Interessengemeinschaft DR-BIG

Servus, habe gestern mal den Vergaser ausgebaut und gereinigt und jetzt Rätsel ich wie die Unterdruck Leitung verlegt war..
Aus der Reperaturanleitung werde ich nicht schlau...
Mein Problem ist das egal wie ich sie Lege sie entweder den Choke blockiert oder das der Gaszug daran kommt.
Ist das vielleicht normal ?

Der kommt aus den rechten Vergaser und kann da eigentlich nicht mit Gaszug kollidieren?
Noch nicht ganz fertig ... der wird dann noch mit der "Blechschlaufe" gefürt

Servus,
bei der SR41 an den linken Vergaser...

Gruß Lutz

Achso ich dachte der kommt aus Fahrtrichtung links gesehen an die Mitte des Vergasers und nicht außen das Bild in der Anleitung ist einfach doof..

Habe übrigens eine SR43 falls das einen Unterschied macht .

LuluBanane hat geschrieben: ↑05.10.2021, 08:30 Servus,
bei der SR41 an den linken Vergaser...

Gruß Lutz

Also bei der SR 43 an den rechten außen ?

In den Ersatzteilzeichnungen ist das blöd/falsch dargestellt
Im Büchli ist es richtig

Andy17 hat geschrieben: ↑05.10.2021, 08:59 In den Ersatzteilzeichnungen ist das blöd/falsch dargestellt
Im Büchli ist es richtig

Danke das Bild hilft also mache ich ihn bei meiner SR43 rechts dran ergibt auch mehr Sinn

1Zylinderfan hat geschrieben: ↑05.10.2021, 08:36

LuluBanane hat geschrieben: ↑05.10.2021, 08:30 Servus,
bei der SR41 an den linken Vergaser...

Gruß Lutz

Also bei der SR 43 an den rechten außen ?

Ja

Aber nicht den Vergaser-Belüftungsschlauch mit dem Unterdruckschlauch für die Benzinpumpe verwechseln

Gruß
Lutz

Hallo Leute, ich fahre eine SR43, bin auch gerade dabei meinen frisch überholten Vergaser (von S. Hessler) einzubauen und stutze etwas wegen der Anschlüsse:
1. Außen am rechten Vergaser (in Fahrtrichtung) kommt ja der Unterdruckschlauch von der Benzinpumpe dran. Was kommt denn auf den
entsprechenden Anschluss an dem linken Vergaser? Ein Blindstopfen? Oder gar nichts? Wäre komisch, weil das dort doch völlig eindrecken könnte. Weiß nicht mehr wie´s vorher war.

2. Auf den schwarzen Abdeckkappen oben auf den Vergasern gibt es jeweils ein kleines Röhrchen, was scheinbar eine Entlüftung ist. Ist da normalerweise nichts drauf? Auch da kann doch Dreck reinkommen?

Für eure Antworten bin ich sehr dankbar! Will jetzt auch endlich auf die Straße... Bis dann
Herzlichen Gruß
Kristian.

An den anderen Vergaser und die beiden Stutzen an den Deckeln kommt nichts dran.
Dreck macht nix aus, denn die jeweiligen Öffnungen in den Stutzen sollten wenn alle verbauten Teile korrekt sind verschlossen bzw nicht vorhanden sein.

Die Entlüftung ist das kleine Stück Schlauch oben in der Mitte, das wird nach hinten oben auf den Luftfilterkasten verlegt, auch hier wird nichts weiter angeschlossen

Danke für die Hilfe. Ich war deshalb unsicher, weil die kleinen Stutzen auf den schwarzen Deckeln definitiv Verbindung zum Inneren des Vergasers haben. Wenn man da reinpustet dann rauscht es im Vergaser.
Das gilt auch für den quasi Unterdruckanschluss am linken Vergaser. Auch hier gibt es Durchgang nach Innen.Und dass der Gaser richtig zusammengebaut ist, bin ich mir aber ziemlich sicher, da er original von Stefan Hessler kommt. Daher meine Frage. Danke nochmals.

Sorry, ich muss mich korrigieren. Habe eben gemerkt, dass der linke Gaser am besagten Anschluss doch keinen Durchgang hat. Aber die kleinen Röhrchen auf den Deckeln schon und das stimmt mich nachdenklich, was das soll.

Unter den Röhrchen ist zu, zumindest bei meinem Vergaser der hier gerade vor mir liegt. Da kann nichts rein oder raus.