Interessengemeinschaft DR-BIG

Lackmichel hat geschrieben: ↑02.07.2022, 13:47 Sieht gut aus

Aber musst du die jetzt da drauf heben oder kann der Arm angehoben werden?
Sorry aber hatte nie so einen…….
Und passt das mit dem Kotflügel der KTM? Das sieht so aus als ob der mit der vorderen Spitze anstößt beim aufbocken.

Der Kotflügel muss runter, das man an den Lenkkopf ran kommt. Da kommt dann unten der dorn rein. Da wo die Ratsche draufsteckt dreht man über die Trapezgewindespindel das Oberteil hoch.

So sieht das ganze aus, hat unten jetzt noch ne verstrebung bekommen das es sich etwas stark verwindet hat.
Bisl Farbe hats auch grad noch bekommen.

Wenn man bock aufs basteln hat… toll, mit gewinde zum hochkurbeln! Wenns um effektivität geht ist - erst obenliegendes schutzblech abschrauben- nix.

claus44 hat geschrieben: ↑06.07.2022, 10:05 Wenn man bock aufs basteln hat… toll, mit gewinde zum hochkurbeln! Wenns um effektivität geht ist - erst obenliegendes schutzblech abschrauben- nix.

Stört mich jetzt nicht so die 4 Schrauben vom Schnabel raus zu Schrauben. Ist auf jeden Fall wesentlich besser als der andere der mit Dorne in die Klemmfäuste gesteckt wird.
Bei Schnabel losen Mopeds kann den dann ja so einfach unter stellen.

Sö das ganze fertig.

https://youtu.be/tOh-AF_4PwQ

Hallo,
sauberes Ergebnis! Und es gibt eine Menge Mopeds die man auf diese Weise heben kann/muß!
Schöne Grüße, Bambi