Interessengemeinschaft DR-BIG

Hintere feder wird wahrscheinlich gewechselt…. 95 oder 100. fahr auch zu zweit, wiege inclu klamotten 120 kg

welches Moped passt schon von der Stange
ich kenne das gar nicht anders als jede Kiste im Laufe der Zeit auf meine 105kg und 1,92m anzupassen
also die Sitzbank +10cm, Federn vorne und hinten härter, Handprotektoren Heizgriffe Gepäcksystem Kettenöler und und
halt ganz normales Programm

Ja, macht ja auch spass, wenn mit jeder veränderung die mopete besser paßt

Ich kann für den tank keinen preis finden… weißt du die größenordnung?

Ihr habt ja recht! Wahrscheinlich hatte ich deshalb immer gebrauchte Moppeds, damit noch Geld für die Individualisierung übrig bleibt.
Der Safaritank kostet übrigens 545 € plus Shipping. Und hat auch nur 2 Liter mehr als der Acerbis.

Gruß

ein Haufen Geld für so eine PE Blase mit 10€ Materialwert, die im 10 Minutentakt aus der Spritzgußform fällt

Aynchel hat geschrieben: ↑04.12.2021, 17:08 ein Haufen Geld für so eine PE Blase mit 10€ Materialwert, die im 10 Minutentakt aus der Spritzgußform fällt

Naja, so ist es halt nicht. Klar wird der so hergestellt. Aber in welcher Menge? So eine Spritzgussform her zu stellen ist halt kostenintensiv. Und jeder Auftragskunstoffspritzer lebt auch nicht von Luft und Liebe.

Moin,

gebraucht man hier in Europa wirklich einen großen Tank ?
Meine F800GS hat auch nur einen 16 l-Tank, aber bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 l, reicht er vollkommen aus, das Tankstellennetz ist ja gut ausgebaut.
Besser in Sinnvoles investieren, wie Federbein + Gabelfedern.

Gruß Hein

Hein hat geschrieben: ↑05.12.2021, 11:09 Moin,

gebraucht man hier in Europa wirklich einen großen Tank ?
Meine F800GS hat auch nur einen 16 l-Tank, aber bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 l, reicht er vollkommen aus, das Tankstellennetz ist ja gut ausgebaut.
Besser in Sinnvoles investieren, wie Federbein + Gabelfedern.

Gruß Hein

Oje, eine Sinnfrage
Gruß

Hein hat geschrieben: ↑05.12.2021, 11:09 Moin,

gebraucht man hier in Europa wirklich einen großen Tank ?
Meine F800GS hat auch nur einen 16 l-Tank, aber bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 l, reicht er vollkommen aus, das Tankstellennetz ist ja gut ausgebaut.
Besser in Sinnvoles investieren, wie Federbein + Gabelfedern.

Gruß Hein

Da muss ich Hein Recht geben. So'n Bierfass auf'm Moped kann ich gebrauchen, wenn ich die Wüste durchqueren will. Aber für 99,9% aller Fälle reicht der Inhalt eines Serientanks. Im Übrigen verschlechtert sich das Fahrverhalten eines jeden Mopeds, je höher der Schwerpunkt nach oben wandert, was ja mit zunehmender Tankgröße der Fall ist. Mir reichen die 20Liter auf der V-Strom allemal aus.

Hier im Forum gab es früher mal den 45 l-Sven, der bei den Offroad-Days ohne Sprit liegen blieb, da sein Tank schon beim Start fast leer war Ihm wäre die Big einfach zu schwer mit vollem Tank gewesen

48L

ein GFK Tank aus der Schweiz

https://www.swiss-composite.ch/pdf/A-GFK-Benzintank.pdf

Hallo zusammen,
der Sven war aber vorher auch durchaus in Regionen unterwegs wo man ohne diese Spritmenge auch liegengeblieben wäre ... ohne Hoffnung darauf, daß mal eben jemand mit einem Kanister vorbeikommt ...
Schöne Grüße, Bambi

N'abend,
ich finde, dass genannte Beispiel zeigt doch in paradoxer Weise die Bemühungen aller Reiseendurofahrer, die eierlegende Wollmilchsau zu finden oder selbst durch Zubehörteile zu kreieren. Ich für meinen Teil schliesse da nichts aus, auch nicht einen größeren Tank, wenn er mir persönlich unterm Strich eher nützt als schadet.
Allerdings stimme ich dem Hein in einem Punkt zu: erstmal das Geld sinnvoll anlegen! Aber in vernünftiger Bekleidung!

Gruß

reisemichel hat geschrieben: ↑05.12.2021, 19:16 ...
Allerdings stimme ich dem Hein in einem Punkt zu: erstmal das Geld sinnvoll anlegen! Aber in vernünftiger Bekleidung!
...

Da war ich sehr unvernünftig, ... also in Sachen vernünftiger Bekleidung ... Quasi meine Belohnung für die Malocherei in den USA ... Stadler


advancer

Hein hat geschrieben: ↑05.12.2021, 11:09 Moin,

gebraucht man hier in Europa wirklich einen großen Tank ?
Meine F800GS hat auch nur einen 16 l-Tank, aber bei einem Durchschnittsverbrauch von 4,6 l, reicht er vollkommen aus, das Tankstellennetz ist ja gut ausgebaut.
Besser in Sinnvoles investieren, wie Federbein + Gabelfedern.

Gruß Hein

Ich gestehe, ich bin Tankfaul.
Verschwendete Lebenszeit dauernd anner Tanke zu stehen.

Der Acerbis für die T7 steht schon aufer Liste, wartet nur auf die HU Konformität.

Und Federlemente hatte ich bisher noch keine Malesse mit dem Dingen.

Aber, ich gestehe, ich komme eh nicht mehr wirklich zu Fahren.
Missis Blue hat sogar einen zugesetzten Vergaser.

Von im Keller liegenden Teilen für ne komplette Rally-41er mal ganz zu schweigen, die da in Regalen lagern.
Stolpert man so ganz nebenbei über ne Teilekiste, und wundert sich dass da nen nagelneuer Rallyturm drin liegt, den man vergessen hat.

Und dann verzeählt einem nebnher der Orthopäde beim gemeinsamen Druchblättern des MRT, "Oh, Sie hatten da mal einen WIrbelbruch, kein Wunder das se dauern Leiden."

Dinge die man niemals hören wollte, da warn se.

reisemichel hat geschrieben: ↑05.12.2021, 19:16 N'abend,

Allerdings stimme ich dem Hein in einem Punkt zu: erstmal das Geld sinnvoll anlegen! Aber in vernünftiger Bekleidung!

Gruß

Moin,

von vernünftiger Motorrad-Bekleidung gehe ich mal grundsätzlich aus, auch wenn ich weiß, dass es immer noch die Turnschuh-T-Shirt-Kurzehosenfahrer gibt. Für mich kommt sowas nicht in Frage. Hätte ich, bei dem Mopedunfall 2019, Turnschuhe an gehabt, wäre der Fuß weg, aber so hat nur den Stiefel lädiert.

Gruß Hein

Also meine T7 geht unter 4l auf 100km somit hat sie trotz Acerbis Tank auf der 350er ne höhere Reichweite

In Europa brauchts nicht mehr.

Basti....
...der mit der Big auch nach 300km tanken fährt.

Wo wir schon mal beim Thema Reichweite wären: Ich war im Frühsommer während des 1. Tages des Pyrenäentrips sehr froh über die Reichweite von 500KM meiner SR41. Wenn man eine Tagesetappe von 700 KM erreichen will, sind möglichst wenig Tankpausen ein Muss.
Folglich freut es mich zu lesen, dass Acerbis einen größeren Tank für die T7 im Sortiment hat.