Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
- scannix
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Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Hab meine Gabel ausgebaut, um das Öl endlich mal zu wechseln. War jetzt auch schon wieder fast 7 Jahre da drin. Was für ne Schande...
Gut ich bin auch zum Einen sehr wenig gefahren weil die Dicke wegen dem Motorschaden so lange stand. Sie ist ja erst seit Oktober wieder fit. Egal, es wird ja jetzt erledigt. Das Öl stank wie in einem Meerschweingehege das nicht sauber gemacht wurde. Die Simmeringe sind noch absolut fein. An den Standrohren war absolut nichts. (Hatte sie damals vor dem Einbau mit einem Gummipflegemittel leicht eingesprüht. Scheint ihnen gut getan zu haben unter den Faltenbälgen)
Frage: Wieviel Petroleum nehmt ihr zum Spülen? Ich habe jetzt mal pro Rohr so 350ml reingekippt und ein wenig gepumpt und es über Nacht einwirken lassen.
Zum Schluss:
Dummerweise ist ein Malheur passiert. Eine Seite meines Gabelstabi's ist abgebrochen. Keine Ahnung wie das passiert ist. Vor dem Zerlegen war das Teil fest drin. Erst als ich die Schrauben gelöst hatte, zerfiel das Ding in zwei Teile.... da ich jetzt nicht unbedingt einen kompletten Stabi neu kaufen möchte ist meine Frage, ob jemandem in der Vergangenheit vielleicht das Selbe passiert ist, und er hat noch eine Seite des Stabis übrig? Dann wäre ich bereit es ihm abzunehmen. Vermutlich ist die Chance darauf gleich null, aber fragen kann man ja.....
Oder ggf. schweissen lassen? Von Alu schweissen hab ich keinen Plan. Aber ich denke das wäre auch machbar. Ob's dann hält wäre dann die Frage...
Grüße
die Scannixe....
Gut ich bin auch zum Einen sehr wenig gefahren weil die Dicke wegen dem Motorschaden so lange stand. Sie ist ja erst seit Oktober wieder fit. Egal, es wird ja jetzt erledigt. Das Öl stank wie in einem Meerschweingehege das nicht sauber gemacht wurde. Die Simmeringe sind noch absolut fein. An den Standrohren war absolut nichts. (Hatte sie damals vor dem Einbau mit einem Gummipflegemittel leicht eingesprüht. Scheint ihnen gut getan zu haben unter den Faltenbälgen)
Frage: Wieviel Petroleum nehmt ihr zum Spülen? Ich habe jetzt mal pro Rohr so 350ml reingekippt und ein wenig gepumpt und es über Nacht einwirken lassen.
Zum Schluss:
Dummerweise ist ein Malheur passiert. Eine Seite meines Gabelstabi's ist abgebrochen. Keine Ahnung wie das passiert ist. Vor dem Zerlegen war das Teil fest drin. Erst als ich die Schrauben gelöst hatte, zerfiel das Ding in zwei Teile.... da ich jetzt nicht unbedingt einen kompletten Stabi neu kaufen möchte ist meine Frage, ob jemandem in der Vergangenheit vielleicht das Selbe passiert ist, und er hat noch eine Seite des Stabis übrig? Dann wäre ich bereit es ihm abzunehmen. Vermutlich ist die Chance darauf gleich null, aber fragen kann man ja.....
Oder ggf. schweissen lassen? Von Alu schweissen hab ich keinen Plan. Aber ich denke das wäre auch machbar. Ob's dann hält wäre dann die Frage...
Grüße
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Zuletzt geändert von scannix am 17.01.2024, 23:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
moin Scanner
Gabel spülen: ein halber Kaffeebecher Petroleum rein, durchpumpen und wieder raus, daß Ganze so lange wiederholen bis nur noch sauberes Spülöl raus kommt
Schelle: kauf Dir ne neue Schelle
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Zuletzt geändert von Aynchel am 17.01.2024, 15:10, insgesamt 2-mal geändert.
Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Übrige Stabiteile hab ich leider nicht.
Zum spülen: ich nehm dafür immer den ca 3/4l Gabelöl der beim letzten Wechsel übrig geblieben ist.
Spült vielleicht nicht ganz so perfekt wie Petroleum, lässt aber auch nix unerwünschtes zurück und ist so mMn ausreichend sauber wenn mans einigermaßen regelmäßig macht.
Zum spülen: ich nehm dafür immer den ca 3/4l Gabelöl der beim letzten Wechsel übrig geblieben ist.
Spült vielleicht nicht ganz so perfekt wie Petroleum, lässt aber auch nix unerwünschtes zurück und ist so mMn ausreichend sauber wenn mans einigermaßen regelmäßig macht.
- Roland
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Da würd' ich mich doch mal beim Hersteller (SRB) beschweren.
Sieht ansonsten so aus, als hättest Du es beim Anziehen der Schrauben deutlich übertrieben. Solche Klemmungen (wie auch die Alu-Gabelfäuste der WP) vertragen nicht allzu viele nm. Wenn man versucht, den Spalt auf 0 zubringen, kommt halt "ab".
Sieht ansonsten so aus, als hättest Du es beim Anziehen der Schrauben deutlich übertrieben. Solche Klemmungen (wie auch die Alu-Gabelfäuste der WP) vertragen nicht allzu viele nm. Wenn man versucht, den Spalt auf 0 zubringen, kommt halt "ab".
Roland aus Bonn
Wer nicht schraubt - fährt nicht richtig
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87er KLR650A: ~90 Tkm
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- scannix
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Da könntest Du Recht haben. Sie waren nicht abgeknallt, aber vermutlich auf dieser Seit einen bisschen zu fest.Roland hat geschrieben: ↑17.01.2024, 16:52 Da würd' ich mich doch mal beim Hersteller (SRB) beschweren.
Sieht ansonsten so aus, als hättest Du es beim Anziehen der Schrauben deutlich übertrieben. Solche Klemmungen (wie auch die Alu-Gabelfäuste der WP) vertragen nicht allzu viele nm. Wenn man versucht, den Spalt auf 0 zubringen, kommt halt "ab".
Ich hab mit'm Meister RB gemailt. Er sagte, er hat die Teile auch einzeln im Angebot. Ich scheine somit nicht der Erste zu sein, dem das passiert ist. Er schrieb auch gleich, dass man ein Drehmoment von 10Nm nicht überschreiten sollte. Da ich das Teil im Rahmen eines Gebrauchtkaufs, inklusive der BIG dazu, erwarb, hatte ich keine Papiere oder 'ne Anleitung dazu, die mir geholfen hätte.
Ich hatte mir bei der Installation schon gedacht nicht zu doll anzuziehen, aber 10Nm sind auch nicht sehr viel...
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Moin!
Na da lag ich ja gar nicht soweit entfernt mit meiner Mengen Schätzung! Ich war mit 350ml etwas großzügiger, aber dann sollte es reichen! Gut. Auch das mehrfache durchspülen habe ich immer so gemacht. Dann guck ich mal wieviele Soße da noch so raus kommt!
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Steht doch sogar vollständig öffentlich in der Artikelbeschreibung im Shop unter "Einbauhinweise".
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Moin
M 6 er Schrauben zieht man mit 6 bis 8 Nm an
Mit 10 Nm bist Du schon im platischem Bereich
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Aynchel aus Meddersheim
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ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung ;-)
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- scannix
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Ja, weil ich auch alles lese, stundenlang recherchiere und erst nochmal das Abitur nachhole....Eintopfquäler hat geschrieben: ↑18.01.2024, 00:55Steht doch sogar vollständig öffentlich in der Artikelbeschreibung im Shop unter "Einbauhinweise".
Ich hab gelernt: nach fest kommt ab und mit'm Öl nicht sparsam sein tun....
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Es schadet nicht, sich vorab ein bisschen mit der Materie des Zeugs auseinanderzusetzen, das man sich beschafft hat oder beschaffen will.
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Hallo scannix,
damit bist Du ja eigentich raus aus dem Schneider ... es war ja schon beim Zerlegen passiert ... (und nein, Aynchel, das war keine Anspielung auf Dich!)
Da hätte wohl der Vorgänge die Beschreibung im DR-Big-Shop besser lesen sollen.
Und weil Du das Teil jetzt einzeln bekommst vom Stefan sollte doch alles 'in Butter' sein.
Beglückwünschende grüße, Bambi
\'Find me kindness, find me beauty, find me truth\' (Dreamtheater \'Learning to live\')
Tip: http://www.morow.com" onclick="window.open(this.href);return false; (fantastisches Progressive Rock Radio)
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- scannix
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Ne, schaden tuts nicht. Man muss es einfach nur machen!Eintopfquäler hat geschrieben: ↑19.01.2024, 01:30 Es schadet nicht, sich vorab ein bisschen mit der Materie des Zeugs auseinanderzusetzen, das man sich beschafft hat oder beschaffen will.
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Tatsächlich hab ich das Ding seit der Montage zwei oder drei mal abgenommen wegen irgendwas.... und da wars noch in Ordnung. Und so richtig angeknallt hatte ich die Schrauben jetzt auch nicht. Sonst wäre das sicher schon früher passiert. Und lösen ließen sie sich auch ziemlich leicht. Wer weiss, wann und wie das dann wirklich passiert ist...? is ja auch wurst...Ersatz kostet knapp 50 Tacken. Dann muss ichs nur noch "farblich anpassen"...Bambi hat geschrieben: ↑19.01.2024, 01:45Hallo scannix,
damit bist Du ja eigentich raus aus dem Schneider ... es war ja schon beim Zerlegen passiert ... (und nein, Aynchel, das war keine Anspielung auf Dich!)
Da hätte wohl der Vorgänge die Beschreibung im DR-Big-Shop besser lesen sollen.
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Beglückwünschende grüße, Bambi
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Bedienungsanleitungen lesen ist unmännlichscannix hat geschrieben: ↑19.01.2024, 02:04Ne, schaden tuts nicht. Man muss es einfach nur machen!Eintopfquäler hat geschrieben: ↑19.01.2024, 01:30 Es schadet nicht, sich vorab ein bisschen mit der Materie des Zeugs auseinanderzusetzen, das man sich beschafft hat oder beschaffen will.
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
sooooo, nämlich...... Immerhin habe ich einen stattlichen Bart!
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
So eine Hipster Matte macht noch lange kein Mann
"Komm mit nach draußen, ich zeig Dir wo die eisernen Kreuze wachsen"
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Steiner
Gruss, Lars
[url=http://www.bollertante.de]Bollertante.de[/url]
95% aller Endurofahrer haben Dreck am Ständer...
Annern Leut' ham nen 6-Zylinder, ich hab 6 Einzylinder :D
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Teil 1
Einen schönen Tag noch !
Matthias
www.Reisebig.de..... .....Spritmonitor.de/Reisebig
Computer gehorchen deinen Befehlen, nicht deinen Absichten.
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- scannix
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Hallo? Hipstermatte? Ich hör' wohl nicht richtig....ich hab gedient, Freunde der Sonne.
Grüße Scannix
...wenn IHR wüsstet was ich erlebt hab'...
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Re: Gabelöl gewechselt - kleines Malheur passiert
Darf man sich diesen Gabel-Stabi selbst anfertigen oder braucht das Teil eine E-Nummer oder ein TÜV-Gutachten?