habe ich keine Probleme.
Nur eine Dichtung ist über. Ich kann nicht zu 100% sagen ob von der DR. Vielleicht hat einer von euch ja einen Tip.
Wo könnte die Dichtung hingehören? Außen Gummi bzw. weicher Kunststoff und innen ein Metall- oder Messingring.
Gruß
Simon
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Re: SR43A "all in"
Kann das eine Staubkappe vom Lenkkopf sein?
Ansonsten sieht sie doch wieder hübsch aus.
Gruß Peter
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Stonewall*Noise*Orchestra... die geilste Stonerband aus Schweden!!
www.snoband.com
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Re: SR43A "all in"
Die DR ist eigentlich bis auf den Motor komplett gemacht. Der Motor wie gesagt nur 35k runter. Der bleibt erstmal so.
Man konnte auf dem Bild die Größe nicht einschätzen.
Man konnte auf dem Bild die Größe nicht einschätzen.
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Re: SR43A "all in"
Federbeinumlenkung vielleicht?
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 2_6a1a.gif
Teile #5, #9 oder #19
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 2_6a1a.gif
Teile #5, #9 oder #19
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Re: SR43A "all in"
Teile 5 und 9 sicher nicht.
Die sind deutlich größer und sehen anders aus.
Hatte ich neulich erst draußen.
19 vielleicht?
Kann ich nicht beurteilen, kann ich mich nicvht mehr dran erinnern.
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Die sind deutlich größer und sehen anders aus.
Hatte ich neulich erst draußen.
19 vielleicht?
Kann ich nicht beurteilen, kann ich mich nicvht mehr dran erinnern.
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